Kuris kuro filtras yra geriausias. Kaip ir ką pasirinkti

Kuris kuro filtras geresnis pasirinkti? Atsakymas į šį klausimą priklauso nuo daugelio veiksnių - automobilio variklio tipo ir jo naudojamų degalų, atrankos smulkumo, filtro kokybės, gamintojo firmos. Todėl vieno ar kito filtro pasirinkimas visada yra kompromisinis sprendimas.

Turinys:

  • Kodėl jums reikia filtro
  • Filtrų tipai
  • Ko ieškoti
  • Populiarių filtrų įvertinimas
  • Kaip nepirkti padirbinio

Kuris kuro filtras geresnis

Prekės ženklų pasirinkimas yra didžiulis, tačiau ne visi yra vienodai geri. Aukščiausieji filtravimui dažnai naudoja tą pačią medžiagą, tik skirtingą kiekį, tačiau mažiau žinomas eksperimentas su gamyba naudojant visokias technologijas. Šios medžiagos pabaigoje pateikiamas nekomercinis įvertinimas, kuriame yra ir geriausių, ir abejotinos kokybės automobilių degalų filtrų gamintojų. Remiantis tokia apžvalga apie vairuotojų apžvalgas ir reitingus, taip pat bandymus. Su jo pagalba jums bus lengviau pasirinkti teisingai, jei tiksliai žinote tikslą ir turite tam tikrą biudžetą.

Kuro filtro funkcijos

Bet koks kuro filtras skirtas valyti kurą (benziną, dyzelinį kurą, dujas) nuo kietų nešvarumų dalelių, šiek tiek drėgmės, parafino (dyzeliniam kurui). Tai būtina norint apsaugoti transporto priemonės kuro sistemos elementus. Tai užtikrina ne tik įprastą jo veikimą, bet ir prailgina visos kuro sistemos, kaip visumos, tarnavimo laiką.

Kuro filtras yra sunaudojamas elementas, kurio sugedus jo negalima atkurti ir kurį bet kuriuo atveju reikia periodiškai pakeisti, kad ir koks jis būtų brangus.

Filtrų užsikimšimo požymiai

Daugelį vairuotojų domina klausimas, ar užsikimšęs kuro filtras, kokius simptomus jis lydi? Ir čia, neatsižvelgiant į variklio tipą, yra keletas bendrų ženklų, pagal kuriuos galima spręsti, kad kuro filtras visiškai arba iš dalies neveikia. Tačiau verta paminėti, kad toliau išvardyti simptomai taip pat gali reikšti kitus gedimus transporto priemonėje. Taigi, užsikimšimo požymiai yra:

  • Sumažinta variklio galia. Be to, dirbant visais režimais - greitėjant, važiuojant įkalne, gabenant krovinius. Vairuotojo jausmai yra panašūs į tuos, kai variklis „sukasi“. Šiuos reiškinius sukelia nepakankamas degalų kiekis oro ir kuro mišinyje.
  • Padidėjusios degalų sąnaudos.
  • Tuščiosios eigos greičio „plaukiojančios“ vertės. RPM, kaip taisyklė, mažėja be jokios priežasties, iki variklio visiško sustabdymo.
  • Variklis neužsiveda. Tai įmanoma labiausiai „apleistu“ atveju, kai filtras yra kritiškai užsikimšęs ir neleidžia variklio darbui reikalingo kuro kiekio praeiti pro save.

Kai kuriuose automobiliuose prietaisų skydelyje ar ekrane yra indikatorius, informuojantis vairuotoją, kad būtina keisti degalus. Atkreipkite dėmesį, kad užsikimšęs filtro elementas žymiai padidins kuro siurblio apkrovą. Jis pradeda veikti „dėl nusidėvėjimo“, o tai sumažina jo išteklius ir gresia suskaidymu. Tai taikoma ir dyzeliniams aukšto slėgio siurbliams (aukšto slėgio kuro siurbliams). Užsikimšęs kuro filtras taip pat užkemša ir benzino, ir dyzelino purkštukus.

