Daugelis sutiks, kad stebulės veržlės atsukimas yra viena iš veiklų, už kurią galima nubausti teisme, tai yra pernelyg nepatogu, sunku net fiziškai stipriam asmeniui, turinčiam visus reikiamus įrankių rinkinius. Nepaisant to, kadangi ne visada įmanoma pasirinkti lengviausią variantą (parinktis Pirma, tai taip pat yra Pagrindinis!) - išsiųsti automobilį į degalinę, kur jie ne tik atsuks, bet ir atliks paskesnį remontą. Tada turėsite savarankiškai susidoroti su užduotimi, naudodamiesi paprasčiausiu ir efektyviausiu įmanomu būdu.
Turinys:
- Veržlės atsukimo kryptis
- Kaip lengva nuimti veržlę
- Kaip nuimti ir nepažeisti veržlės
- Priverstinis metodas
- Ne patys geriausi būdai
- Chemikalais nuimkite veržlę nuo stebulės
Į kurią pusę atsukama stebulės veržlė
Taip, gali būti, kad jūs esate vienas iš laimingiausiųjų, kuriam nereikės papildomų pastangų, nes stebulės veržlės atlaisvinimo problema gali būti tiesiog neteisinga.
Taigi, imame švaistiklį ir, kai jūsų automobilis toli gražu nėra naujas, pabandykite, jei veržlė neužsiblokuoja, kairįjį ratą - atsukite veržlę prieš laikrodžio rodyklę, o dešinėje - pagal laikrodžio rodyklę. Šiuolaikiniuose prekių ženkluose dažniausiai reikia tiek kairės, tiek dešinės atsukite stebulę prieš laikrodžio rodyklę.
Prieš pradėdami atsukti stebulės veržlę, nepamirškite, kad ji nutrūksta, kai mašina yra ant ratų ir po jomis yra sustojimų. Toje pusėje, iš kurios veržlė bus atsukta, fiksatorius yra patikimai pritvirtintas.
Nors jei veržlė yra giliai, o stabdžių diskas yra ventiliuojamas, tuomet galite pabandyti atsukti (tvirtinti galingu atsuktuvu) ir taip, tik įsitikinę, kad automobilis yra patikimai apdraustas. Nepamirškite ir apie savo asmeninį saugumą: saugokite akis, nebūkite pernelyg uolūs, nes drąsiai ir entuziastingai galite netyčia susižaloti arba sugadinti automobilio kėbulą.
Deja, daugeliu atvejų nepakanka naudoti raktą su dideliu svirtimi, turite naudoti papildomus įrankius, specialius mišinius. Apsvarstykime likusius variantus.
Lengviausias būdas atsukti / nuplėšti stebulės veržlę
Tai gali būti laikoma lengviausiu būdu, tačiau tai reiškia, kad reikia visiškai pakeisti veržlę. Nesijaudinkite, bet koks metodas negarantuoja, kad ši dalis bus išsaugota. Norėdami lengvai atsukti ar nuplėšti stebulės veržlę iš savo vietos (galimybė pasirinkti visus prekės ženklus - nuo VAZ iki užsienio automobilių, kur ant veleno yra griovelis), turite paimti:
VAZ stebulės veržlės atsukimas grąžtu
- Naujas riešutas.
- Gręžtuvas arba atsuktuvas.
- Gręžkite iki 3 mm.
- Kaltas.
- Plaktukas.
Procesas.
- Veržlė turi būti išgręžta palei atidarymo griovelį.
- Kalto ir plaktuko pagalba mes tiesiog sulaužome veržlę ir ją nuimame, o po to pakeičiame.
- Jei neįmanoma išmesti veržlės, turite prakaituoti - ir tiesiogine to žodžio prasme.
Kaip atsukti stebulės veržlę - švelnus būdas
Ko tau reikia:
- Vamzdinis kištukinis raktas - „rankenėlė“. Įrankis turi būti pagamintas iš didelio stiprio plieno.
- Galingas atsuktuvas.
- Geležinis vamzdis.
- WD-40.
- Metalinis šepetys.
Procesas.
- Mes valome siūlą nuo nešvarumų, naudodami teptuką su metaliniais šeriais. Stebulės veržlė dabar turi būti įmirkyta prasiskverbiančiu tepalu. Pavyzdžiui, WD-40.
- Mes prisotiname stebulę prasiskverbiančiu mišiniu. Galite pailsėti 10–15 minučių, o tada turėtumėte uždėti rakto galvutę ant veržlės ir kelis kartus paspausti plaktuku, palaipsniui didindami smūgio jėgą.Tiesiog nepersistenkite: šio veiksmo prasmė yra sukelti nedidelę veržlės deformaciją, dėl to ją bus lengviau pašalinti. Iš karto po smūgių turėtumėte pabandyti atsukti VAZ ar kitos markės automobilio stebulės veržlę.
Nuimkite veržlę iš automobilio: maitinimo būdas
Ko tau reikia:
- Svirtis nuo vamzdžio (ilgis ne mažesnis kaip pusantro metro).
- Galingas kištukinis raktas (450 mm.).
- Galva yra atitinkamo dydžio.
Procesas.
Rakto galvutę uždedame ant stebulės veržlės, įstatome rankenėlę ir stumiame vamzdį ant rankenos. Palaipsniui didindami pritaikytas pastangas, mes atsisakome šios dalies.
