Kaip išsirinkti tinkamas žiemines padangas. Žieminių padangų tipai: dygliuotos, nedygliuotos.

Atėjus šaltam orui, vairuotojai turėtų pagalvoti apie naujų batų įsigijimą savo automobiliui. Tam, kad pirkti aukštos kokybės žiemines padangas turite atidžiai susipažinti su įvairių gamintojų siūlomų produktų asortimentu. Juk padangų keitimas automobiliui yra tokia pati būtinybė, kaip ir žmogui skirtų batų keitimas skirtingais metų laikais, žiemą nedėvime vasaros šlepečių, be to, automobilyje taip pat būtina keisti vasarines padangas į žiemines. . Žieminės padangos turi daugybę savybių ir ypatingų savybių, kurios bus aptartos vėliau straipsnyje.

Apsvarstykite tokio turinio klausimus:

• Magistralės įrenginys
• Dygliuotos padangos. Už ir prieš. Veislės
• Dygliuota guma. Už ir prieš. Peržiūrų
• Kurie gamintojai geresni
• Kaip išsirinkti tinkamas žiemines padangas
• Padangos kaina

Pirmiausia norėčiau pasakyti, kad žieminė padanga yra minkštesnė nei vasarinė, ji naudojama esant vidutinei dienos temperatūrai + 10 ° C. Jei tokia temperatūra gatvėje pastebima rudenį, tai jau rodo, kad laikas pakeisti savo automobilį žieminėmis padangomis, absoliučiai ta pati pavasarį, tik visiškai priešingai, žiemines reikia pakeisti į vasarines. Pakeitimo poreikis yra tas, kad esant tokiai temperatūrai vasarinės padangos tampa standžios ir praranda savo savybes, tai yra, prarandama sukibimas su kelio danga ir gali įvykti avarija. Todėl, norėdami išvengti tokių nepalankių situacijų, toliau išsamiau aptarsime žieminių padangų veisles, taip pat pateiksime keletą naudingų patarimų renkantis gumą.

Magistralės įrenginys

Žieminės padangos yra gana sudėtingos. Svarbiausias elementas juose yra protektorius, kuris yra pagamintas iš atsparios dilimui gumos. Bazė sujungia protektorių su vidiniais padangos sluoksniais ir yra atsakingas už pasipriešinimo riedėjimui mažinimą ir smūgių nuo smūgių mažinimą. Laidas pagamintas iš plieno, dirbdamas padidina padangos formos stabilumą, padidina stabilumą važiuojant ir padidina ridą. Tiesiogiai po plienine virve yra tarpinė, jis pagamintas iš tekstilės kordo, veikimo metu jis atsparus vidiniam viršslėgiui. Padangų karoliukai apsaugokite rėmą iš specialių juostų, kurios, savo ruožtu, yra pagamintos iš gumos. Sklandus smūgių sugėrimas, taip pat valdymo stabilumas užtikrinamas sparno juosta, kuri sulituota į padangos kraštą, arčiau rato. Visos šios savybės būdingos žieminėms padangoms, tačiau norėdami jas geriau suprasti, be charakteristikų, turime susipažinti su žieminių padangų tipais, kad geriau suprastume, kaip automobilis elgsis esant tam tikroms oro sąlygoms.

Žieminių padangų tipai

Idealių charakteristikų padangų nėra, labai sunku rasti gumą, kuri sujungtų visus geriausius rezultatus. Kiekvienas tipas yra pagamintas atsižvelgiant į tam tikras kelio sąlygas, todėl toliau atsižvelgsime į skirtingų tipų gumos tipus ir savybes.

Dygliuotos padangos. Už ir prieš. Veislės

Visi jau seniai žino, kad pagrindinis žieminių padangų ir vasarinių padangų skirtumas yra protektoriaus raštas, tačiau iš tikrųjų tai yra antraeilis aspektas. Norėdami pasirinkti tinkamą gumos tipą, turite suprasti, kaip jis veikia žiemos sąlygomis. Jei palyginsime, galime sakyti, kad guma yra tarsi trintukas, o šalčio sąlygomis ji lūžta ir byrėja, labiau moksliniu požiūriu, guma yra medžiaga, kuri žemoje temperatūroje praranda savo savybes, būtent elastingumą.Štai kodėl šiuolaikiniai padangų gamintojai naudojasi visa savo patirtimi, norėdami išrasti tokias chemines gumos kompozicijas, kurios būtų „išaštrintos“ tam tikram sezonui, tam tikram temperatūros diapazonui.