Kokia rida pakeisti kuro filtrą

Visi automobilių gamintojai aiškiai nurodo, kokia rida, ar po kiek laiko, būtina pakeisti degalų filtrą pagal taisykles.

Paprastai automobilio rida yra apie 30 ... 60 tūkstančių kilometrų arba kartą per dvejus metus (atsižvelgiant į tai, kuri sąlyga įvykdoma pirmiausia).Tikslios vertės priklauso nuo konkretaus mašinos prekės ženklo, jas reikia toliau paaiškinti techninėje dokumentacijoje (vadove), techninės priežiūros grafiko skyriuje. Kalbant apie šiaurinius Rusijos Federacijos regionus, ridos intervalą ten galima sumažinti iki 10 ... 20 tūkstančių kilometrų, atsižvelgiant į oro sąlygas ir degalų kokybę.

Jei filtras yra užsikimšęs prieš numatytą pakeitimą, tada jis reikia keisti neplanuotai... Tai ypač pasakytina, jei į baką buvo pilamas abejotinos kokybės kuras.

Kokie yra kuro filtrai

Norint nustatyti atsakymą į klausimą, kurį degalų filtrą pasirinkti, prasminga išsiaiškinti galimus jo tipus. Iš tiesų, atsižvelgiant į kuro sistemą ir filtrą, jie gaminami skirtingai, skiriasi filtravimo laipsniai. Taigi, jie yra:

Karbiuratorius... Montuojamas ant tinkamų benzininių variklių, esančių netoli karbiuratoriaus. Jų dizainas yra paprasčiausias, o valymas - šiurkščiausias. Tokie kuro filtrai reikalingi 5 ... 25% 3 ... 5 mikronų dydžio dalelių valymui.

Įpurškimas... Montuojamas ant benzininių įpurškimo variklių, esančių dujų bakelyje, arba iškart po jo iš išorės. Jie turi geresnes filtravimo galimybes, palyginti su karbiuratoriais. Taigi jų pagalba išsijojamos 10 mikronų ar daugiau dydžio nešvarumų dalelės (taip pat priklauso nuo konkretaus filtro). Svarbu, kad tokie filtrai galėtų veikti esant maždaug 3… 4 barų slėgiui.

Kalbant apie jų filtravimo laipsnį, tai priklauso nuo įpurškimo sistemos:

  • paskirstymo įpurškimas - 25 ... 65% dalelėms 3 ... 5 mikronai;
  • tradicinės tiesioginio įpurškimo sistemos - 48 ... 70% dalelėms 3 ... 5 mikronai;
  • naujausios tiesioginio įpurškimo sistemos - 85 ... 95% dalelėms 3 ... 5 mikronai.

Dyzelinas... Sudėtingiausi kuro filtrai, nes jų užduotis yra atrinkti ne tik nešvarumų daleles, bet ir vandenį bei parafiną. Šiuolaikinis 2 mikronų kuro filtras turėtų filtruotis, nes įranga yra tikslesnė ir veikia esant aukštam slėgiui. Atkreipkite dėmesį, kad nors senesnės („klasikinės“) dyzelinės sistemos buvo eksploatuojamos iki 2000 barų slėgiu, šiuolaikinės „Common Rail“ sistemos sukuria iki 2500 barų slėgį. Atitinkamai kuro filtrai turi būti suprojektuoti taip, kad su jais veiktų.

Panašiai daroma prielaida, kad dyzeliniams filtrams taikoma gradacija:

  • senojo modelio klasikiniams varikliams - 25 ... 65% 3 ... 5 mikronų dalelėms;
  • klasikinėms „Common Rail“ sistemoms - 85 ... 95% dalelėms 3 ... 5 mikronai;
  • naujausioms „Common Rail“ sistemoms - 98% 2 mikronų dalelių (vadinamieji 2 mikronų kuro filtrai).

Nepriklausomai nuo kuro filtro tipo, jie turi filtruoti iki 95% degaluose esančios drėgmės. Tiesą sakant, daugelis nurodytų verčių yra pervertintos, ir tik nedaugelis gamintojų sugeba pagaminti tokio aukšto našumo filtrus.

