Šiuolaikinių automobilių prietaisas leidžia naudoti įvairių tipų diagnostinę įrangą prevenciniams patikrinimams ir sistemos patikrinimui, kai atsiranda gedimo požymių.
Diagnostikos prietaisus galima sąlygiškai suskirstyti į tris atskiras grupes:
- automobilių skaitytuvai;
- variklių testeriai ir osciloskopai;
- prietaisai, skirti išbandyti konkrečią sistemą.
Grupių atstovai turi būdingų skirtumų ir turi savo pasekmes, priklausomai nuo tikslo ir bendro funkcionalumo.
Nešiojamas autoskeneris, variklio testeris, įranga konkrečiai sistemai diagnozuoti (važiuoklė).
Automobilių skaitytuvai
Jei jums reikia elektroninio valdymo bloko (ECU) diagnostikos, tada automobilių skaitytuvai bus gerai. Įprastame prietaiso modelyje nėra jutiklių. Jungiamųjų laidų pagalba skaitytuvas prijungiamas tiesiai prie ECU, iš kur gauna visą reikiamą informaciją. Tokio prietaiso nebuvimas rimtai gali labai apsunkinti šiuolaikinio automobilio diagnozę, o jo buvimas leis greitai rasti gedimus ir juos pašalinti ankstyvoje stadijoje.
Automobilių skaitytuvas leidžia:
- suaktyvinti įrangą;
- pakeisti bloko programinės įrangos „įdarą“;
- atvira prieiga prie paso duomenų;
- peržiūrėti klaidas ir jų atsikratyti;
- pakeisti duomenų rodymo prietaisų skydelyje režimą;
- ir daug daugiau.
Kai kurios automobilių skaitytuvų veislės gali nuskaityti papildomus duomenis. Tai apima parametrus su klaidos kodu, kurie po įvykio buvo automatiškai saugomi ECU atmintyje. Papildoma funkcija padeda nustatyti gedimo priežastis, o ne tik jo buvimo faktą.
Tarp skaitytuvų yra ir tokių modelių, kuriuose yra papildomų funkcijų dėl įmontuoto osciloskopo ir multimetro jutiklių. Jie suteikia prieigą prie įvairiausių duomenų, todėl jie yra būtini prevenciniam naudojimui.
Automobilių skaitytuvų veislės
Informacijos skaitymo prietaisai gali būti atskiri įrenginiai, turintys savo programinę ir techninę įrangą, arba specialus kompiuterio kompleksas. Komplekse yra ne tik OS programinė įranga, bet ir adapterių rinkinys.
Automobilių skeneriai yra dviejų tipų:
- daugiabrandis;
- atstovybė.
Paleisti daugiabrandį automatinį skaitytuvą
Pardavėjo skaitytuvas VAG vas
Dėl daugiabrandžiai skaitytuvai charakteristika gebėjimas dirbti su daugybe automobilių... Jų pranašumas yra kelių keitimosi duomenimis su ECU protokolų įdiegimas. Prie tokių prietaisų pridedamas adapterių kabelių rinkinys. Tai leidžia dirbti su skirtingomis diagnostinių jungčių konfigūracijomis. Deja, daugelio daugiabrandžių skaitytuvų funkcijos yra ribotos.
Susirūpinimas prekiautojo tipo skaitytuvaitada jie sukurtas darbui su vienu ar daugiau automobilių modelių... Jie palaiko konkretų protokolą, o tai reiškia, kad jie gali dirbti tik su „susijusiais“ prekės ženklais. Tarp prekiautojų automobilių skaitytuvų savybių verta pabrėžti: įvairių funkcijų rinkinį ir valdomą diagnostiką. Tai leidžia analizuoti ECU duomenis ir naudoja specialų algoritmą, kad nustatytų galimas klaidos priežastis ir nustatytų, kaip jas pašalinti.
Kelių ženklų skaitytuvuose neveikia diagnostika. Norėdami iššifruoti kodą, turite pasinaudoti žinynų knygomis.Variklių testeriai ir jų funkcijos
Variklio testeris naudojama gauti duomenis apie variklio elektros įrangos veikimątaip pat turi osciloskopo funkcijas. Pagrindinis skiriamasis bruožas nuo automobilio skaitytuvo yra informacijos gavimo būdas. Prietaisas turi savo jutiklius, kurie leidžia apeiti ECU ir tiesiogiai gauti duomenis.
Osciloskopas — prietaisas nuskaito duomenis iš jutikliųkas sugeba ją išvesti grafiškai ar skaitmeniškaio tada analizuoti. Palyginimui naudojami standartiniai kiekvieno modelio rodikliai. Kartais osciloskopas naudojamas atskirai nuo variklio testerio.
Variklio testerio funkcijos:
- Testerio režimas
- variklių sistemų diagnostika ir lyginamoji analizė su nominaliomis vertėmis (pavyzdžiui, pradinės srovės testavimas).
- ECU jutiklių veikimo analizė;
- valdymo signalų, einančių iš elektroninio valdymo bloko į įvairias pavaras, parametrų skaitymas;
- duomenų apie uždegimo sistemos grandinių veikimą rinkimas ir tikrinimas;
- ir kt.
- parametrų, nesusijusių su elektronika, diagnostika (pavyzdžiui, duomenų apie alyvos ir kuro slėgį gavimas).
Įrenginiai atskirų transporto priemonių sistemų diagnostikai
Norint gauti duomenų apie atskirų sistemų veikimą, dažnai naudojami specialūs įtaisai. Norėdami pakeisti spidometro rodmenis, galite naudoti odometro korektorių. Kai kuriais atvejais šis įrenginys gali būti naudojamas kaip programuotojas. Jis dažnai naudojamas norint išvengti spidometro klaidos pakeitus padangų dydį.
Išplėstas kai kurių korektorių funkcionalumas, kuris leidžia jiems iš dalies pakeisti testuotojus ir programuotojus. Pavyzdžiui, jie gali būti naudojami oro pagalvių ECU diagnozavimui.Profilaktiniam imobilizatorių tyrimui yra skirti specialūs įtaisai. Skaitydami duomenis, jie analizuoja, ar įrenginyje nėra klaidų. Jei jie yra rasti, galite juos pašalinti arba perprogramuoti naudodami specialų modulį.
Išvardyti prietaisų tipai gaminami ne tik konkretiems prekės ženklams, bet ir gali būti universalūs visų automobilių diagnostikai.