Kokios yra geriausios priekinių žibintų lemputės? Daugelis vairuotojų užduoda sau šį klausimą pirkdami sumontuotas lempas, o ne perdegę ar nepatenkinti skleidžiama šviesa. Renkantis tam tikrus šviesos šaltinius, būtina atsižvelgti į jų tipą, įrenginį, energijos suvartojimą (įskaitant išskiriamą šilumą), šviesos srauto kiekį ir pan. Pagal JT EEK standartus lempos skirstomos į keletą tipų. Tačiau dažniausiai automobilių žibintams naudojami H4 (dviguba grandinė) ir H7 (vienos grandinės) tipai. Abu jie naudojami Europoje pritaikytoje CR transporto priemonių apšvietimo sistemoje. Geriausias lemputes automobiliams gamina tokie garsūs pasaulyje gamintojai kaip „Hella“, „Philips“, „Osram“, IPF, IL Trade, MTF-Light.
Turinys:
- Lempos tipai
- Kokias lempas pirkti
- Žibintų su h1 pagrindu įvertinimas
- H7 lempos įvertinimas
- H4 lempos įvertinimas
Automobilių žibintų tipai
Norint gerai suprasti, kurias žibintus priekiniuose žibintuose geriau pasirinkti, būtina nustatyti, kokie jų tipai šiuo metu egzistuoja. Taigi, automobilių apšvietime naudojamos lempos yra:
Halogeninė lempa „ksenonui“
- ksenonas;
- lazeris;
- halogenas;
- LED.
Pirmieji yra draudžiami, antrieji yra nepasiekiami, todėl mes sutelksime dėmesį tik į halogeną ir LED.
Taigi, halogeninės lempos yra tam tikra tradicinių senų kaitrinių lempų evoliucija. Struktūriškai jie reiškia uždarą kolbą, kurios viduje yra elektrodai su volframo gija. Tačiau vietoj oro į kolbą buvo pumpuojamos inertinės ir halogeninės dujos, kurių mišinys, pirma, padidina švytėjimo ryškumą, antra, padidina tarnavimo laiką.
Halogeninių lempų privalumai yra maža kaina, paprastas dizainas, taip pat nereikia montuoti automatinių korektorių ir priekinių žibintų ploviklių. Trūkumai yra gana trumpas tarnavimo laikas (palyginti su šviesos diodų ir ksenono mėginiais), mažas efektyvumas (daug energijos išleidžiama kaitinant kaitinamąjį siūlą) ir palyginti silpnas šviesos srautas (lyginant su aukščiau išvardytais lempų tipais).
Pastaruoju metu vis daugiau vairuotojų savo automobilio priekiniuose žibintuose montuoja LED tipo lempas. Tam naudingi jų turimi pranašumai. Visų pirma:
Automobilių LED lemputės
- labai ilgas tarnavimo laikas;
- ypač mažas energijos suvartojimas;
- galingas šviesos srautas (su dideliu lempos šviesos diodų skaičiumi šviesa yra daug ryškesnė nei skleidžiama halogeninių ir ksenoninių lempų);
- įspūdingas dizainas, graži išvaizda (yra įvairių dizaino sprendimų, kurių tikslas yra ne tik suteikti galingą priekinių žibintų šviesos srautą, bet ir padaryti juos originalius);
- vienodas priekinių žibintų šviesos srautas (nereikia papildomai montuoti korektoriaus).
Tačiau, kaip ir kiti techniniai prietaisai, LED žibintai taip pat turi trūkumų. Tai apima didelę kainą (nors laikui bėgant ji sumažės, nes viskas susiję su tuo, kad LED lempos pakeičia kitų tipų prietaisus. Taip pat šviesos srauto priklausomybė nuo priekinių žibintų optikos dizaino (dizaino). pastaruoju atveju dažnai būna situacija, kai gamintojas sąmoningai aukoja lempos šviesos diodų skaičių naudai už originalų dizainą.
