Laiku atlikta diagnostika padės sutaupyti „Chevrolet Aveo T300“ greičių dėžę nuo kritinių gedimų ir vėlesnių remonto darbų, kurie kainuos gana centą. Darbinio skysčio lygį rekomenduojama patikrinti, kai transporto priemonės skaitiklis pasiekia 30 tūkstančių kilometrų. Visiškas alyvos keitimas, pasak kūrėjų, turėtų būti atliktas nuvažiavus vertę - 150 tūkstančių km.
Dideliuose miestuose ir sudėtingoje vietovėje kelių eismui būdinga didelė pavarų dėžės apkrova. Verta pamiršti apie siūlomas taisykles ir padidinti darbo skysčio tikrinimo dažnumą.
„Chevrolet Aveo T300“ pavarų dėžės alyvos tikrinimas, papildymas ir keitimas
Išsami diagnostika yra prieinama specializuotos tarnybos paslaugų dėka. Tačiau tuo pačiu metu visada yra būdas sutaupyti pinigų ir savarankiškai išbandyti greičių dėžę, tada įpilti ar pakeisti alyvą.
Ko jums to reikia:
- pats darbinis skystis;
- švarus skuduras;
- piltuvas;
- diagnostikos įranga (arba jutiklis borto kompiuteryje);
- raktas (arba lizdas ant „11“).
Apie „Chevrolet Aveo T300“ tinkamo darbinio skysčio pasirinkimą galima diskutuoti gana ilgai. Nepakeistas faktas išlieka gamintojo pateiktomis rekomendacijomis. Geriausias variantas yra pusiau sintetinė DexronVI alyva. Tai leidžia išvengti pavojingų automatinės pavaros gedimų ir ankstyvo gedimo.
Kai tik viskas, ko jums reikia, įskaitant kelias valandas laisvo laiko, bus prieinami, galite pradėti dirbti vadovaudamiesi šiomis instrukcijomis:
