Valytuvų gumelių guminės juostos: pasirinkimas ir valdymas

Guminės juostos valytuvų šluotelėms, kaip taisyklė, jie dirba sunkiomis oro sąlygomis - lietaus, sniego, stiklo paviršiaus apledėjimo. Atitinkamai, jie gali atlaikyti didelę mechaninę įtampą ir greitai suges be tinkamos priežiūros. Vairuotojui svarbu ne tik trukmė, bet ir darbo kokybė. Juk jie suteikia ne tik komfortą, bet ir vairavimo saugumą esant nepalankioms oro sąlygoms. Toliau pateikiama informacija, kaip pasirinkti šepetėlių gumines juostas sezonui, montavimui, eksploatavimui ir jų priežiūrai. Medžiagos pabaigoje pateikiamas populiarių prekės ženklų, kuriuos naudoja mūsų šalyje vairuotojai, įvertinimas. Jis buvo sudarytas remiantis realiomis apžvalgomis, rastomis internete.

Turinys:

• Guminių juostų tipai
• Kokią gumą rinktis
• Kaip jie įdiegiami
• Kaip pratęsti guminių juostų gyvenimą
• Geriausių teptukų įvertinimas

Peržiūrų

Dauguma dantenų šiandien gaminamos iš minkšto kaučiuko mišinio. Tačiau be tokių produktų šiandien taip pat parduodami šie tipai:

• ašmenys, padengti grafitu;
• silikonas (yra ne tik baltos, bet ir kitų atspalvių variantų);
• Teflonu padengtas (ant jų paviršiaus matyti geltonos juostos);
• iš gumos-grafito mišinio.

Atkreipkite dėmesį, kad elastinis darbinis kraštas veikimo metu nesiglamžytų, jo paviršius padengtas grafitu... Todėl rekomenduojame įsigyti būtent tokius produktus. Be to, tokios guminės juostelės yra atsparios ekstremalioms temperatūroms ir ultravioletinei spinduliuotei, todėl tikrai tarnaus jums ilgą laiką.

Valytuvo mentės profiliai

Vasaros ir žiemos elastinių juostų tipai

Kurios guminės juostelės yra geresnės ir kaip jas pasirinkti

Reikėtų suprasti, kad nėra geresnių valytuvų gumoms skirtų guminių juostų. Jie visi yra skirtingi, skiriasi profilio konstrukcija, gumos sudėtis, atsparumo dilimui laipsniu, darbo efektyvumu, kaina ir kt. Todėl bet kuriam vairuotojui geriausia valytuvų gumelių guminė juosta optimalus tinkamumas jam visais aukščiau išvardytais ir kai kuriais kitais parametrais. Panagrinėkime juos išsamiau.

Pirmiausia jie padalinta iš sezoniškumo... Yra vasaros, viso sezono ir žiemos elastinės juostos. Pagrindinis jų skirtumas yra gumos, iš kurios jie pagaminti, elastingumas. Vasariniai, kaip taisyklė, yra plonesni ir mažiau elastingi, o žieminiai, atvirkščiai, yra masyvesni ir minkštesni. Viso sezono variantai yra kažkur tarp dviejų.

Skirtingi guminių juostų profiliai

Renkantis tam tikrą teptuką, reikia atsižvelgti į šiuos parametrus:

1. Elastingas dydis arba ilgis... Yra trys pagrindiniai standartiniai dydžiai - 500 ... 510 mm, 600 ... 610 mm, 700 ... 710 mm. Verta nusipirkti elastinę juostą, kurios ilgis būtų tinkamas valytuvų rėmams. Kraštutiniu atveju galite nusipirkti ilgiau ir nupjauti perteklinę dalį.
2. Viršutinio ir apatinio krašto plotis... Iš karto reikia pažymėti, kad dauguma šiuolaikinių elastinių juostų turi tą patį apatinio ir viršutinio kraštų plotį. Tačiau yra variantų, kai šios vertės skiriasi viena ar kita kryptimi. Turite pasirinkti produktą, kurį rekomendavo jūsų automobilio gamintojas. Kraštutiniu atveju, jei viskas jums tinka ankstesniame šepetėlyje, galite įdiegti panašų naują.
3. Ašmenų profilis... Yra vienos ašies ir kelių ašmenų guminės juostos. Pirmasis variantas bendrai vadinamas „Bosch“ (taip pat galite rasti jo anglišką pavadinimą „Single Edge“). Žiemai geriausiai tinka vienpusės guminės juostos... Kalbant apie daugiaprofilines elastines juostas, rusų kalba jos vadinamos „silkėmis“, angliškai - „Multi Edge“. Atitinkamai jie yra didesni tinka šiltajam sezonui.
4. Metalinių kreiptuvų buvimas... Valytuvų šluotelėms yra dvi pagrindinės galimybės - su metaliniais bėgiais ir be jų. Pirmasis variantas tinka vieliniams rėmams ir hibridiniams šepetėliams. Jų pranašumas yra tai, kad galima tiesiogiai pakeisti ne tik dantenas, bet ir metalinius įdėklus. Tai leidžia padidinti pasenusio rėmo elemento elastingumą. Kalbant apie gumines juostas be metalinių kreiptuvų, jos skirtos montuoti ant berėmių valytuvų. Tokiu atveju kreiptuvai nereikalingi, nes šiuose valytuvuose yra atskiros slėginės plokštės.