Tačiau prietaiso tipas yra pirmas, bet ne vienintelis kriterijus, pagal kurį nustatoma, kuris geriausias įrengti kuro filtrą.

Filtro pasirinkimo kriterijai

Be skirstymo į variklio tipus, filtrai taip pat išskiriami pagal atrankos smulkumą. Šis rodiklis išreiškiamas procentais ir aiškiai nurodo, kiek šiukšlių, praeinančių per filtrą, gali sugauti. Yra trys atsisakymo subtilybių tipai:

  • Vidurinis. Filtrai išfiltruoja 50% dydžio dalelių, kurioms jie skirti.
  • Nominalus. Panašiai yra atrinkta 95% dalelių.
  • Absoliutus. Panašus - 100%.

Praktiškai gamintojas ant produkto pakuotės tiesiogiai nurodo, kad, pavyzdžiui, „nominali atrankos smulkumas yra 10 mikronų“. Tai reiškia, kad šis kuro filtras sugeba išfiltruoti 95% dalelių, kurių dydis yra 10 mikronų ar daugiau.

Kitas svarbus veiksnys, kai nežinote, kokį degalų filtrą pirkti, yra produkto kokybė. Taigi, jūs turite atidžiai išnagrinėti:

  • Popieriaus kokybė. Deja, vizualiai nustatyti šio faktoriaus beveik neįmanoma (ypač jei tai nėra įdėklas ir sandari kolba iš metalo ar plastiko).Bet kai įmanoma, pabandykite popierių palietę. Kai popierius yra nekokybiškas, yra didelė tikimybė, kad nuo filtro elemento, kuris vėliau pateks į kuro sistemą, bus atskirtas smulkus pūkelis. Ir jei tai nėra taip baisu karbiuratoriaus varikliams, tada - įpurškimo varikliams, o juo labiau - dyzeliniams varikliams, tai yra labai kritiška.
  • Apvijos tankis. Tai galima nustatyti vizualiai arba liečiant. Taigi, jei gamintojas taupė medžiagą ir filtre nenaudojo pakankamai popieriaus (tai yra, vyniojimo tankis yra mažas), tada filtravimo laipsnis taip pat bus nepakankamas. Patartina įsigyti filtrą su pakankamu filtro elemento tankiu.
  • Greitas filtro gedimas. Visų pirma, kai kuriais atvejais pažymima, kad filtras greitai užsikemša didelėmis purvo dalelėmis iš kuro. Jei tai atsitiks per visą filtro elemento plotą, turite atsisakyti žemos kokybės benzino ar dyzelino naudojimo. Jei užsikimšimas įvyksta tik vienoje srityje, tai rodo žemą filtro elemento kokybę.

Labai svarbus klausimas renkantis konkretų filtrą yra jo aukštis. Įdėklas (kasetė) turi būti tvirtai įsitaisęs „stiklinėje“ (sėdynėje). Ilgalaikis nedidelis net 5 mm atstumas gali sukelti rimtų pasekmių iki visiško purkštukų gedimo. Labai dažnai, atidarius sandarius kuro filtrus, paaiškėjo, kad filtro elementas nebuvo modifikuotas.

Ir, žinoma, vienas iš svarbiausių klausimų yra tai, kuri įmonė yra geriausia pirkti kuro filtrą? Galų gale skirtingų prekių ženklų produktai skiriasi ne tik kaina, bet ir eksploatacinėmis savybėmis, taip pat naudojimo ypatumais.

Kuro filtrų apžvalga

Toliau pateikiamas populiariausių prekių ženklų, pagal kuriuos gaminami benzino ir dyzelinių variklių kuro filtrai, sąrašas. Reitingas nereklamuoja nė vieno jame atstovaujamo prekės ženklo, tačiau buvo sukurtas tik remiantis vairuotojų atsiliepimais. Žemiau yra kuro filtrai, kurie geriausiai tinka dyzeliniams ir benzininiams varikliams.