Tačiau čia reikia padaryti svarbų nukrypimą! Tai slypi tame, kad LED lempos tinka tik priekiniams žibintams, kurie yra skirti jiems naudoti. T.y, Jei pagal instrukcijas savo automobilyje reikia naudoti standartines halogenines lempas, tai LED lempos joms neveiks! Jų naudojimas tokiuose žibintuose kelia daugybę problemų. Pirma, jie šviečia labai silpnai, o tai lemia optikos dizainas. Antra, jie labai įkaista ir gali sugadinti stiklą bei priekinių žibintų reflektorių. Trečia, jie savo žiburiu akina artėjančius vairuotojus.
LED lemputes galima montuoti tik tam skirtuose priekiniuose žibintuose!Kokias automobilių lempas pirkti
Renkantis šias ar tas lempas, būtina atsižvelgti į jų galią (paprastai ši vertė yra standartinė ir yra 55 W), į šviesos srauto vertę, šviesos temperatūrą ir pagrindo tipą.
Jūs neturėtumėte pirkti daug galingesnės lempos nei sudegusi. Atitinkamą informaciją rasite savo automobilio vadove arba informacinėje literatūroje.Jei lempa (arba vienas iš jos režimų) sugenda viename žibinte, patartina įsigyti porą naujų ir vienu metu pakeisti abiejuose žibintuose. Tai užtikrins, kad jie turi tą patį švytėjimą ir maždaug tą patį tarnavimo laiką. Mašinos dokumentuose taip pat rasite informacijos apie pagrindo tipą. Pažvelkime atidžiau į spalvų temperatūrą ir srautą.
Spalvos temperatūra ir šviesos srautas
Renkantis lempas, taip pat turėtumėte atsižvelgti į jų spalvų temperatūrą. Juk tai tiesiogiai priklauso nuo lempučių tipo ir galios. Žmogaus akiai optimaliausia spalvų temperatūra yra 4000 ... 6500 kelvinų. Šis diapazonas atitinka baltą dienos šviesą, kurią skleidžia dirbtiniai ar natūralūs šaltiniai. Pavyzdžiui, šalta balta fluorescencinė lempa skleidžia šviesą, kurios temperatūra yra 4000 K. O vidurdienio baltos šviesos temperatūra yra 6500 K.
Tačiau aukščiau paminėtos lempos ne visada yra tinkamos. Jei lauke blogas matomumas ar rūkas, tuomet geriau naudoti lemputes, kurių temperatūra žemesnė (pavyzdžiui, 3000 K ir žemesnė). Nuoroda: 200 W kaitrinė lempa skleidžia 3000 K temperatūros šviesą. Remiantis tuo, geriausias pasirinkimas būtų šis pasirinkimas:
- rūko žibintams geriau pasirinkti šviesos šaltinius, kurių temperatūra yra 3000 ... 3500 K;
- paprastiems priekiniams žibintams geriau pirkti lempas, kurių temperatūra yra 4000 K ir aukštesnė.
Pirkdami lempą, atkreipkite dėmesį į šviesos srauto vertę. Pagal dabartinį valstybinį standartą GOST R 41.37-99 (JT EEK taisyklės Nr. 37), h7 lempos tipams tai turėtų būti 1350 liumenų 6 voltų lempoms ir 1550 liumenų 12 voltų lempoms... Šis reikalavimas yra susijęs su saugos reikalavimų laikymusi tiek tiesioginės transporto priemonės vairuotojui, tiek ir artėjančių automobilių vairuotojams.
Nepirkite per galingų lempučių! Galingumas nurodytas transporto priemonės dokumentuose. Priešingu atveju (jei lemputė yra labai galinga) kyla pavojus sugadinti reflektorių dėl nuolatinio jo perkaitimo. Ir tai žada pakeisti visą žibintą, kuris, žinoma, kainuos daug.
