„Astra N“ aušinimo sistema gali veikti vienu iš 3 režimų. Pirmiausia, užvedus variklį, kol aušinimo skysčio temperatūra nepakils iki tam tikros vertės, skystis cirkuliuoja mažu ratu, aplenkdamas radiatorių, o jam įkaitus atidaromas termostato vožtuvas ir skystis pradeda tekėti į variklį. aušinimo radiatorius. Aušinimo skystis teka per radiatorių iš viršaus į apačią ir atvėsinamas pučiant lauko orą aplink pelekus.
Jei dėl ilgo veikimo pelekai yra labai pažeisti arba radiatorius yra užsikimšęs skilimo produktais, cirkuliacija bus sutrikdyta ir temperatūra pakils toliau, kai aušinimo skysčio temperatūra pasieks kitą kontrolinę vertę, reguliuojamas elektrinis aušinimo ventiliatorius yra įjungtas, kurį priverčia papildomas oro srautas, kuris žymiai padidina radiatoriaus šilumokaičio veikimą. Ventiliatoriaus įjungimo momentą ir jo apsisukimų skaičių nustato ECU, naudodamas duomenis, gautus iš aušinimo skysčio temperatūros jutiklio. Ir kai to nebeužtenka, paprastai jie pašalina radiatorių, kad praplautų, arba visiškai pakeičia jį nauju. Būtent šiuo atveju reikės šios „Opel Astra N.“ aušinimo radiatoriaus nuėmimo ir keitimo instrukcijos.
Norėdami išardyti radiatorių, jums reikės šių įrankių:
- TORX raktai M6, M8;
- įprastų raktų rinkinys;
- replės;
- naujas aušinimo skystis ir talpykla naudotam techniniam skysčiui.
Ši instrukcija iš vadovo ir iliustracinių nuotraukų apie radiatoriaus keitimą „Astra“ gali atlikti šį darbą.
Aušinimo radiatoriaus keitimas „Opel Astra H“
Trumpas aprašymas:
Skystį galima išleisti atidarius čiaupą arba tiesiog nuėmus apatinį vamzdį. Kitas žingsnis bus radiatoriaus grotelių nuėmimas, jis tvirtinamas 2 varžtais iš viršaus. Atsargiai ištraukite kepsninę, kad nesulaužtumėte laikiklio. Tada nuimkite priekinio prijuostės viršutinį skydą (laikomą šešiais varžtais). Tada turite atjungti visus spaustukus ir laidus, kurie yra pritvirtinti prie abiejų radiatorių iš apačios, ir tuo pačiu metu atidaryti radiatorių prieigą, kad jie galėtų išeiti žemyn, tarp buferio ir antrinio rėmo, atjungdami vidurinį buferio tvirtinimą prie padėklo. (yra trys klipai). Atjungiame tinkamas žarnas prie radiatoriaus (iš apačios iš abiejų pusių ir vieną iš viršaus, ateinančių iš išsiplėtimo bako). Ištraukti radiatorių per viršų neveiks, tačiau per apačią jie ištraukiami elementariai, atsukus jo tvirtinimo ant pakabos rėmus. Pirmiausia nuimkite oro kondicionieriaus radiatorių atjungdami jį nuo variklio aušinimo radiatoriaus kampuose ir nuo 2 vamzdžių. Mes dedame viską atvirkštine tvarka, neskubėdami, į išsiplėtimo baką įpilkite aušinimo skysčio.
Be instrukcijų, taip pat galite žiūrėti vaizdo įrašą apie „Opel Astra N“ variklio aušinimo radiatoriaus pakeitimą:
