Kaip išsirinkti geriausius amortizatorius. Monroe, KAYABA, Sachs, KONI - mes pasirenkame, kurie amortizatoriai yra geresni dujiniai ar gazoliniai

Amortizatoriai yra vienas iš automobilio pakabos elementų, darančių įtaką jo vairavimo elgsenai ir glaudžiai susijęs su saugiu vairavimu. Todėl, jei kyla klausimas, kuriuos amortizatorius geriau tiekti, tuomet reikia orientuotis ne į įmonę ar kainą, o į automobilių gamintojo testus ir rekomendacijas.

Rekomenduojama lygiai tokia pati situacija, kai pasirenkamas amorto tipas - dujos ar nafta dėti tik tuos, kurie yra numatyti automobilių gamykloje... Kiti gali paveikti mašinos elgesį ir ne visada į gera, nukrypdami nuo norimo rezultato.

Šiame straipsnyje sužinosite:

• Pagrindiniai duomenys renkantis amortizatorius
• Amortizatoriaus pasirinkimas pagal važiavimo stilių
• Geriausių geriausių amortizatorių firmos

Reikšmingi amortizatorių pasirinkimo rodikliai

Pirmiausia reikia išsiaiškinti, ko ieškoti renkantis geriausius amortizatorius pastaba:

1. Stabdymo atstumai, kad ir kaip keistai tai skambėtų. Juk amortizatoriai priešinasi siūbavimui, o tai labai veikia automobilio sustabdymo greitį avarinio stabdymo metu. Tai yra, kuo minkštesnė amortizatoriaus atrama, tuo didesnė vibracijos amplitudė stabdant automobilį su ABS sistema.
2. Sustingęs ant griežtų vingių... Dėl išcentrinės jėgos kėbulas pasisuka, kai automobilis įvažiuoja į posūkį dideliu greičiu ir dėl to blogėja sukibimas, o tai savo ruožtu grasina prarasti trajektoriją. Amortizatoriaus standumas taip pat yra atsakingas už šį rodiklį.
3. Skaldytas kelio stabilumas priklauso nuo amortizatorių sugebėjimo greitai slopinti vibracijas einant nelygumus. Amortizatoriaus varža yra atsakinga už šį rodiklį.

valdomumo ir lygumo kreivė

Nešališkas trijų garsiausių amortizatorių gamintojų palyginimas padarė šias subjektyvias išvadas:

• amortizatoriai Bilšteinas bus geras pasirinkimas greitam ir atšiauriam vairavimui, tačiau tuo pačiu turėsite ištverti purtymą ir sunkų pakabos darbą;
• kai važiavimas nėra greitas ir patogus, amortizatorių montavimas Monroe - geriausias variantas;
• Mišriems judėjimo ciklams rekomenduojame montuoti Kayaba.

Geriausio amortizatoriaus pasirinkimas jūsų važiavimo stiliui

Kurie amortizatoriai geriausiai tinka jūsų automobiliui, labai priklauso nuo numatytos paskirties, kelių kokybės, padangų standumo ir vairavimo stiliaus. Todėl tas pats automobilis gali gerai išlaikyti kelią greičiu, tačiau jį erzins purtymas net ant mažų nelygumų, o kitas automobilis, kuris posūkiuose elgiasi inertiškai ir vangiai, puikiai sulaikys net gilias duobes. Ir viskas dėl to, kad amortizatorių charakteristikos priklauso nuo tipo ir tinkamumo naudoti.

Sprendžiant, kokį amortizatorių montuoti, turite nuspręsti, kuris indikatorius jums labiau patinka: greitas valdymas ar minkštas komfortas. Galų gale, deja, kai vienas rodiklis padidėja, kitas krinta.

Jei nėra jokių specialių eksploatavimo reikalavimų, tuomet patartina nebūti protingiems ir laikytis automobilių gamintojo rekomendacijų, perkant įprastus amortizatorius. Jų techniniai rodikliai suderinami su įprastomis automobilio eksploatavimo sąlygomis - jie turi patikimą stabilumą, valdomumą, atsižvelgia į pakabos savybes ir kėbulo tvirtumą.

Per galingi amortizatoriai gali išardyti tvirtinimo taškus prie kėbulo ar pakabos.

Kai automobilis dažnai ir labai apkrautas arba bagažinėje yra papildomas cilindras iš dujų įrangos, rekomenduojama pirkti ir sumontuoti lentynas 30–40 proc. Vairuotojai, mėgstantys spausti dujų pedalą, naudoja padidinto atsparumo amortizatorius, kad sumažintų kėbulo pasisukimą.