Gamintojai
Šiuo metu rinkoje yra atstovaujama daugybė prekės ženklų ir gamintojų. Be mažai žinomų kinų ir kitų prekių ženklų, dažniausiai yra šie: OSRAM, Philips, BOSCH, Narva, Mayak. Pasirinkimas tarp jų turėtų būti atliekamas pagal standartinius rodiklius - norimo lemputės modelio buvimą jų linijoje, garantinį laikotarpį, gaminio originalumą, kainos ir kokybės santykį.
Geros reputacijos leidyklos „Za Rulem“ darbuotojai atliko tikrus minėtų gamintojų lempų bandymus. Bandymai buvo atlikti su „Chevrolet Aveo“, kurio priekinių žibintų tarnavimo laikas buvo pusantrų metų.Šviesos srautas buvo matuojamas naudojant prietaisą „Ecolight-02“ atskirai dešiniams ir kairiesiems priekiniams žibintams. Testo rezultatai apibendrinti lentelėje. Raidė „L“ reiškia kairįjį žibintą, o „P“ - dešinę.
| Gamintojai | Atstumas [m] ir šviesos srauto vertė [lx] | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | 20 | 30 | 40 | 50 | 60 | 70 | ||||||||
| L | P | L | P | L | P | L | P | L | P | L | P | L | P | |
| OSRAM | 134 | 188 | 17,7 | 42,4 | 5,25 | 14,5 | 2,24 | 8,08 | 1,11 | 5,05 | 0,33 | 3,05 | - | 1,8 |
| „Švyturys“ | 127 | 173 | 23,6 | 38,3 | 6,14 | 16 | 2,56 | 9,05 | 1,27 | 6,06 | 0,64 | 3,6 | 0,3 | 2,35 |
| „Philips“ (+ 30%) | 110 | 188 | 12,4 | 33,3 | 3,59 | 13,6 | 1,23 | 7,64 | 0,54 | 4,84 | - | 2,8 | - | 1,57 |
| BOSCH | 94,3 | 152 | 14,8 | 34,4 | 3,13 | 13,1 | 1,25 | 6,37 | 0,65 | 3,89 | - | 2,3 | - | 1,35 |
| Narva | 91,5 | 177 | 9,34 | 30,7 | 2,24 | 10,3 | 0,7 | 4,81 | - | 2,83 | - | 1,27 | - | 0,46 |
| Standartinės lempos | 78,3 | 102 | 9,03 | 21,3 | 2,05 | 7,03 | 0,32 | 3,6 | - | 1,73 | - | 0,69 | - | 0,17 |
| LED | 64,3 | 89,6 | 17,7 | 24,9 | 8,65 | 10,4 | 4,98 | 4,01 | 3,14 | 3,86 | 2,17 | 2,58 | 1,6 | 1,78 |
Lentelėje taip pat pateikiamos šviesos diodų (LED) lempų, įterptų į priekinius žibintus, skirtus standartinėms halogeninėms lempoms, vertės. Kaip matyti iš atliktų bandymų ir pateiktų rezultatų, jų šviesos srauto vertės yra ypač mažos. Todėl mes pakartojame aukščiau pateiktą informaciją, kad LED lemputes galima naudoti tik su atitinkančiais priekiniais žibintais!
Žibintų su h1 pagrindu įvertinimas
Priekiniai žibintai su h1 pagrindu vis dar gana paplitę automobiliuose, nors juos plačiai keičia modernesni apšvietimo įtaisai. Pristatome jums 11 lempučių su atitinkamu pagrindu pagrindą, tinkantį automobilio VAZ-2110 refleksiniam žibintui. Toliau pateikiamas įvertinimas, rodantis šviesos srauto sumažėjimą ar padidėjimą, palyginti su standartinėmis lempomis, kurias automobilio gamintojas sumontavo ant konvejerio.