Daugiau apie padangų tipus, naujus produktus, žieminių padangų pirkimo patarimus galite sužinoti iš žemiau pateikto vaizdo įrašo.

Kaip išsirinkti žiemines padangas? Kas geriau su smaigaliais ar be jų? Nauja 2017 m

Guma turi skirtingus raštus, o jos spygliai yra skirtingo dydžio:

1. Apvalus.
2. Trikampis.

Trikampis spyglys, dar vadinamas "Plaukiojantis erškėčiai" arba "Lokio nagas" nuo apvalaus erškėčio skiriasi ne tik forma, bet ir kai kuriomis išskirtinėmis savybėmis, apie kurias kalbėsime toliau. Po kiekvienu trikampiu smaigaliu yra medžiaga, pagaminta iš minkštesnės gumos, kai temperatūra lauke pakyla, smaigalys tiesiog įsispaudžia į pačią gumą ir neiššoka, kai temperatūra nukrenta, pati smaigalio medžiaga tampa kieta, o tada smaigalys kyšo iš padangos ir pradeda dirbti tiesiogiai.

Padanga su trikampėmis smeigėmis

Dygliuotos padangos pranašumas prieš nedygliuotą padangą yra tas:

1. Užlipti stačiu nuolydžiu be pagreičio ant jo yra daug lengviau, ko negalima pasakyti apie įprastą padangą, ant jos tai padaryti bus daug sunkiau.
2. Spygliai puikiai veikia snieguotuose ir apledėjusiuose keliuose.
3. Dygliuotų padangų stabdymo kelias ant ledo yra daug trumpesnis nei lygių padangų.

Trūksta dygliuotos padangos:

1. Jei automobilyje nėra ABS, tada avarinio stabdymo metu jūsų padanga „plūduriuos“ ant smaigalių, priešingu atveju, jei yra ABS, padanga lėtai suksis ir stabdymas pagerės.
2. Važiavimo komfortą sumažina dygliuotų padangų keliamas triukšmas.
3. Ant drėgno ir sauso asfalto smeigės žymiai pailgina stabdymo kelią ir sumažina pasipriešinimą slydimui. Esant puriam sniegui, taip pat ir užpelkėjusiam purvui, dygliuotos padangos gali greičiau pastatyti automobilį ant „pilvo“.
4. Spygliai ardo asfaltuotą kelio dalį.
5. Greitai susidėvėkite.

Brangiausios yra padangos su kvadratinėmis ir šešiakampėmis smeigėmis. Taip pat keturių ir šešių pusių smeigės gali iškristi dažniau nei kitos, nes jų atraminis elementas yra linkęs dėvėti.

Bet kokiomis sąlygomis važiuojant automobiliu su dygliuotomis žieminėmis padangomis primygtinai rekomenduojama važiuoti greičiu, neviršijančiu 120 km / h slenksčio.

Pigiausi, taigi ir labiausiai paplitę, žieminių padangų spygliukai laikomi apvaliais spygliais, tuo pačiu užtikrinant silpniausią sukibimą ledu padengtuose keliuose.

Apvali spygliuota padanga

Apvalių dygliuotų padangų privalumai:

1. Užtikrina aukštą gebėjimą važiuoti net ir slystant.
2. Patikimumas - smailės ant protektoriaus suteikia gerą sukibimą snieguotuose ar apledėjusiuose keliuose. Šios padangos suteikia lengvą valdymą.

Apvalių dygliuotų padangų trūkumai:

1. Neatsparus nusidėvėjimui. Važiuojant švariu keliu padangos greitai susidėvi, todėl netinka miesto gatvėms.
2. Prastas asfalto valdymas. Švariu keliu padangos padidina automobilio stabdymo kelią, sumažina jo valdymą. Eismas tampa nepatogus dėl triukšmo.

Šaltu oru griežtai draudžiama naudoti vasarines padangas, nes prasidėjus nulinei temperatūrai vasarinės padangos tampa „ąžuolinėmis“, o tai savo ruožtu gali praslysti net ir palyginti sausame kelyje.