Visi amortizatoriai yra skirstomi į tipus pagal šiuos du parametrus:

• darbinės medžiagos sudėtis (tai gali būti nafta, dujos arba gazolis);
• vamzdžių skaičius (2 vamzdžių arba vieno vamzdžio).

Kaip vairavimo stilius veikia amortizatorius

Amžino klausimo „Kokie amortizatoriai geresni“ aptarimas

Dujų ar naftos amortizatoriai - ką geriau įdėti

Kaip jau žinome, automatiniai amortizatoriai skirstomi į tris tipus pagal darbinės medžiagos tipą. Toliau apsvarstykime, kokiose situacijose jie parodo geriausią savo pusę.

Diegti alyvos amortizatoriai yra geresni, jei:

• biudžetas yra ribotas, nes dėl pagrindinių trūkumų, tokių kaip prastas efektyvumas nelygiuose keliuose ir nestabilus veikimas šaltuoju metų laiku, tokių amortizatorių kaina yra daug mažesnė nei kitų.

Pasirinkite gazolio amortizatoriai yra geresni, jei automobilio savininkas:

• mėgsta ramų vairavimo stilių;
• nėra pasirengęs dažnai taisyti automobilio pakabos.

Paprastai būtent šiuos amortizatorius montuoja didžioji dalis vairuotojų.

Jų konstrukcija yra panaši į įprastų hidraulinių, tačiau dėl to, kad vietoj oro jie naudoja azoto dujas, jie trunka ilgiau, užtikrina geresnį smūgių sugėrimą ir efektyvesnį našumą važiuojant dideliu greičiu trasoje.

Padėti dujiniai amortizatoriai yra geresni, jei:

• automobilis dažnai naudojamas lenktynėse;
• reikia nedelsiant reaguoti į ratų judėjimo būdo pasikeitimą
• jums reikia patobulinto transporto priemonės valdymo bet kokiomis oro sąlygomis (jos nedubliuoja šaltyje ir apsaugo automobilį nuo akvaplaningo);
• būtinybė užtikrintai laikyti sukibimą dideliu greičiu yra svarbesnė už patogų vairavimą.

Pagrindinis tokių amortizatorių trūkumas tai, kad dėl mažo strypo smūgio pajusite ne tik drebėjimą ant nelygumų, bet ir pakabą teks taisyti dažniaunes kai kurios važiuoklės dalys greičiau susidėvės.

Automobilio su dujinėmis atramomis valdymas nelygiais keliais pagreitins kitų pakabos elementų gedimą.

Renkantis geriausius amortizatorius, galite vadovautis skirtingais kriterijais: tiek vairavimo stiliumi, tiek automobilio eksploatavimo sąlygomis, arba remdamiesi standumo ir patogumo rodikliu. Bet kokiu atveju turite stebėti kiekvieno tipo amortizatorių sveikatą, nes sugedus vienam ar daugiau amortizatorių, padangų sukibimo su kelio danga kokybė žymiai pablogėja, ir tai neigiamai paveiks stabilumą ir automobilio stabdymo kelias.

Amortizatorių būklę rekomenduojama tikrinti kas 20-30 tūkstančių km.

Be to, taip pat pastebimai dėvisi tokios pakabos dalys - tylūs blokai, svirtys, vairo antgaliai, padangos, spyruoklės ir stabdžiai, nesvarbu, kokios įmonės jie yra. Tai yra, iš viso to, kas išdėstyta pirmiau, galime daryti išvadą, kad vidutiniam automobilio savininkui jo automobilyje geriau bus dėti gazolio amortizatorius... Belieka tik nuspręsti dėl gamintojo firmos.

Geriausios amortizatorių įmonės pasirinkimas - TOP 7

Gamintojai dažnai gamina amortizatorius, kuriuos galima montuoti daugumoje automobilių, net ir skirtų skirtingiems vairavimo stiliams. Tuo pačiu metu kiekviena iš įmonių vis tiek stengiasi labiau pabrėžti vieną konkrečią specifikaciją, todėl, atsižvelgiant į automobilio eksploatavimo sąlygas, būtina teikti pirmenybę vienai ar kitai įmonei. Toliau pateikiame tokių populiarių kompanijų kaip: KONI, Bilstein, Boge, Sachs, Monroe, Tokico ir KYB apžvalgą, gaminančių amortizatorius, kurie sėkmingai pasitvirtino praktikoje.

Amortizatoriai Bilšteinas ir KONI yra brangiausios ir patikimiausios. Jei pokalbis susijęs su firma KONI tada gamintojas suteikia garantiją visoms transporto priemonės aptarnavimo linijoms.Jų amortizatoriai pritaikomi bet kokiam automobiliui ir bet kokiam vairavimo stiliui. KONI amortizatorių tipas turėtų būti parenkamas atsižvelgiant į pakabos konstrukciją ir eksploatavimo sąlygas. Su tokiais amortizatoriais tinka „Mazerati“, „Lamborghini“, „Ferrari“ automobilių pakabos. Prieš pakuodamas juos, gamintojas patikrina, ar amortizatoriai griežtai atitinka nurodytas charakteristikas.