MANN

Kuro filtrus „Mann-Filter“ gamina Vokietijos bendrovė „FilterwerkMann + Hummel GmbH“, kuri yra viena didžiausių filtrų elementų gamintojų Europos Sąjungoje. Filtrai tiekiami kaip originalios „Mercedes-Benz“, „BMW“, „Volkswagen“, „Audi“, „Opel“, „Ford“, „Volvo“, „Saab“, „Nissan“, „Citroen“, „RENAULT“, „Peugeot“, „Fiat“, „Seat“, „Komatsu“, „Caterpillar“, „Iveco“, „Rolls-“ prekės ženklų automobilių dalys. „royce“, „Porsche“, „Jaguar“, „Lombargini“ ir kt.

Daugybė iniciatyvių vairuotojų atliktų apžvalgų ir bandymų rodo, kad „Mann“ filtrai yra tikrai vienas geriausių šiuolaikinių variklių sprendimų. Jie užtikrina ilgalaikį veikimą net naudojant žemos kokybės buitinius degalus. Popierius yra labai storas, o apdirbimas - puikus.

Iš trūkumų galima pastebėti tik didelę filtrų kainą, palyginamą su originalia. Tačiau tai kompensuoja ilgas tarnavimo laikas, taip pat patikima kuro sistemos elementų apsauga. Pigiausi filtrai 2019 metų pradžioje kainuoja apie 300 rublių.

BOSCH

Aukštos kokybės dyzelinių ir benzininių variklių kuro filtrai taip pat gaminami su „BOSCH“ prekės ženklu. Pažymėtina, kad dažnai BOSCH pakuotėse parduodami produktai, kuriuos gamina minėta įmonė „Mann-Filter“. Tačiau šių filtrų kokybė yra šiek tiek prastesnė nei MANN. Tiesa, ir kaina yra šiek tiek mažesnė. Ir dar vienas įdomus faktas, kad „Boshevsky“ kuro filtro kokybė priklausys nuo gamintojo šalies, pirkite tik tuos, kurie pagaminti Europoje. Saugokitės padirbinių, jų yra.

Bandymai, įskaitant sandarių kasečių, kuro filtrų "Bosch" išmontavimą, parodė, kad viduje yra aukštos kokybės filtro elementas, pagrįstas pakankamu storio popieriaus kiekiu ir deklaruotas dokumentuose.

Filtronas

„Filtron“ kuro filtrus gamina to paties pavadinimo įmonė, kurios gamybos įrenginiai yra Lenkijoje. „Filtron“ yra viena didžiausių Europos įvairių filtrų gamintojų.Visų pirma, jo gaminius naudoja tokie automobilių gamintojai kaip „Ford“, „Volkswagen“, „Seat“, GM, „Fiat“, „LandRover“ ir kiti. „Filtron“ tapo pirmąja filtravimo pramonės įmone Lenkijoje, įdiegusia kokybės valdymo sistemą, atitinkančią ISO / TS 16949 reikalavimus.

„Filtron“ kuro filtrai yra labai aukštos kokybės filtrų elementai, kuriuos galima montuoti beveik bet kuriame automobilyje (atsižvelgiant į matmenis ir kitus parametrus). Prekės ženklo privalumas yra platus gaminamų filtrų asortimentas. Tarp trūkumų galima pastebėti klastotės buvimą rinkoje ir gana didelę kainą. Todėl geriau pirkti „Filtron“ kuro filtrą patikimoje parduotuvėje. Vidutinė filtro kaina prasideda nuo 300 rublių ir daugiau.

Mahle

„Mahle“ kuro filtrai, vertinant pagal daugybę teigiamų atsiliepimų internete, yra vieni kokybiškiausių ir paklausiausių filtrų savo rinkos segmente. Tokie filtrai montuojami ne tik automobiliuose, bet ir komerciniuose automobiliuose. Pavyzdžiui, šios markės filtrai „Volkswagen“ automobiliuose montuojami kaip originalūs. Bendrovė turi biurus ir gamybos patalpas skirtingose ​​pasaulio vietose - Europoje, Amerikoje ir Azijoje. Todėl skirtingų transporto priemonių kilmės šalis gali skirtis.