Rėmelių be rėmelių guminės juostelės pakeitimas

Norėdami pakeisti berėmių valytuvų gumines juostas, turite pasukti ir nuimti dangtelį viršutiniame gale, tada sulenkti fiksatorių ir ištraukti guminę juostelę.

Daugiau informacijos

Valytuvų keitimas „Mazda CX-5“

„Mazda CX-5“ valytuvų keitimas parodytas šioje nuotraukų ataskaitoje. Pirmiausia reikia valytuvą pastatyti vertikalioje padėtyje. Tada šiek tiek pasukite valytuvo mentę, atsuktuvu pakreipkite fiksatorių ir atidarykite fiksatorių.

Daugiau informacijos

Prieš lietų. „Pasidaryk pats“ nuo lietaus padengtas nanodanga

Kas yra prieš lietų ir kaip padaryti priemonę apsaugoti stiklą nuo lietaus savo rankomis.

Daugiau informacijos

Kaip jie įdiegiami

Guminės juostos pakeitimas

Panagrinėkime išsamiau guminių juostų ant valytuvų gumelių pakeitimo klausimą. Ši procedūra yra paprasta, tačiau reikia papildomų įrankių ir pagrindinių diegimo įgūdžių. Visų pirma, iš įrankių jums reikės peilio su aštriais ašmenimis ir aštriu galu, taip pat naujos guminės juostos. Daugelio šepečių ir guminių juostų prekės ženklų pakeitimo procedūra bus ta pati ir atliekama pagal šį algoritmą:

1. Šepečius patartina nuimti tiesiai nuo valytuvo pavadžio. Tai labai supaprastins būsimą operaciją.
2. Viena ranka paimkite šepetį iš skląsčio šono, o kita - su peiliu, švelniai įtempkite guminę juostelę, tada ištraukite ją iš sėdynės, įveikdami prispaudimo jėgas.
3. Įdėkite naują guminę juostelę per griovelius į šepetį ir pritvirtinkite fiksatoriumi vienoje pusėje.
4. Jei tamprė yra per ilga, o jos galas išlenda iš priešingos pusės, tada peilio pagalba būtina nupjauti perteklinę dalį.
5. Pritvirtinkite guminę juostelę šepečio korpuse tvirtinimo detalėmis.
6. Vėl įdėkite šepetį.

Nekeiskite guminės juostelės ant to paties pagrindo daugiau nei du kartus! Faktas yra tas, kad valytuvų veikimo metu ne tik jie susidėvi, bet ir metalinis rėmas. Todėl rekomenduojama įsigyti visą rinkinį.

Norėdami pakeisti procedūrą rečiau, turite laikytis paprastų procedūrų, leidžiančių padidinti jų išteklius ir, atitinkamai, tarnavimo laiką.

Valytuvų guminių juostų pasirinkimas

Berėmių valytuvų guminių juostų keitimas

Kaip pratęsti guminių juostų gyvenimą

Guminės juostos ir patys valytuvai laikui bėgant natūraliai susidėvi ir visiškai ar iš dalies sugenda. Geriausiu atveju jie paprasčiausiai pradeda blogiau valyti stiklo paviršių, o blogiausiu atveju - to visiškai nedaryti. Automobilio savininkas pats gali pratęsti jų tarnavimo laiką, taip pat prireikus iš dalies juos atkurti.

