„Lada Priora“ amortizatoriai - kuriuos geriau pirkti?

„Lada Priora“ amortizatoriai nesiskiria priklausomai nuo transporto priemonės konfigūracijos. Jie taip pat sutampa su „Prior“ hečbeku (VAZ 2172) ir universalo (VAZ 2171) kėbulais. Visus originalius šios transporto priemonės amortizatorių statramsčius gamina Rusijos įmonė SAAZ. Jų pagrindas yra hidraulinė konstrukcija, užpildyta veleno alyva. Optimali šių amortizatorių darbo aplinka yra miesto sąlygos arba kelias su nedideliais nelygumais.

Priekiniai amortizatoriai „Priora“

Ant priekinės pakabos statramsčių montuojami skirtingi originalūs gaminiai (dešinei ir kairei). Skirtumas tarp jų priklauso tik nuo instaliacijos pusės, jie yra vienodo dydžio. Priekinių amortizatorių VAZ 2170 konstrukcija neatskiriama. Originalių amortizatorių apžvalgos yra skirtingos, tačiau dauguma jų vis dar yra teigiamos. Jie yra palyginti minkšti ir tarnauja ilgą laiką, su sąlyga, kad jie nebus naudojami per intensyviai prastų kelių ir bekelės sąlygomis.

Priekinių amortizatorių „Priora“ analogai

„Prior“ amortizatorių pakaitalai yra labai populiarūs, nes gamyklinės dalys prastai veikia bekelėje, o jų tarnavimo laikas nėra per ilgas. Lentelėje pateikiami populiariausi ir perkami modeliai, kurie bus vienodai naudingi automobilio valdymui bet kokiomis sąlygomis.

„Pilenga SH-P 2771 - O“

SS20118

Bet jei tikslas yra paprasčiausiai sutaupyti pinigų perkant akcijų pakabos statramsčius, tuomet galite nusipirkti ne standartinėje pakuotėje su „Lada“ užrašu, o raudonai - tiesiai iš gamintojo „SAAZ“.

Galiniai „Prioru“ amortizatoriai

Galiniai „Lada Priora“ gamyklos ratai taip pat yra su neatskiriamais amortizatoriais. Pagal savo savybes jie yra panašūs į priekinius. Kaip pastebėjo daugelis vairuotojų, šie amortizatoriai yra labai minkšti ir važiuodami važiuodami važiuoja ne taip gerai.

Priekinių amortizatorių „Priora“ analogai

„Priors“ galinių ratų amortizatoriai yra šiek tiek mažiau populiarūs nei priekiniai. Dažnai daugelis vairuotojų analogus montuoja ant priekinių ratų, o originalias atsargines dalis palieka ant galinių ratų. Nepaisant to, toliau pateikiami perkamiausi galinių amortizatorių analogai.

SS20144

„Fenox A12288C3“

Kraft KT 073542

Kokios yra geriausios „Priora“ amortizatoriaus statramsčiai? Jei norite vairuoti saikingai ir už mažą kainą, geriau pasiimti originalų SAAZ. Taip pat ypatingo dėmesio nusipelno Rusijos kompanijos SS20 amortizatoriai. Jie gamina aukštos kokybės ir technologiškai pažangias prekes už gana žemą kainą. Asortimentą atspindi kelios amortizatorių linijos (skiriasi standumo lygiu). Tačiau populiariausias „VAZ 2170“ yra „Comfort“ serija. Jie yra šiek tiek kietesni nei gamykliniai, o tai ypač jaučiama važiuojant iki 50 km / h greičiu. Tačiau po šio ženklo jie puikiai atskleidžia visą savo potencialą nelygiuose keliuose. Įėjus į duobę, garso praktiškai negirdėti, absorbuojama didžioji vibracijos energijos dalis.

Be to, šiek tiek domina japonų „Kayaba“ (KYB) amortizatorių statramsčiai, kurių didelis pliusas yra jo universalumas. Jie puikiai parodo save tiek plokščiuose greitkeliuose, tiek bekelėse. Bendrovė sukūrė gazolinius amortizatorius, pažymėtus „Exel-G“ ženklu, ypač „Prior“. Tačiau dėl šių atsarginių dalių naujumo jos dabar parduodamos gana retai.

Kada pakeisti „Priors“ amortizatorius?

Pagal „Lada Priora“ techninės priežiūros taisykles amortizatoriai tikrinami kiekvienos numatytos techninės apžiūros metu. Jie keičiasi priklausomai nuo valstybės. Pagrindiniai pakeitimo poreikio požymiai yra kūno purtymas ir vibracija važiuojant, blogas kelio sulaikymas už automobilio, beldimasis ir spragtelėjimas važiuoklės srityje, didelis jautrumas net ir smulkiems kelio pažeidimams. Taip pat savaime ant lentynų laša alyva. Kaip rodo praktika, originalūs „Priora“ amortizatoriai gyvena vidutiniškai 40 tūkstančių km. Tačiau buvo keletas retų atvejų, kai šis skaičius pasiekė 90 tūkstančių km.