Vokiečiui Bilšteinui bus šiek tiek blogiau, nes jie turi pačias šauniausias vieninteles sporto serijas („Sport“, „Sprint“ ir „Rally“). Pakaba su jų vieno vamzdžio dujų smūgiu bus labai standi.

Boge taip pat vokišką kokybę. Šios bendrovės, beje, dabar priklausančios „Sachs“ kompanijai, amortizatoriai montuojami ant VAG, BMW ir Mercedes koncerno konvejerių. Kaina yra daug pigesnė nei ankstesnių, o bendros paskirties užsienio automobilių techninės charakteristikos nesikeičia. Jie gamina amortizatorius 3 pagrindiniams poreikiams: patogiam važiavimui („Pro-gas“, „Automatic“), sportiniams automobiliams („Turbo-gas“) ir atlaikantiems padidėjusias apkrovas („Nivomat“, „Turbo24“).

Amortizatoriai Sachs bus tik pusė laiptelio aukščiau nei „Kayaba“ ar „Tokiko“, nes jie skirti visuotiniam prieinamumui ir pritaikomumui. Nors jie yra iš to paties vieneto kartu su Dievu, nėra aiškaus paskirstymo pagal paskirtį ir eksploatavimo sąlygas, atsižvelgiant į pakabą (tiek džipui, tiek keleiviniam automobiliui). „Sachs“ yra kelių versijų: „SuperTouring“, „Advantage“ ir „Sporting Set“.

Japoniški amortizatoriai KYB ir TOKICO daugiau ar mažiau patikimas. „Kayaba“ galima rasti automobiliuose iš „Honda“, „Toyota“, „Mazda“, „Ford“, „Renault“ ir daugelio kitų surinkimo linijos, nes jų gamyklos yra daugiau nei 10-yje pasaulio šalių, tačiau TOKICO sukurta išskirtinai japonams ir šiek tiek amerikiečiams. automobilių gamintojas. Tačiau nėra ir padirbinių, ko negalima pasakyti apie „Kayab“.

KAYABA gaminami iš standartinių gazolio ir sustiprintų dujų amortizatorių. Visiems ratams varomiems džipams yra atskira linija - „MonoMax“, sportinė - „Ultra SR“ ir standartinė - „Exel-G“.

Amortizatorių firmos MONROE sukurta antrinės rinkos rinkai. Jų patikimumas atitinka kainą, o jų tarnavimo laikas bus artimas 20 tūkstančių km. Tokiomis statramsčiais automobilis šiek tiek siūbuos nelygiais keliais, tačiau posūkiuose ims byrėti. Belgijos gamintojas pristato savo amortizatorius plačiu asortimentu. Siūlomi vieno ir dviejų vamzdžių stovai. Anksčiau jie buvo gana populiarūs ir geresnės kokybės, tačiau neseniai jie pradėjo atsisakyti pozicijų. Bet vis tiek jie yra kiek patikimesni nei „Profit“ ar Optimalus... „Monroe“ yra įprastas ekonomikos pasirinkimas.

Kaip matote, yra puikus pasirinkimas, ir jūs neturėtumėte vienareikšmiškai teikti pirmenybę vienos ar kitos įmonės amortizatoriams. Atvirkščiai, jūs turite pasirinkti tikslingumo sumetimais, o ne tik paklausti žmonių, kurie amortizatoriai yra geresni - beveik kiekvienas gamintojas siūlo savo amortizatorių, tinkantį visoms sąlygoms ir darbo režimams. Taigi, jei turite naminį automobilį, tuomet nėra prasmės pirkti brangių „Koni“, „Belstein“ ar „Boge“, o idealus variantas būtų „Sachs“ arba „Monroe“. Bet geriau visiškai naują vidurinės klasės užsienio automobilį atiduoti Dievui ar Kayabai.

Be to, be reitinge pateiktų amortizatorių, turėtumėte atkreipti dėmesį ir į prekės ženklą Hola... Nuo 2020 m. Vasaros jie yra labai populiarūs ir turi daug teigiamų realių pirkėjų atsiliepimų. Šio gamintojo amortizatoriai pasižymi geru kainos ir kokybės santykiu, todėl juos mėgsta naminių automobilių savininkai. Pagrindiniai privalumai yra patobulintas valdymas, patikimumas, kaina. Iš trūkumų - šiek tiek šiurkštus.

Autorius: Ivanas Matieshinas