Deguonies jutiklis VAZ, Priora, Kalina. Kodėl to reikia ir ką daryti su gedimais?

Valdomasis deguonies jutiklis (toliau - UDC) skirtas deguonies kiekiui iš variklio į išmetimo sistemos katalizatorių patenkančiose išmetamosiose dujose registruoti.

Elektroninė variklio valdymo sistema (ECM) apskaičiuoja kuro įpurškimo trukmę pagal šiuos parametrus: oro masės srautas, alkūninio veleno greitis, aušinimo skysčio temperatūra, droselio padėtis, pageidaujamas sukimo momentas, papildomi vartotojai (priekiniai žibintai, viryklė, garsas ir kt.).

Didesnės galios, paleidimo, degalų tiekimo išjungimo, ECM apsaugos režimu būtent taip atsitinka. Neatsižvelgiama į kontrolinio deguonies jutiklio (UDC) rodmenis. Į vienodo apkrovos režimą atsižvelgiama į jutiklio rodmenis. Šie rodmenys naudojami oro ir kuro mišiniui ar degalų įpurškimo trukmei sureguliuoti, atsižvelgiant į kitus neatsižvelgiamus veiksnius.

Dėl to - aukštos kokybės oro ir kuro mišinys.

Veiksniai, į kuriuos ECM neatsižvelgia, yra variklio nusidėvėjimo laipsnis, koksavimas, atmosferos slėgio pokyčiai, degalų kokybė, duomenų sklaida (leistini rodmenų nuokrypiai), gauti iš kitų jutiklių, ir dėl to atsirandančios klaidos.

Kur yra?

deguonies jutiklis 4x4

deguonies jutiklis Priora, Kalina

Kontrolinis deguonies koncentracijos jutiklis sumontuotas ant kolektoriaus įleidimo vamzdžio korpuso. 1 numeruotose nuotraukose.

Veikimo principas

Valdomasis deguonies jutiklis nėra sulankstomas kartu su laidais ir gnybtų bloku. Kaip rodo pavadinimas, jis keičia etaloninio signalo lygį, priklausomai nuo deguonies kiekio išmetamosiose dujose. Jutiklio signalą apdoroja ECM. Ką pageidautina žinoti apie veikimo principą?

Variklio veikimo metu, UDC pašildžius, valdiklis reaguoja į signalo diapazono pokyčius išeikvodamas arba praturtindamas kuro ir oro mišinį. Valdiklio atsakas į UDC rodmenis yra įvairiapusis. Tai yra komanda dabartiniame procese pakeisti mišinio kokybę ir įvesti paskutinį duomenų rinkinį į atmintį, paskambinti šiems režimams tolesnio darbo metu.

Jei darbinė UDC dalis neįšilo iki 300 laipsnių Celsijaus, jutiklis nėra aktyvus, signalo lygis yra lygus nuliui. Esant šaltai būsenai, UDC jautraus elemento varža yra keli megomai. Kylant temperatūrai, varža mažėja, o signalo lygis patenka į tam tikrą diapazoną. UDC viduje yra specialus kaitinimo elementas. Jį maitina ECM, naudodamas grandinėje esančią relę. Taigi, mes turime bloke valdiklio grandinę, paties jutiklio reles ir kontaktus.

Jutiklio konstrukcinės ypatybės yra tai, kad jautrus jo elementas yra chemiškai aktyvus ir gali būti „apsinuodijęs“ švino ir silicio junginiais (jų garais).

Galimos gedimo priežastys

1. Švinas benzinas (švino junginių buvimas degaluose) sukelia UDC gedimą „4 bakams“.
2. Silikoninių sandariklių (silicio junginių) naudojimas surenkant variklį gali duoti tuos pačius rezultatus. Žinoma, jei surinkimas naudojant sandariklius pašalina sąlytį su maitinimo šaltiniu, išmetimo, ventiliacijos sistemomis, tada silikonas nepažeis (pavyzdžiui, montuojant siurblio korpusą).
3. Susilietimas su tepalais, vanduo ant bloko kontaktų, keraminis izoliatorius.
4. Mechaninis dėklo, laidų, trinkelių, kontaktų pažeidimas.

Gedimo apibrėžimas

Prijungimo schema

Gedimas gali būti UDC šildytuvo grandinėje ir pačioje jutiklio grandinėje.

DTC P0030, P0032 nurodo šildytuvo gedimą.

Šildytuvo grandinėse tikrinama maitinimo grandinė ir UDC šildytuvo valdymo grandinė:

• šildytuvo maitinimo grandinei išjunkite degimą, atjunkite laidų laidų bloką;
• atjunkite diržų bloką nuo valdiklio. Patikriname „X1 / C4“ kontaktą, jungdamiesi prie transporto priemonės transporto priemonės tinklo;
• jei nėra trumpojo jungimo, tada valdiklis yra sugedęs;
• kai yra trumpasis jungimas, atjunkite UD bloką;
• mes patikriname UDC bloko kontakto "D" uždarymą borto tinkle;
• trumpojo junginio buvimas rodo laidų laidų veikimo sutrikimą;
• trumpojo jungimo su P0032 kodu nebuvimas - reiškia UDC gedimą.