Reitingo nugalėtojas
- 11 vieta... „Osram H1 Original Line 12V 55W (64150)“. Tai yra standartinė lempa, kurią gamykloje sumontavo VAZ-2110 automobilių gamintojas.
- 10 vieta... „GE MegaLight Plus“ + 50%. Spinduliuoja 106% standartinės lempos.
- 9 vieta... „GE Sportlight“ + 50%. Spinduliuoja 110% standartinės lempos.
- 8 vieta... „PHILIPS White Vision 4300K“ + 60%. Spinduliuoja 113% standartinės lempos.
- 7 vieta... „PHILIPS Vision“ + 30%. Skleidžia 114% standartinės lempos.
- 6 vieta... „KOITO Whitebeam III“. Spinduliuoja 117% standartinės lempos.
- 5 vieta... OSRAM SILVERSTAR + 60%. Skleidžia 128% standartinės lempos.
- 4 vieta... „PHILIPS Vision Plus“ + 60%. Skleidžia 128% standartinės lempos.
- 3 vieta... NEMOKAMAS „OSRAM NIGHT BREAKER“ + 110%. Skleidžia 133% standartinės lempos.
- 2 vieta... „PHILIPS X-treme Vision“ + 130%. Skleidžia 134% standartinės lempos.
- 1 vieta... „GE MegaLight Ultra“ + 90%. Skleidžia 138% standartinės lempos.
H7 lempos įvertinimas
Dabar pažvelkime į populiarias h7 lempas. Žemiau pateiktas įvertinimas pagrįstas tam tikros lempos sukurtu šviesos srautu. Duomenys gauti naudojant šviesos matuoklį, kuris įmontuotas priekinių žibintų reguliavimo įtaise. Taigi, įvertinimas yra toks:
- 15 vieta... DPS platina. Spinduliuoja 20,8 klx (kilolux).
- 14 vieta... PHILIPS CRYSTAL VIZIJA. Panašiai 22,7 klx.
- 13 vieta... Šioje vietoje vienu metu yra trys skirtingi žibintai, nes jie rodo maždaug tuos pačius rezultatus. Visų pirma: „PHILIPS Long Life ECO“ regėjimas - 24,6 klx, OSRAM ULTRA LIFE - 24,5 klx, OSRAM ALLSEASON - 24,5 klx.
- 12 vieta... OSRAM ORIGINAL - 25,3 klx.
- 11 vieta... „PHILIPS Blue Vision Ultra“ - 26,1 clx.
Pirma vieta reitinge
- 10 vieta... NARVA ILGAS GYVENIMAS - 26,4 klx.
- 9 vieta... PHILIPS + 30% - 27 cl.
- 8 vieta... NARVA CONTRAST + - 27,5 klx.
- 7 vieta... NARVA RANGE POWER 50+ - 28,1 klx.
- 6 vieta... PHILIPS + 60% - 28,4 klx.
- 5 vieta... GE - 28,6 klx.
- 4 vieta... PHILIPS + 130% - 29,1 cl.
- 3 vieta... PHILIPS + 80% - 30,2 klx.
- 2 vieta... „GE MEGALIGHT PLUS“ + 50% - 30,6 cl.
- 1 vieta... „OSRAM NIGHT BREAKER“ neribotas + 110% - 32,1 cl.
Natūralu, kad šiandien rinkoje yra daugybė kitų lempučių, juolab kad tai priklauso ir nuo logistikos. Todėl skirtinguose šalies regionuose galite nerasti tam tikrų tipų lempų.
Lempučių su h4 pagrindu įvertinimas
Panašiai mes suteikiame jums žibintų su h4 pagrindu įvertinimą. Jis taip pat sukurtas švytėjimo intensyvumo principu. Matavimai atlikti naudojant priekinių žibintų taisymui naudojamą prietaisą, kuriame taip pat įmontuotas liuksometras. Taigi, įvertinimas atrodo taip:
- Devinta vieta... „General Electric“ (GE) H4. Jis išskiria apie 12,5 kiloluxes (klx).