Dygliuota guma, susidūrusi su kelio danga, labai greitai susidėvi. Nepaisant to, apie 70% Rusijos automobilių savininkų pasirenka būtent šią gumos rūšį. Todėl tiems, kurie nusprendė pirkti dygliuotas padangas, bus naudinga žinoti, kad tokią gumą reikia sukti prieš rimtas apkrovas, tai leis šlifuoti dyglius ir juos tvirtinti protektoriuje. Pirmieji 500 ar 1 tūkstantis kilometrų turi būti nuvažiuoti didesniu nei 80 km / h greičiu; tokiu atveju taip pat nerekomenduojama atlikti avarinio stabdymo.

Dėl to norėčiau pažymėti, kad svarbiausias padangų kokybės rodiklis yra patikimas sukibimas su kelio danga. Be to, reikia pažymėti, kad tiesioginis kontaktas nepatenka į visą padangos paviršių, o tik į jos protektorių. Važiavimo patogumas ir saugumas daugiausia priklauso nuo protektoriaus rašto ir būklės, todėl, jei pasirinksite tinkamą protektorių, padangos jums tarnaus ilgai ir efektyviai. Bet tai visiškai nereiškia, kad reikia pirkti brangios markės padangas, čia svarbiausia ne kaina, o kokybė.

Dygliuota guma. Už ir prieš. Peržiūrų.

Dygliuotos padangos („Velcro“) nuo įprastų dygliuotų padangų skiriasi dėl specialios cheminės gumos mišinių sudėties. Kokybiškos padangos turėtų užtikrinti gerą transporto priemonės sukibimą su šlapia ir snieguota kelio danga. Svarbiausias dygliuotų gumos gamintojų tikslas yra gaminti minkštas (sukibimo) ir kietas (geresnio valdymo) padangas. Todėl kontaktuojant su kelio danga didžioji apkrovos dalis patenka į minkštą guminio sluoksnio paviršių, o vidinis protektoriaus sluoksnis išlieka šaltas ir kietas.

Yra dviejų tipų velcro:

1. Europietiška išvaizda.
2. Skandinaviško tipo.

Žieminė padanga Europos žiemai

Paprastai Europos žiema nėra labai atšiauri žiema, dažniausiai žiemos metu yra vandens ir košių, todėl ji turi specialų šiam orui būdingą modelį. Padangos raštas yra pagamintas taip, kad lamelės būtų mažiau supjaustytos (6–7 mm) ir būtų kietesnės dangos. Garsiausi tokios gumos gamintojai yra „Fulda“ ir „Sava“. Paveiksle yra aiškiai išreikšti du lizdai, pro kuriuos išeis vanduo. Tokio rašto padangos veikimo principas yra tas, kad ant jos yra du kanalai, kurie išleidžia vandenį, ji turi gerai bendrauti. Jis yra panašus į vasarinę padangą ir turi mažiau lamelių nei ausys, kuris skirtas sunkesnėms žiemos sąlygoms.

Privalumai:

1. Padangos skirtos greitam ir patogiam vairavimui mieste.
2. Toks padanga puikiai valdoma ir stabdymo efektyvumas ant sauso asfalto žiemą.
3. Gana atsparus akvaplanavimui.
4. Esant žemai temperatūrai, didelis stabdymo efektyvumas pastebimas ant sniego ir ledo.

trūkumų:

1. Žemos valdymo savybės snieguotame kelyje, automobilio elgesys tokiomis padangomis bus kuo arčiau vasaros.
2. Mažiau tarpvalstybinių galimybių. Esant dideliam sniegui ir dumblui, tokios padangos nėra labai patikimos.

Garsiausi gamintojai: „Good Year Ultra Grip Ice +“, „Dunlop Winter Sport 400“, „Michelin Alpin A4“, „Continental Conti Cross Contact Winter“, „Pirelli Scorpion Ice & Snow Runflat“, „Hankook Winter I Cept Evo W310“, „Nokian WR G2“ visureigis, „Nokian WR A3“, „Yokohama W.Drive“ V902 ...