Visi veiksmai su trinkelėmis turi būti atliekami išjungus uždegimą!

Naudodami P0030 kodą, mes atliekame šiuos veiksmus:

• valdiklio blokas turi būti vietoje;
• UDC blokas turi būti pašalintas;
• tada mes įjungiame uždegimą ir patikriname, ar kontakte "B" (12V) yra maitinimo įtampa;
• maitinimo įtampos trūkumas reiškia atvirą grandinę šildytuvo maitinimo grandinėje;
• tada mes patikriname varžą tarp kontaktų "B" ir "D" UDC;
• mes matuojame įtampą kontakte "D" - jei mažiau nei 1 V, tada UDC valdymo grandinėje yra atvira;
• jei varža didesnė kaip 1 kOhm, UDC yra sugedęs;
• priešingu atveju valdiklis yra sugedęs.

Sužinokite apie gedimo priežastį susijęs su deguonies jutikliu namuose, yra gana sunku.

Tam nėra prasmės pirkti diagnostinį prietaisą, specialų manometrą. Tačiau galite patikrinti grandines, susijusias su jutikliu. Jei jutiklio maitinimo grandinės yra tinkamos, galima daryti prielaidą, kad UDC neveikia, ir atlikti diagnostiką tinkamoje vietoje.

Mes patikriname, ar išmetimo sistemoje nėra nuotėkio, jei reikia, ją sutvarkome.

Atlikdami išorinį tyrimą, nustatome keramikos izoliatoriaus, laidų, blokų ir UDC kontaktų vientisumą.

Atsižvelkite į tai, kad jų taisyti negalima. Pažeidus, jutiklio mazgą reikia pakeisti.

Laidai ir UDC blokas gaminami su konstrukciniais oro tarpais, kad būtų užtikrintas pakankamas aušinimas.

Užregistravus klaidą „žemas deguonies jutiklio signalo lygis“ arba „didelis deguonies jutiklio signalo lygis“, ECM toliau valdo variklį, neatsižvelgdamas į UDC signalą.

Kadangi taip atsitinka galios režimu, galite drąsiai tikėtis patikimo variklio veikimo su tokiais gedimais. Šiuo atveju prarandama ekonomiškumas ir katalizinio konverterio buvimo poveikis.

Norėdami patikrinti grandinę deguonies koncentracija, mes patikriname grandinę tarp kontaktų:

• kontaktas UDC bloke „C“, valdiklio bloke - kontaktas 4;
• ant UDC bloko kontakto "A", ant valdiklio bloko kontakto 30;
• valdiklio blokas yra sumontuotas vietoje ir įjungtas uždegimas, tarp UDC bloko kontaktų "A" ir "C" turėtų būti maždaug 450 mV įtampa.

Įsitikinę apie grandinės tęstinumą ir valdiklio signalo buvimą, manome, kad UDC veikia netinkamai.

Po visų atliktų manipuliacijų galime rekomenduoti kardinaliausią bandymo metodą - vietoj tariamai sugedusio įdėkite deguonies jutiklį, sumontuotą po neutralizatoriaus!

Klaidos, susijusios su UDC veiklos nebuvimu, išsamiai aprašytos čia.

Valdymo deguonies jutiklio keitimas

Pasitraukimas

Išjungę degimą, atjunkite bloką (paspausdami fiksatorių).

Žinoma, patartina palaukti kolektoriaus atvėsimo - vis dėlto jį lengviau išversti iš karšto. Todėl, būdami karšti, atlaisvinkime vieną posūkį.

Tada, naudodamiesi 22 raktu arba geriau specialia galva su pjūviu, atsargiai išjunkite jutiklį.

Atminkite, kad keramikos antgalis gali lengvai sulūžti. Montavimas

Montavimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Su naujuoju jutikliu elkitės atsargiai! Negalima patekti ant jutiklio korpuso galo (su angomis), laidų jungties bloko - purvo, skysčių, riebalų, savaime vulkanizuojančių junginių!

Prieš montuojant, siūlus rekomenduojama tepti plonu grafito tepalo sluoksniu (kitas tepalas netinka, nes jis laša ir perdega). Keldami laidus, palikite juos šiek tiek atlaisvintus, be įtampų ir kuo toliau nuo įkaitusių dalių.

UDC priveržiamas sukimo momento raktu, kurio jėga yra 25 ... 45 N.m.

Paskutinis žingsnis - prijungti laidų bloką.