Vienas iš šių filtrų technologinių pranašumų yra gofruoto popieriaus naudojimas juos gaminant. Ši technologija neleidžia plokštėms susilenkti, taip pat užtikrina aukštos kokybės filtravimo procesą. Originalus dėklas visada gaminamas kokybiškai, o filtro popieriaus kiekis yra gana didelis. Kaip ir dauguma žinomų prekės ženklų, „Makhle“ turi vieną trūkumą - didelę kainą. Paprasčiausią ir pigiausią filtrą galima rasti už kainą iki 300 rublių, likusi dalis yra daug brangesnė.

Delfai

„Delphi“ turi biurus ir gamybos patalpas 33 pasaulio šalyse. Atitinkamai kuro filtrai gali būti gaminami skirtingose ​​šalyse. Pažymima, kad „Delphi“ filtrus geriausia montuoti ant panašios markės kuro sistemos. Tai užtikrins maksimalų sistemos ir viso variklio valymą bei normalų veikimą. „Delphi“ kuro filtrų serijoje yra pavyzdžių, skirtų montuoti automobiliuose, visureigiuose ir sunkvežimiuose. Asortimentas labai platus.

„Delphi“ produktų apžvalgos dažniausiai yra teigiamos. Kalbant apie neigiamus atsiliepimus, juos dažnai rašo automobilių savininkai, kurie arba sumontavo juos į netinkamą degalų sistemą, arba nepaisė kitų gamintojų rekomendacijų. Todėl šį prekės ženklą galima rekomenduoti tiek kaip originalų gaminį, tiek po garantinio aptarnavimo.

Iš „Delphi“ prekės ženklo trūkumų verta atkreipti dėmesį tik į daugybę padirbinių. Tačiau šiuo metu įmonė patikimai apsaugo pakuotes naudodama aukštos kokybės spaudą, taip pat pritaikydama QR paviršių savo paviršiui. Tai leidžia patikrinti produkto autentiškumą tiesiogiai internetu.

UFI

UFI gamina įvairius filtrų elementus, įskaitant kuro filtrus pagal savo prekės ženklą. Didžioji dalis įmonės gamybos įrenginių yra Italijoje, tačiau filialų yra ir kitose Europos šalyse, taip pat JAV. Filtrai "UFI" yra labai aukštos kokybės ir patikimi. Tai patvirtina šios markės filtrų naudojimas sportiniuose „Ferrari“ automobiliuose, dalyvaujančiuose „Formulės 1“ lenktynėse. Kaip ir visi ankstesni automobilių gamintojai, jie dažnai naudoja šios įmonės filtrus kaip originalius savo automobiliams.

UFI kuro filtrų kokybę taip pat patvirtina daugybė teigiamų atsiliepimų iš automobilių savininkų, kurie jau turėjo galimybę naudoti šiuos produktus. Jie puikiai dirba filtruodami.„UFI“ filtrų asortimentas yra ypač platus, ir jūs galite pasirinkti prietaisą daugeliui šiuolaikinių automobilių.

Prekės ženklas turi du tradicinius trūkumus - didelę kainą ir daugybę padirbinių. Bendrovė sėkmingai kovoja su klastojimu, reguliariai nustatydama naujus originalių gaminių apsaugos laipsnius. Daugiau apie tai galite perskaityti oficialioje įmonės svetainėje. Kalbant apie kainą, pigiausi filtrai kainuoja apie 300 rublių ar daugiau.

Sakura

„Sakura“ prekės ženklas priklauso Indonezijos įmonei „ADR Group“. Kasmet pagal minėtą prekės ženklą gaminama apie 100 milijonų skirtingų filtrų, daugiausia Japonijos ir Pietų Korėjos automobiliams. „Sakura“ kuro filtrų privalumai yra gana gera kokybė ir palyginti žema kaina, palyginti su Europos kolegomis.

Iš trūkumų prasminga pastebėti tik daug klastotių rinkoje. Taigi, perkant reikia atkreipti dėmesį į dviejų spalvų spausdinimą ant dėžutės, pačios spaudos kokybę, produkto kodo buvimą, taip pat brūkšninį kodą su patentuotu priešdėliu. Ant originalios pakuotės, jos kalba, visada yra dėkingumo žodžiai už pirkinį.