Skandinaviško tipo

Padangų gamintojai išleidžia milžiniškus pinigus naujų technologijų tyrimams, bandymams ir plėtrai. Ši tendencija prisideda prie padidėjusios konkurencijos rinkoje, todėl matome tokį didžiulį ne tik vasarinių „batų“ automobiliams, bet ir žieminių pasirinkimą. Skandinaviško tipo žieminės padangos nėra išimtis. Pagrindinis šių padangų tikslas - užtikrinti geriausią sukibimą snieguotuose ar apledėjusiuose keliuose.

Privalumai:

1. Guma gerai tinka esant žemai temperatūrai.
2. Padidėjęs minkštumas.
3. Puikiai tinka važiuoti sniegu, jie taip pat suteikia gerą akustinį komfortą.

trūkumų:

1. Drėgname ir sausame asfaltuotame kelyje jie elgiasi ne itin užtikrintai.
2. Jie neleidžia staigiai stabdyti ir įsibėgėti, jie skirti ramesnio ir pamatuoto vairavimo tipui.

Gamintojai: „Nokian Nordman RS“, „Nokian Hakkapeliitta R2“ visureigis, „Bridgestone Blizzak VRX“, „Yokohama iceGuard iG50“, „Continental ContiVikingContact 5“, „Michelin X-Ice 3“, „Dunlop Graspic DS3“, „Toyo Tranpath S1“, „Toyo Garit G4“.

Gumos rūšys pagal protektoriaus raštą

Poreikis gaminti skirtingus padangų protektoriaus modelius kilo dėl heterogeniškos kelio dangos (pavyzdžiui: asfalto, smėlio, purvo kelių, purvo ir kt.), Taip pat dėl ​​oro sąlygų (lietaus, sniego, ledo) įtakos .Protektoriaus matmenys ir konfigūracija, griovelių plotis ir gylis rodo, kaip gerai padanga pritaikyta skirtingoms kelio sąlygoms.

Padangos su universaliu protektoriaus raštu

Šio tipo žieminės padangos yra aukščiau minėtų padangų tipų kryžkelė. Tokio rašto padangos rodo vidutinį važiavimą visoje šalyje ir valdymą ant visų tipų paviršių. Lamelių gylis yra 7-8 mm, blokų matmenys nėra labai dideli, asortimente yra ir skersinės, ir išilginės lamelės.

Visureigių padangos

Skiriamieji šio tipo bruožai yra: dideli protektoriaus blokai, platūs ir gilūs profiliai (grioveliai), orientuoti daugiausia į sukamo rato tiesinį greičio vektorių. Naudojant tokį modelį, ratas pakankamai gerai grėbia sniegą ir padidina visureigio charakteristikas bekelės sąlygomis. Silpnoji pusė Tokia guma yra automobilio valdymas, padidėjęs triukšmas ir vidutinės stabdymo savybės ant sauso asfalto, todėl galime daryti išvadą, kad ši guma nėra skirta dideliam greičiui.

Asimetrinės padangos

Asimetriška padanga yra puikus būdas pagerinti visų ratų padangas. Tai apima zoną, atsakingą už pravažumą, ir zoną, atsakingą už tvarkymą. Tačiau jei pažvelgsite iš kitos pusės, konkretaus protektoriaus rašto plotas yra gana mažas, o tai reiškia, kad šiuo atveju efektyvumas bus daug mažesnis nei padangų, turinčių vieno tipo raštą.

Padangos su išilginėmis lamelėmis

Padangų efektyvumas žiemos sąlygomis tiesiogiai priklauso nuo protektorių lamelių tipo, jie visi atlieka skirtingas funkcijas, pavyzdžiui: užtikrina krypties stabilumą, sukimba su kelio danga, pašalina sniegą, vandenį ir purvą. Todėl galima daryti išvadą, kad žieminė padanga su išilginiais lameliais gali užtikrinti geriausią stabilumą ant sauso asfalto ir puikų atsparumą akvaplanavimui.