- Aštunta vieta... OSRAM Cool Blue Intense. Lempa pagaminta „ksenonui“, skleidžia baltą šviesą. Šviesos spinduliuotės intensyvumas yra 12,5 klx.
- Septinta vieta... „NARVA Contrast Plus“. Tokia lempa suteikia gelsvą šviesą ir puikiai tinka naudoti esant blogoms oro sąlygoms (lietui, rūkui). Šviesos srautas yra 14,4 klx. Taip pat septintoje vietoje yra PHILIPS „Crystal Vision“ lempa su panašiu šviesos srautu.
- Šeštoji vieta... OSRAM „Bilux H4“. Tai yra standartinė lempa, kuri dažnai montuojama transporto priemonėse, išvažiuojančiose iš surinkimo linijos. Jo šviesos srautas yra 14,5 klx.
Reitingo nugalėtojas
- Penkta vieta... „PHILIPS Longlife EcoVision“. Išskirtinis šių lempų bruožas yra ilgas jų tarnavimo laikas. Šviesos srautas yra 14,8 klx.
- Ketvirta vieta... „PHILIPS VisionPlus“ + 60%. Šviestuvai turi idealų kainos ir kokybės santykį. Skleidžiamas šviesos srautas, kurio vertė 18,8 klx.
- Trečia vieta... PHILIPS + 30%. Jų šviesos srautas yra 19,4 klx.
- Antra vieta... „PHILIPS H4 X-treme Vision“ + 130%. Skleiskite 20 klx šviesos srautą.
- Pirmoji vieta... „OSRAM Night Breaker Unlimited“. Jų šviesos srautas yra 21,1 klx.
Taip pat yra dvi „H4“ lempos, kurias labai nepatartina montuoti. Tai MTF ARGENTUM LIGHT ir OSRAM SUPER BRIGHT. Pirmuoju atveju lempos spiralė sumontuota taip, kad išsklaidyta šviesa būtų labai mažo intensyvumo ir labai iškreipta. Tai praktiškai nekeičiama. Be to, ant lempos lemputės padengiama melsva ksenono danga, kuri dar labiau sumažina jos švytėjimo intensyvumą. Kalbant apie antrąją lempą, ji turi didesnę galią - 100/80 W. Todėl jį galima montuoti transporto priemonėse, kurios nekeliauja viešaisiais keliais. Priešingai, jis naudojamas įvairiems ralio automobiliams, visureigiams, visureigiams ir pan. Be to, jie išskiria daug šilumos, o tai sukels problemų su atšvaitu ir elektriniais kontaktais.
Išvada
Pagrindinis dalykas, kurį turėtumėte prisiminti renkantis tam tikrus automobilio priekinių žibintų žibintus, yra gamintojo rekomendacijos. Visų pirma, niekada nedėkite LED lempučių priekiniuose žibintuose, skirtuose standartinėms halogeninėms lemputėms, nes joms reikia kitokios optikos. Taip pat neturėtumėte montuoti per galingų lempučių, nes tai gali sugadinti ne tik priekinio žibinto atšvaitą, bet ir plastikinius jo korpuso elementus. Dėl to reikės pakeisti visą žibintą, o tai savaime kainuos daug.
Be to, nepirkite akivaizdžiai pigių kiniškų šviestuvų iš neaiškių prekių ženklų. Geriau naudoti patikimų gamintojų produktus - PHILIPS, OSRAM, BOSCH, NARVA ir pan. Tačiau pabandykite pirkti patikrintose ir licencijuotose parduotuvėse, kad būtų išvengta galimybės įsigyti netikrą. Atminkite, kad daugumai lempų yra atvirkštinis ryšys tarp jų ryškumo ir tarnavimo laiko. Todėl ką pasirinkti, priklauso tik nuo jūsų!
