„Toyota Camry 40“ ir „50“ trinkelės - kurią pasirinkti?

„Toyota Camry“ stabdžių kaladėlės, sumontuotos šiame automobilyje, kartos skiriasi tik katalogų numeriais. „Camry VI“ (XV40) ir VII (XV50) priekiniai ir galiniai pagalvėlės gali būti keičiamos. Šių dalių dydžiai pačiuose automobiliuose nesiskiria, kaip ir stabdžių diskų dydžiai. Ši savybė taikoma tiek galinių, tiek priekinių diskinių stabdžių kaladėlėms ir būgnams. Abu „Toyota Camry“ modeliai - V40 ir V50 turi tą pačią stabdymo sistemą - AKEBONO.

Originalios „Camry V40“ ir „V50“ stabdžių kaladėlės

„Sumitomo“ šiuo metu yra didžiausias OE stabdžių kaladėlių tiekėjas šioms „Camry“ kartoms. Kaip pažymėjo daugelis vairuotojų, šie komponentai pasižymi puikiomis charakteristikomis, beveik nesigiržia ir sklandžiai stabdo. Tačiau tuo pačiu metu jie nėra tinkami agresyvesniam ir dinamiškesniam važiavimui, nes jie perkaista, o stipriai stabdant kartais būna taktų. Žemiau esančioje lentelėje pateikiama informacija apie originalių dalių numerius ir originalių trinkelių dydžius.

pardavėjo kodasIlgis / skersmuo (būgnui), mmPlotis, mmStoris, mm
„Toyota Camry V40“ priekinių stabdžių kaladėlės
0446533440, 0446533450, 0446533470, 0446533471, 04465YZZEG157.656.917.6
Priekinės stabdžių kaladėlės „Camry V50“
0446533471, 04465YZZEG157.656.917.6
Galinių diskinių stabdžių kaladėlės „Toyota Camry V40“
0446633160, 0446633180, 04466YZZE896.849.315.4
Galinių diskinių sankabos, skirtos V50
044663320096.849.315.4
Galinės būgninių stabdžių kaladėlės (stovėjimo stabdys) - V40 ir V50
4655033020 - dešinė, 4659033020 - kairė17040-

Tos pačios stabdžių kaladėlės taip pat gali būti montuojamos į LEXUS ES240, ES350 ir 300H.

„Toyota Camry V40“ ir „V50“ trinkelių analogai

Originalios stabdžių kaladėlės, nors ir pasižyminčios puikiomis savybėmis, vis tiek yra šiek tiek pervertintos ir prastai pritaikytos dinamiškam važiavimui. Todėl šioje lentelėje pateikiami populiariausi pakaitalai tarp pirkėjų. Kuris kainuos mažiau nei originalas ir gali būti išnaudotas agresyviam vairavimui.

Gamintojaspardavėjo kodaskaina, patrinti.
„Camry V40“ ir „V50“ priekinės stabdžių kaladėlės
NiBK PN15211400
Brembo P831171700
Sangsinas SP20801200
Galinių diskinių stabdžių kaladėlės V40 ir V50
NiBK PN15211400
Advics SN1341500
Brembo P830891400
„Camry VI“ ir „VII“ galinės būgninių stabdžių kaladėlės (stovėjimo stabdys)
NiBK FN06331000
„Stellox“ 000107-SX700
TRW GS87141200
Stabdžių kaladėlės NiBK PN-1521

NiBK PN-1521

Stabdžių kaladėlės „Advics SN134“

Advics SN134

Stabdžių kaladėlės TRW GS8714

TRW GS8714

Ryškus mėgstamiausias tarp pakaitalų tarp pirkėjų yra Japonijos bendrovės „NiBK“ pagalvėlės. To priežastis - gana aukšta kokybė už žemą kainą. Jie negirgžda, stabdo sklandžiai ir yra patvarūs. Beje - japoniškos atsarginės dalys japoniškiems automobiliams.

Pagal „Toyota Camry V40“ ir „V50“ stabdžių kaladėlių įvertinimą „PartReview“, pateiktą 2020-10-04, savininkai teikia pirmenybę „Remsa“ gaminiams. Taip pat išsiskiria gamintojai „Nisshinbo“, „HSB“ ir „NiBK“.

Kada keistis?

Kaip ir daugumos automobilių, pakeitimo atskirai nenumato „Toyota Camry 40“ ir „50“ techninės priežiūros taisyklės. Instrukcijose pateikiamos rekomendacijos, kaip juos tikrinti kiekvienos planinės diskų trinkelių priežiūros metu ir po vienos būgnų trinkelių priežiūros. Jie turi būti pakeisti, sutelkiant dėmesį į likusį trinties medžiagos susidėvėjimą - vidutiniškai 1,5 mm be korpuso. Gamyklinės trinkelės dažnai veikia ilgai. Kai kuriais atvejais jie slaugė apie 90 tūkstančių km iki visiško nusidėvėjimo. Bet vargu ar jų kolegos iš „Sansing“, „TRV“ ar „Stelox“ galės pasigirti tokiu ištekliu ir taps daug greičiau netinkami naudoti.

Naujausios žinutės

$config[zx-auto] not found$config[zx-overlay] not found