Apskritai norėčiau pasakyti, kad gamintojai turi savo rūpesčių, o mūsų, kaip pirkėjų, pagrindinė užduotis yra rasti tinkamiausią gumą tiek mūsų automobiliui, tiek piniginei. Galų gale mes žinome, kad automobilio kelio trajektorijos stabilumas ir prognozė kelyje, taip pat jo valdymas priklauso nuo naudojamų padangų tipo. Todėl prieš pirkdami žiemines padangas turite aiškiai suprasti, kokiomis sąlygomis automobilis bus naudojamas. Žieminės padangos sukurtos naudoti tik šaltuoju periodu, tačiau tai nereiškia, kad vasarą jomis važiuoti yra pavojinga, tiesiog šiuo atveju jos pradės garsiai triukšmauti, jos taip pat susidėvės. greičiau ne tik iš kelio, bet ir iš aplinkos (temperatūros), taip pat gali neigiamai paveikti transporto priemonės stabilumą.

Kurie gamintojai geresni

Šiuo metu Rusijos rinkoje galite rasti daugiau nei 150 skirtingų markių padangų, skirtingos kokybės ir kainos. Pirkdami turite žinoti šiuos niuansus:

1. Pagrindinius padangų ženklus gamina šios įmonės: „Goodyear“, „Pirelli“, „Michelin“, „Bridgestone“, „Continental“, „Nokian“, „Yokohama“, „Dunlop“... Šie atstovai gamina aukštos kokybės produktus. Būtent šios įmonės gali pasiūlyti aukštos kokybės kaučiuką, kuris tuo pačiu metu turi trumpą stabdymo kelią ant sausos ir šlapios kelio dangos, patikimą stabilumą, neatsižvelgiant į kelio tipą, didelį patvarumą, naudojimo patogumą, taip pat užtikrina degalų ekonomiją.
2. Vidutinės eilės prekės ženklai: „Avon“, „BFGoodrich“, „Falken“, „Fulda“, „Hankook“, „Kleber“, „Vredestein“, „Uniroyal“... Jie siūlo tokios pat aukštos kokybės produktus, tačiau vis tiek negali konkuruoti su pirmaujančiomis įmonėmis. Šių kompanijų reputacija dažniausiai grindžiama produktų siūlymu konkrečiai rinkai, pavyzdžiui: visureigiai, sportiniai automobiliai ar furgonai. Todėl, jei pirkdami atkreipiate dėmesį į šias įmones, būkite atsargesni.
3. Kiti prekės ženklai: Ambasadorius, Deitonas, „General Tire“, „GT Radial“, „Kingstar“, „Kormoran“, „Maxxis“, „Riken“, „Sumitomo“, „Tigar“, „Viking“... Šie prekių ženklai pagal padangų kokybę yra žemesnio segmento, ko negalima pasakyti apie kainas, šiame segmente jie yra gana konkurencingi. Todėl šių gamintojų produktus reikėtų rinktis taip pat atsargiai, kaip ir kitus.

Kalbant apie naujus produktus, „GoodYear“ šiais metais pristatė prekės ženklą „Fulda Kristall Control HP 2.“. Naujovė sulaukė ne tik dizaino, bet ir šaškių dydžio pokyčių, jie tapo didesni, pasikeitė ir lamelių grioveliai (jie yra supjaustyti skersai ir išilgai įstrižainės, o tai prisideda prie gero sukibimo).

„GoodYear“ taip pat išleido naują „Ultra Grip Performance Gen-1“ padangą. Šios naujovės guma tapo minkštesnė, šiek tiek pasikeitė lamelių pjovimas, jie taip pat padarė "snaigės" pavidalo nusidėvėjimo indikatorių, kai padanga visiškai nusidėvėjo, ši snaigė dingo ir tada paaiškėjo kad atėjo laikas pakeisti padangą. Be kitų dalykų, „goodyear“ žieminių padangų ypatybė yra ta, kad vairuotojas gali gana lengvai pajusti momentą, kai ratai pradeda blokuotis ir periodiškai stabdyti. Šios padangos yra geriausias pasirinkimas tiems vairuotojams, kurie moka protarpiais stabdyti transporto priemonėse be ABS.

„Fulda Kristall Control HP 2“

„Good Year Ultra Grip Performance Gen-1“

„Sava Eskimo s3“

Kitas naujas šių metų priedas yra pirmiau minėtos bendrovės „Sava“ padangos, užtikrinančios patikimą sukibimą žiemą, patikimą stabdymą šlapiame kelyje ir atsparumą akvaplanavimui.