Kaip atskirti netikrą

Daugelis eksploatacinių medžiagų, naudojamų automobiliuose, padirbinėjama. Kuro filtrai nėra išimtis. Be to, klastotės yra ne tik brangių prekių ženklų, bet ir vidutinės ir net žemiausios kainos kategorijos gaminiuose. Paprastai klastojimas gaminamas Kinijoje ar net Rusijos Federacijoje. Norėdami sumažinti suklastotų filtrų riziką, laikykitės kelių paprastų taisyklių:

  • Filtro išvaizda. Visi originalūs gamintojai rūpinasi minėtų gaminių korpuso ir filtro elemento kokybe. Atitinkamai prieš perkant būtina atidžiai patikrinti filtro korpusą. Jis turi būti pagamintas atsargiai. Pageidautina, kad korpuse būtų informacija apie techninius filtro parametrus, graviravimą / štampavimą, gamintojo logotipą.
  • Pakuotės išvaizda. Geri automobilių eksploatacinių medžiagų gamintojai niekada negaili savo pakuočių kokybės. Taigi originalioje dėžutėje spaudinys visada bus aukštos kokybės. Tai taikoma spausdinant, piešinius, šriftus (jie neturėtų būti „plaukiojantys“). Gramatinių klaidų aprašyme ir (arba) svetimų simbolių, pavyzdžiui, hieroglifų, aprašyme neleidžiama. Ant pakuotės esantis logotipas visada turi atitikti gamintoją ar pakavimo įmonę.
  • Tarpinių prieinamumas. Taigi, originaliuose kuro filtruose visada yra papildomos tarpinės (kur reikia), kad būtų užtikrintas kuro sistemos sandarumas. Jie pagaminti iš specialios, degalams atsparios gumos. Nors šis faktas priklauso nuo konkretaus gamintojo ir perkant reikia perskaityti pakuotės turinį.
  • Kaina. Negalite nusipirkti tiesiai sakant pigių kuro filtrų, nes jie bus arba labai prastos kokybės, arba tiesiog visiškai netikri. Tikslinga pirkti produktus iš vidutinio ar aukštesnio kainų diapazono. Tai ypač pasakytina apie verslo klasės automobilių ir automobilių su dyzeliniais varikliais įpurškimo variklius. Kartą sutaupęs ant filtro, automobilio savininkas ateityje gali susidurti su brangiu variklio elementų, ypač jo kuro sistemos, remontu.
  • Parduotuvės. Geriau naudotis patikimų parduotuvių, turinčių visus leidimus prekiauti, paslaugomis. Be to, pageidautina, kad išleidimo anga būtų oficialus konkretaus kuro filtrų gamintojo atstovas. Venkite abejotinų pardavimo vietų, kuriose yra nedideli kiekiai.

Visi pagrindiniai filtrų gamintojai saugo savo originalius gaminius pažangiausiomis technologijomis.Yra daugybė tokių variantų, pradedant SMS žinučių siuntimu su kodu pakuotėje, baigiant originalumo tikrinimu naudojant QR kodą, apsilankant oficialioje gamintojo svetainėje. Toks požiūris praktiškai panaikina galimybę įsigyti padirbtus gaminius.

Išvada

Kuro filtrą pirmiausia reikia pasirinkti atsižvelgiant į jūsų automobilio automobilio gamintojo reikalavimus. Dokumentuose aiškiai nurodyti techniniai parametrai, įskaitant matmenis, kuriuos turi atitikti filtras. Antras svarbus parametras yra paties filtro prekės ženklas. Geriausias variantas šiuo atveju būtų įsigyti originalų kuro filtrą arba analogą iš vidutinės ar aukštesnės kainų kategorijos. Venkite pigių filtrų, jie akivaizdžiai bus nekokybiški! Kokį degalų filtrą montuojate savo automobilyje? Pasidalinkite šia informacija komentaruose.

Naujausios žinutės

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found