Kryžminis traukiklis: prietaiso tipai, kaip naudoti, brėžinys

Kryžmų traukiklis dažniausiai vairuotojai naudoja kardaninio veleno išspausti ir pakeisti. Šią procedūrą galite atlikti plaktuku, bet tada galite sugadinti tiek kardaną, tiek patį skersinį. Todėl mes apsvarstysime, kaip humaniškesniu ir paprastesniu būdu išardyti kryžių naudojant šį prietaisą.

Turinys:

  • Kas yra kryžkelės traukėjas ir kodėl jis reikalingas
  • Traukiklių tipai
  • Kryžiaus nuėmimas traukikliu
  • Kaip tai padaryti pačiam

Kryžmų traukiklis

Kas yra kryžkelės traukėjas ir kodėl jis reikalingas

Kardaninio veleno kryžminis traukiklis Ar įrankis naudojamas išmontuoti įvairias detales ir mazgus (skriemulius, krumpliaračius, įvores, ratus, movas, guolius), kurie tinka trikdžiams. Šis įrankis susideda iš dviejų tarpiklių, dviejų kaklaraiščių, dviejų veržlių, dviejų vamzdžių dalių ir varžto. Paprastai jis pagamintas iš konstrukcinio plieno.

Sraigto veleno kryžminis traukiklis gali be vargo nuimti guolius iš jų šakių, nepažeisdamas gretimų dalių. Taip pat traukiklis gali veikti kaip kardaninio sujungimo taisymo įtaisas, nes kardaninių jungčių sąnariai tarnauja vidutiniškai 70-80 tūkstančių km, per tą laiką jie pakankamai susidėvi ir juos reikia pakeisti. Traukėjas šiuo atveju padeda pratęsti gyvenimą. Tokiu atveju turite žinoti, kad kryžminės smeigės intensyviau susidėvi tik iš vienos pusės. Todėl, nuimant vyrį, reikia padaryti atitinkamas pastabas, nuplauti ir sutepti jo dalis, tada vėl surinkti ir sumontuoti, tuo tarpu pasukus skersinį 180 ° C aplink vieną iš ašių, palyginti su ankstesne padėtimi, šiuo atveju. , eksploatacijos metu pagrindinė apkrova kris ant mažiau nusidėvėjusios pusės. Todėl toks vyris tęsis ne vieną tūkstantį kilometrų.

prietaisas universaliesiems sujungimams išardyti

Traukiklių tipai

Tam tikro dizaino traukikliai gali būti naudojami skirtingoms užduotims ir konkrečioms situacijoms. Todėl norint išsiaiškinti, kurį skersinį traukiklį geriau naudoti, būtina suprasti jo atmainas ir paskirtį.

Traukėjų yra kelių tipų:

1.Hidraulinis - jie skirti išmontuoti įvairias detales ir mazgus (skriemulius, krumpliaračius, įvores) su trikdžiu. Šioje kategorijoje dažniausiai naudojami šių tipų konstrukcijos įrenginiai:

  • dviejų rankenų (darbui uždarose erdvėse);
  • trijų rankenų (norint sukurti saugų sukibimą).

2.Mechaninis naudojamas ardant detales, kurios sumontuotos su trikdžių tvirtinimu, tais atvejais, kai joms pašalinti reikalingos nedidelės jėgos. Nuimamųjų žandikaulių fiksavimo mechanizmas leidžia reguliuoti ar keisti fiksavimo taškus, tiesiog pasukant fiksavimo veržlę.

3.„Spaustukai“, yra naudojami išardyti krumpliaračius, guolius, ratus, movas, sparnuotes, skriemulius ir kitas dalis, kuriose sumontuoti trukdžiai, kurie gali būti pažeisti, kai juos pašalinsite naudodami įprastus traukiklius. Gnybtų konstrukcija užtikrina saugų sukibimą tik tada, kai detalės forma neleidžia naudoti įprasto traukiklio.

