Kaip pakeisti variklio alyvą VAZ 2101 - 2107 per 20 minučių

Variklio alyvos ir alyvos filtro keitimas VAZ 2101 - 2107 galima atlikti savarankiškai, nes ši procedūra nėra labai sudėtinga. Visų pirma reikia nusipirkti patį filtrą, taip pat 4 litrus variklio alyvos. „Zhiguli“ rekomenduojama pakeisti kartą per 8–10 tūkstančių kilometrų. Rekomenduojama užpildyti pusiau sintetinę alyvą (ji tinkamiausia naudoti vidutinio klimato sąlygomis). Jei naudojamas mineralas, jo keitimo intervalus reikia sumažinti iki 5000 km.

Ko reikia norint pakeisti variklio alyvą VAZ 2101-2107

Įrankiai, kurių reikės norint pakeisti „VAZ Classic“ alyvą ir filtrą:

Tepalo keitimo įrankiai

• šešiakampis iki "12", metalinis vamzdis, kurio vidinis skersmuo turėtų būti šiek tiek didesnis nei 12 mm;

• raktas, skirtas filtrui atsukti (jei jo nėra, turėsite dvi galimybes, atsukite jį savo rankomis arba atsuktuvu);

• lizdas arba dėžutės veržliaraktis 17 gali būti naudingas, jei ant alyvos indo sumontuotas nestandartinis kamštis ant išleidimo angos;

• konteineris senam aliejui nutekėti.

Darbai turėtų būti atliekami ant estakados arba apžiūros duobės. Taip pat galite naudotis liftu, „nuo žemės“, ši procedūra yra gana nepatogi.

VAZ Zhiguli alyvos ir alyvos filtro keitimo procedūra

1. Alyvą reikia pakeisti į „karštą“, tai yra, prieš keisdami variklį, turite užvesti ir palikti sušilti, iki 70-80 laipsnių (tai yra jo darbinė temperatūra). Pakilus temperatūrai, išjungiame automobilį, o „12“ šešiakampiu raktu atsukame išleidimo kamštį, pakeičiame indą ir laukiame, kol visa alyva nutekės. Kad jis greičiau nutekėtų, reikia atsukti dangtelį nuo užpildo kaklo. Jei nuspręsite naudoti praplovimo alyvą, tada, kai alyva bus išleista iš variklio, užpildykite praplovimo alyvą, užveskite variklį, palaukite 20 minučių (nekraukite variklio). Po to šis praplovimas nusausinamas taip pat, kaip įprasta.

   

2. Naudojant specialų raktą, atsukamas alyvos filtras. Jei neturite rakto, pabandykite atsukti jį ranka. Tuo atveju, jei jis neatsukamas rankiniu būdu, mes atsukame korpusą atsuktuvu ir atsukame.

   

3. Visiškai išleidus alyvą iš variklio, išleidimo kamštis įsukamas atgal į karterį.
4. Prieš montuojant naują alyvos filtrą, į jį pilamas nedidelis aliejaus kiekis. Taip pat būtina sutepti sandarinimo žiedą. Kai kurie vis dar nuvalo variklio sėdynę alyva.

   Alyvos filtrą reikia priveržti rankomis!

5. Tada galite užpildyti variklį alyva. Turite kontroliuoti jo lygį matuokliu. Variklio alyvos lygis turi būti tarp MAX ir MIN ženklų. Tai priimtina, kai ji nepasiekia MAX 2-3 mm žymos.
6. Po to, kai variklis užveda ir veikia porą minučių, o tada jis išsijungia ir maždaug po 5 minučių reikia patikrinti variklio alyvos lygį ir patį alyvos filtrą. Nepamirškite patikrinti išleidimo kamščio, įsitikinkite, kad nėra nuotėkio.

Įspėjimo apie alyvos slėgį lemputė turėtų užgesti po poros sekundžių.