Iš viso to, kas išdėstyta, galime daryti išvadą, kad pakeitus batus iš vasarinių padangų į žiemines, automobilio savininkas vis tiek turėtų suprasti, kad žiemą važiuoja sunkiomis oro sąlygomis ir neturėtų pasikliauti tik padanga, kokia ji bebūtų, dygliuota ar dygliuota. ne dėl jūsų pačių sveikatos ir gyvybės kyla pavojus. Perkant tą ar tą gumos rūšį, būtina aiškiai suprasti, kad griežtas automobilių gamintojo rekomendacijų laikymasis vaidina svarbų vaidmenį užtikrinant saugumą.

Kaip išsirinkti tinkamas žiemines padangas

Norėdami išsirinkti žieminę padangą sau, turite suprasti, kokiomis sąlygomis ją naudosite, už miesto ribų ar atvirkščiai tik mieste, taip pat atkreipkite dėmesį į protektorių ir atsižvelgkite į klimato bei kelio sąlygas, transporto priemonės tipas. Yra padangų, kurių raštas yra didelis, dėl to, kad šaškės yra didelės, guma gerai elgsis sniege ar ant „košės“, kuri labai dažnai susidaro žiemą pabarstius kelius. Dėl nedidelių lamelių pjūvių guma gerai elgsis ant užšalusio asfalto ir ledo, tai yra, puikiai sukibs su kelio danga. Yra vadinamasis „Velcro“ - guma, pagaminta iš minkštesnės medžiagos, turinti dar mažesnes gnybtus, todėl automobiliui važiuojant ant užšalusio asfalto, bangos atsiveria ir sukimba su kelio danga, tai yra, padanga puikiai kontaktuoja su kelias.

Jei naudojate specialias žiemines padangas esant aukštesnei oro temperatūrai, kyla rizika ne tik sugadinti padangas - tokiais atvejais automobilio stabilumas kelyje gerokai sumažėja.

7 patarimai, kaip pasirinkti gumą:

1. Būtina atsižvelgti į naudojimo sąlygas. Pavyzdžiui, skandinavų guma yra būtina ledo ir sniego sąlygoms.
2. Mėgstantiems vairuoti tinka europietiško tipo guma.
3. Taip pat turite atkreipti dėmesį į padangų gamintoją ir specifikaciją. Jei norite aukštos kokybės, galite nedelsdami atsisakyti vietinio gamintojo.
4. Norėdami įsitikinti, kad padanga nėra pažeista, per padangą braukite tekstilės pirštinėmis protektoriaus rašto kryptimi. Jei jūsų rankoje nebuvo kliūčių, tada produktas yra geros kokybės. Kalbant apie modelį, jei planuojate žiemą važiuoti geru paviršiumi, tada sustokite prie mažų šaškių, kitaip sniego kuokštams tinka agresyvesnis raštas.
5. Pirkdami būtinai patikrinkite galiojimo laiką. Pasak GOST, naujos gumos automobiliui negalima laikyti ilgiau nei dvejus metus.
6. Labai gerai išstudijuokite padangų ženklinimą, paprašykite pardavėjo šalies, kurioje gyvenate, atitikties Europos standartams sertifikato.
7. Jei žiemos sezonu planuojate daug kelionių, tuomet investuokite į geras padangas, nes pigaus segmento padangos greičiau susidėvės.

Padangos kaina

Kalbant apie pasirinkimą, nauji daiktai visada kainuoja brangiau nei visiems jau žinomi įprasti kūriniai. Padangų kaina taip pat gali priklausyti nuo specifinių savybių, būdingų konkrečiai žieminei padangai, tai gali būti: įvairių tipų modeliai ir gumos mišinys, natūraliai jie yra brangesni. Jei atsižvelgsime į kainų politikos aspektą, tai, pavyzdžiui, „Good Year“ guma, „Fulda“ prekės ženklas yra šiek tiek kitoks, jis yra pigesnis, lyginant su „Good Year Dunlop“ ir kitais „Good Year“ prekės ženklais, tačiau visiškai nenusileidžia kokybe. „Sava“ prekės ženklas yra ekonomiškesnis ir pigesnis variantas, žvelgiant iš patogumo taško, šis variantas yra ne mažiau vertas nei kiti. Taip pat rinkoje yra toks prekės ženklas kaip „Debica“, už kainą, kuri niekuo nenusileidžia „Sava“ padangoms.