4.Universalus skersinis traukiklis - suprojektuoti dalims, sumontuotoms su trikdžių tvirtinimo elementais, pvz., krumpliaračiams, ratams, movoms, sparnuotėms, taip pat skylėse (narveliuose, guoliuose) sumontuotoms plonasienėms dalims ardyti, kurios gali būti pažeistos pašalinus įprastais traukikliais. „Universal Puller“ yra unikalus „jungo“ traukiklio, kombinuoto (išorinio / vidinio) rankenos traukiklio ir tuščiavidurio koto domkrato derinys, kurį galima nuimti ir naudoti atskirai.

Kadangi tai yra perkamiausi ištraukėjai, apsvarstykite jų tipus.:

  1. Kojinių nuėmiklis Universal JTC-5571 (kaina 7800 rublių)
  2. Kojelių nuėmiklis „Universal Autom 11210“ (kaina 760–1000 rublių)
  3. Kombinėlių valiklis Universal Avtom-2 (kaina 800 rublių)

Taip pat yra dizainerių, skirtų vidiniam ir išoriniam detalės sugriebimui. Visų tipų skersinių traukiklių kaina svyruoja nuo 500-7900 rublių. Pateiktame vaizdo įraše galite susipažinti, kaip naudoti traukiklį.

Traukikliu nuimkite ir uždėkite sraigto veleno kryžių

Kaip naudoti traukiklį

Kaip jau buvo minėta anksčiau, ištraukėjas gali būti naudojamas sraigto veleno kryžiams pakeisti. Todėl toliau mes išsamiau apsvarstysime kryžiaus pašalinimo etapus.

Žingsnis po žingsnio kryžiaus nuėmimo instrukcijos:

  1. Nuėmus sraigto veleną, būtina nuvalyti vyrius ir nuo nešvarumų.
  2. Tada vienoje kardaninio veleno pusėje dedami ženklai, rodantys santykinę kardaninių jungčių padėtį, visų pirma šie veiksmai yra būtini, kad nebūtų pažeista kardaninio veleno pusiausvyra.
  3. Kitam kryžiaus nuėmimo žingsniui reikės išardyti kardano jungtį.
  4. Reples prispaudžiant laikantiesiems žiedams, nuimkite keturis atitinkamus žiedus.
  5. Jei atsižvelgsite į guolių montavimą vyrių šakėse su kišenėmis, yra tikimybė, kad išardant kardaninį mazgą šakės bus pažeistos, ypač dėl korozijos. Tokiu atveju ekspertai rekomenduoja visą sraigto veleno jungtį iš anksto apdoroti specialiu skvarbiu tepalu, o ardant kryžius, vietoj plaktuko naudokite specialų traukiklį.
  6. Traukiklio pagalba guoliai iš dalies įspaudžiami į įrankio taurę, kol skersinis atsiremia į šakę, nors pats guolis iš šakės išeina tik 1/3 nuo savo aukščio.
  7. Kad vamzdis nesideformuotų, sraigto veleno vyrių šakutė tvirtinama spyruoklėje, o smūgiai plaktuku per priekį nukreipiami į priekinio veleno šakės kilpas, todėl skersinis elementas pasislenka iki šakės.
  8. Iš vamzdžio segmento daromi du pusžiedžiai, sumontuoti ant kryžiaus smaigalio, iškart po to, kai priekinės universaliosios jungties šakutė (kartu su ja) paslinkta priešinga kryptimi.
  9. Tada, naudojant traukiklį, guolis išstumiamas iš kardaninio šarnyro, tada skersinis elementas taip pat pašalinamas iš galinės kardaninio veleno šakės.
  10. Lygiai taip pat guolis nuimamas nuo priekinio veleno šakės, kruopščiai prispaudus jį spyruoklėje, o po to jau galima nuimti skersinį elementą.
Taip pat verta paminėti, kad prieš keisdami skersinį, turite kruopščiai paruošti kardaninius sujungimus. Norėdami tai padaryti, juos reikia išvalyti nuo purvo ir rūdžių. Panašiai valomi žiedų grioveliai.