Kaip sako patyrę automobilių entuziastai, nedaug stebulės veržlių gali ilgai atsispirti, jei naudosite „Zilovsky“ balioną!
Kaip atsukti nuplėštą varžtą
Ką daryti, ką ir kaip atsukti, jei nuplėšėte kaištį ar varžtą. Vaizdo įrašų patarimai, kaip savarankiškai atsukti suplėštą varžtą / smeigę variklyje ar kolektoriuje. Patikimas būdas atsukti, jei nuplėšėte varžto galvutę
Daugiau informacijos
Galinio rato guolio VAZ 211 keitimas
Norėdami pakeisti galinio stebulės guolį VAZ 2110, 2111, 2112 automobiliuose, jums reikės: galvutės „30“, raktų „10“ ir „15“, plaktuko, plokščių ir ilgo vamzdžio kaip svirties. Aiškiai matykite niuansus
Daugiau informacijos
Stebulė
Rato stebulė yra dalis, skirta automobilio ratui montuoti ant ašies, vadinamos žurnalu. Stebulės guoliai yra pagrindinis ne tik stebulės, bet ir visos mašinos važiuoklės elementas.
Daugiau informacijos
Atsukite stebulės veržlę ant VAZ: "sudeginkite, muškite ir sukite!"
Dabar mes apsvarstysime metodus, kurie jūsų atveju gali būti vieninteliai veiksmingi, tačiau iš to jie yra ne mažiau radikalūs, netgi barbariški.
Stiprus plaktuko smūgis
Paspaudei stebulę - atsitrenkei į guolį! Jei atliksite pakeitimą, pirmyn! Jei vertinate guolį, venkite šio metodo.
Stebulės veržlės pašildymas degikliu. Nerekomenduojama!
Degiklio naudojimas
Fizikos dėsnis garantuotai veiks, o kūnas (skaitykite: stebulės veržlė) išsiplės. Ir tai labai palengvins atkaklios dalies pašalinimą. Yra vienas „bet“: degiklio srityje yra šildoma ne tik ši dalis, bet ir visa kita. Pavyzdžiui, guolis. Ir to geriau neleisti. Kaip švelnesnį variantą galime pasiūlyti naudoti lituoklį ir ... kantrybės. Jums to prireiks.
Šuolis ant svirties
Kaltas padės nulaužti stebulės veržlę
„Metodas“ yra susijęs su netikėtomis veržlių kraštų sulaužymo, raktų sulaužymo ir pan. Tik nedaryk to.
Paimkite kaltą, padarykite išpjovas kraštuose
Padidėjęs skersmuo, žinoma, daro stebulės veržlę netinkamą tolesniam naudojimui, tačiau ją bus lengva atsukti.
Chimičimas
Dabar mes apsvarstysime būdus tiems, kurie nepasitiki fizikos pagalba, tačiau nori išspręsti problemą chemijos pagalba. Laboratorijoje turėtų būti: žibalo, vaitspirito, parūgštintos sieros rūgšties, cinko, plastilino, plaktuko, vandens, švitrinio popieriaus, veržliarakčio, kalto.
Cheminio veržlės atlaisvinimo metodo atributai
Procesas.
Žibalu (patyrę žmonės rekomenduoja gaminti baltojo spirito ir žibalo mišinį) mes sudrėkiname veržlę ir varžtą, tepti tamponu, kad ir koks būtų, medvilnė ar marlė. Po kurio laiko - nuo valandos iki dienos ir pakartotinai bandant, galite pastebėti, kad stebulės veržlę galima lengvai atsukti. Tačiau net ir čia negalima apsieiti be jėgų: bent jau turėsite dirbti su švitriniu popieriumi, kad išvalytumėte dalis nuo rūdžių. Jei po to reikalas nesiseka, turėtumėte padėti plaktuku: trankykite jį į stebulės veržlės kraštus.
Jei šiuo atveju jums nepasisekė, padarykite nedidelį plastilino indą, ant viršaus pritvirtinkite stebulės veržlę, ten užpilkite vandenį su sieros rūgštimi, į indą įdėkite cinko. Prasideda cheminė reakcija, kuri labai gerai padaro rūdžių. Paprastai vienai bėgimo korozijai pakanka dienos, kad dalis išsiskirtų. Užbaikite darbą veržliarakčiu.Bet šis metodas galioja tik tuo atveju, jei priežastis yra ta, kad veržlė yra tvirtai įstrigusi ir (arba) surūdijusi, ir jei ji yra tiesiog per daug priveržta, nepaisant reikiamo priveržimo momento (norint „tikrai“), tada jums tiesiog reikia jį sugadinti.
Kas yra apatinė eilutė ..
Kaip matote, stebulės veržlės atsukimas nėra lengva užduotis, tačiau ją galima išspręsti. Atminkite, kad pirmiausia pabandykite išsaugoti stebulės veržlę naudodami skvarbius skysčius, pavyzdžiui, pjedestalą. Fizinės pastangos susukti stebulę turėtų būti vidutinės. Ir, žinoma, verta susilaikyti nuo stiprių smūgių ir deginti degikliu, nes tai gali pakenkti ne tik veržlei, bet ir guoliui.