Vietinio gamintojo padangų kaina svyruoja nuo 2-2,5 tūkstančio rublių, o importuojamos padangos kainuos 3,5-4,5 tūkstančio rublių už vienetą.

Dygliuotų žieminių padangų gamintojų kainų įvertinimas:

1. „Nokian“ (minimali kaina 2,5 tūkst. rublių): puikus stabdymo efektyvumas apledėjusiame kelyje, taip pat puikus transporto priemonės valdymas bet kokiomis sąlygomis.
2. „Michelin“ (mažiausia kaina 3,2 tūkst. rublių.): aukščiausios kokybės produktai, įmonė Rusijos Federacijos teritorijoje pastatė gamyklą, o tai leido žymiai sumažinti kainas.
3. Gislavedas (min. kaina 2,8 tūkst. rublių): ypač populiarios šio švedų gamintojo „nord frost“ serijos žieminės padangos.
4. Pirelli (mažiausia kaina 2,55 tūkst. rublių): didžiulis tipų ir dydžių pasirinkimas, mažas triukšmas ir didelės spartos charakteristikos.
5. Geri metai (min. kaina 2,65 tūkst. rublių): įvairios techninės charakteristikos ir platus asortimentas, leidžiantis pasirinkti padangas bet kokiam automobiliui.
6. „Dunlop“ (mažiausia kaina 2,65 tūkst. rublių): Didžiosios Britanijos įmonė, gana ilgą laiką veikianti padangų gamybos rinkoje. Šios bendrovės padangos yra gana geros kokybės.
7. Vredesteinas (minimali kaina 1,5 tūkst. rublių): patikimiausias sukibimas su važiuojamąja dalimi ir patogumas važiuojant.
8. Kordiantas (mažiausia kaina 2,1 tūkst. rublių.): puikios padangos, sukurtos specialiai naudoti Rusijos keliuose.
9. Bridgestone (mažiausia kaina 2,8 tūkst. rublių): tvirti šoniniai virveliai leidžia naudoti padangas ant nekokybiškos kelio dangos, o šiuolaikinės technologijos yra patikimo automobilio valdymo garantas.
10. Hankook (mažiausia kaina 1,4 tūkst. rublių): Korėjos gamintojo padangos suteikia gana aukštą kokybę už gana žemą kainą.
11. Kama (mažiausia kaina 1,5 tūkst. rublių): maksimaliai pritaikyta atšiaurioms Rusijos žiemos ir vidaus kelių sąlygoms.

Prekių su dygliuotomis padangomis kainų įvertinimas:

1. Geri metai (min. kaina yra 8,6 tūkst. rublių).
2. Žemyninė (min. kaina 5,8 tūkst. rublių). Padangos, turinčios gerą šoninį sukibimą, puikų valdymą ir didesnį komfortą, pasižymi pasipriešinimu riedėjimui.
3. „Michelin“ (min. kaina 3,5 tūkst. rublių). Pagrindinis šių padangų skiriamasis bruožas yra protektoriaus blokų paviršiaus zigzago gurkšnojimo sistema, sukurta remiantis patentuota inovatyvia BDS technologija.
4. Bridgestone (min. kaina yra 2,6 tūkst. rublių).
5. Vredesteinas (min. kaina 2,5 tūkst. rublių). Mažai dėvimos padangos, puikiai sukibusios su sausu ir šlapiu asfaltu.
6. „Nokian“ (min. kaina yra 2 tūkst. rublių). Geras valdymas snieguotuose keliuose.
7. Kama (minimali kaina nuo 1,5 tūkst. rublių). Naudojimo metu pastebimi nedideli protektoriaus tarpai, jie užsikemša ir sugadina gumą. Jis, kaip ir kitos padangos, gerai sukimba snieguotuose keliuose.

Šiandien kiekvienas vairuotojas gali rasti daug informacijos apie žiemines padangas. Internete galite susipažinti su skirtingų įmonių testais, perskaityti apžvalgas, taip pat galite išstudijuoti leidimo kainą.Be to, darbe neturėtumėte pamiršti draugų ar kolegų patarimų, tik surinkę pakankamą kiekį medžiagos, galite įsigyti geriausią savo plieninio žirgo gumą.