Ši instrukcija padės vairuotojams ne tik sutaupyti pinigų, bet ir įgyti reikiamų įgūdžių darbui. Nes šiandien automobilių remonto paslaugų kaina yra per didelė, o juk ne visi gali sau leisti atlikti automobilio priežiūrą autoservise. Turėdamas tokį įtaisą kaip kardaninio veleno skersinių elementų nuėmėją, jis susitvarkys su skersinio pakeitimo ar paties kardano taisymo procedūra, tai bus daug lengviau savo rankomis.

Bet jei jūsų garaže tokio nėra, tačiau yra entuziazmo, galite netgi padaryti tokį traukiklį savo rankomis, sutaupydami 500 rublių parduotuvės versijai įsigyti.

Kaip pats pasidaryti kryžminį traukiklį

Kardaninio veleno skersinio traukiklio brėžinys

Jei kryžius tinka 0,005–0,038 mm trukmės, smūgio metodo nebegalima išardyti nepažeidus dalių. Tokiu atveju reikės spausti, bet jei dalys yra korozijos, šis procesas bus gana sudėtingas. Siekiant palengvinti skersinio pakeitimą, tokį prietaisą galima ne tik nusipirkti, bet ir pagaminti rankomis.

Norint pagaminti įrenginį, skirtą spausti sraigto velenų skersinius elementus, reikės iškirpti laikiklį iš 16 mm storio lakštinio metalo ir tada suvirinti veržles su M22 sriegiu (galima užsisakyti iš tekintuvo). . Taip pat gamybai reikalingas srieginis varžtas, veržliaraktis ir veržliarakčio veržlė. Kitos dalys, tokios kaip maitinimo varžtas ir srieginės dalys, gali būti apdirbamos iš stipraus plieno. Nors tai pasirodys visiškai parduotuvėje įsigyta kryžminio traukiklio versija. Yra būdų, kaip palengvinti - tereikia naudoti du tvirtus varžtus ir suvirinti veržles prie plokštės.

Prietaiso pagalba būtina šiek tiek atlaisvinti varžtą 1, o priverždami varžtą 5, palaipsniui įspauskite guolį į vyrių šakę. Ir kai guolis, palaipsniui žengdamas į akutės skylę, atleidžia laikančiojo žiedo griovelį, tada spaudimą reikia sustabdyti ir pažymėtą laikantįjį žiedą įtaisyti griovelyje. Toliau, prispaudę skersinį prie jau įspausto guolio, vyrių šakę pasukite 180 laipsnių kampu. Lygiai taip pat paspaudžiame antrąjį guolį ir dar du kartus pakartojame šį darbą su kita kardanine šakute.

skersinių elementų traukiklis

Taip pat yra kitas gamybos būdas armatūra, tačiau tam jums reikia pusiau automatinio suvirinimo ir atbulinio plaktuko.

Prie veržlės reikia suvirinti varžtą, tam mes jį užpildome trintuvu, kad būtų aštrus galas, lašinamas suvirinimas ant skersinio taurės ir suvirinamas varžtas. Tada įsukame atvirkštinį plaktuką ir išmušame veržlę iš skersinio. Šis metodas yra patogus, jei yra pusiau automatinis įtaisas. Vis dar yra kitų būdų, pavyzdžiui, nukirsti kryžių malūnėliu, bet tada jums reikia išmušti veržlę tokiu pačiu būdu.

Kryžminis traukiklis turi daug privalumų, pagrindinis traukiklio naudojimo skirtumas ir pranašumas yra tai, kad nėra pažeistos kaimyninės dalys. Be to, dar vienas pliusas yra laiko taupymas atliekant operacijas, nes naudojant traukiklį visi veiksmai atliekami daug greičiau nei naudojant improvizuotas priemones.

Naujausios žinutės

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found