Yra kelios dalinio šepečių gedimo priežastys:

BOSCH šepečiai

• Judėjimas ant stiklo paviršiaus „sausas“... Tai yra, nenaudojant drėkinančio skysčio (vandens ar žieminio valymo tirpalo, „antifrizo“). Tuo pačiu metu gumos trintis žymiai padidėja, ir ji palaipsniui ne tik tampa plonesnė, bet ir „dubliuoja“.
• Darbas ant labai nešvaraus ir (arba) pažeisto stiklo... Jei jo paviršiuje yra aštrių drožlių arba didelis svetimkūnių sukibimas, tada net naudojant drėkinančią medžiagą, guma patiria pernelyg didelį mechaninį įtempimą. Dėl to jis greičiau susidėvi ir suyra.
• Ilgas prastovos laikas be darboypač ore su mažu santykiniu drėgnumu. Tuo pačiu metu guma džiūsta, praranda elastingumą ir eksploatacines savybes.

Norint pailginti šepetėlio, ypač guminės juostelės, tarnavimo laiką, būtina vengti minėtų situacijų. Taip pat nepamirškite apie banalų prastos kokybės šepetėlių ir pačių guminių juostų faktą. Tai ypač pasakytina apie pigius vidaus ir Kinijos produktus. Yra dar keletas patarimų, kaip naudoti šias eksploatacines medžiagas.

Nepirkite pigių valytuvų gumelių ir guminių juostų. Pirma, jie blogai atlieka darbą ir gali sugadinti stiklo paviršių, antra, jų tarnavimo laikas yra daug trumpesnis, ir jūs vargu ar galite sutaupyti pinigų.

Teisingas naudojimas ir priežiūra

Pirmiausia apsistokime tiesio valytuvų gumelių veikimo klausimu. Gamintojai ir daugelis patyrusių vairuotojų šiuo klausimu rekomenduoja laikytis kelių paprastų taisyklių. Visų pirma:

Stiklo valymas nuo sniego

• Niekada nenaudokite stiklo valiklio, kad pašalintumėte užšalusį ledą nuo stiklo paviršiaus.... Pirma, daugeliu atvejų nepasieksite norimo rezultato, antra, šepečiai bus labai nusidėvėję. Norėdami išspręsti šią problemą, yra specialūs grandikliai ar šepečiai, kurie parduodami automobilių salonuose ir yra gana nebrangūs.
• Niekada nenaudokite valytuvų be drėkinimo skysčio, tai yra „sauso“ režimu. Taip susidėvi guminės juostelės.
• Karštu ir sausu oru, kai nėra lietaus, turite periodiškai įjungti valytuvus stiklo plovimo režimu kad būtų galima reguliariai sudrėkinti valytuvų šluoteles. Tai neleis jiems įtrūkti ir prarasti elastingumo, o tai reiškia, kad tai padidins jų tarnavimo laiką.
• Žiemą nuolatinių, net nedidelių šalnų laikotarpiu valytuvų šluotelės turi būti nuimtos arba bent sulenktos juos taip, kad guma nesušaltų prie stiklo. Priešingu atveju turėsite pažodžiui jį nuplėšti nuo stiklo paviršiaus, o tai automatiškai sukels jo pažeidimus, galimą įtrūkimų ir griovelių atsiradimą, taigi, išteklių sumažėjimą ir net gedimus.

Kalbant apie išvykimą, čia taip pat pateikiamos kelios rekomendacijos. Svarbiausia yra reguliariai atlikti toliau aprašytas procedūras. Tai užtikrina ilgalaikį šepečių veikimą.

• Žiemą (šalnu oru) šepetėliai yra būtini reguliariai nuimkite ir nuplaukite šiltu vandeniu... Tai leidžia gumai išvengti „rauginimo“. Po tokios procedūros gumą reikia kruopščiai nuvalyti ir leisti kruopščiai išdžiūti, kad iš jos išgaruotų mažos vandens dalelės.
• Bet kuriuo metų laiku (o ypač nuo rudens vidurio iki pavasario vidurio) būtina atlikti reguliarus vizualinis skydo, ypač elastingo, būklės tikrinimas... Be to, tuo pačiu metu turite išvalyti jų paviršius nuo prilipusio purvo, sniego, ledo dalelių, prilipusių vabzdžių ir pan. Tai ne tik padidins gumos išteklius ir jos darbo kokybę, bet ir padės išvengti įbrėžimų ir įbrėžimų iš išvardytų mažų dalelių ant stiklo paviršiaus. Tai taip pat naudinga šepetėlio korpusui, nes jei pažeista jo danga, jis gali korozijos.

Kitas naudingas patarimas, susijęs ne tik su guminių juostų nepažeistumu, bet ir su matomumo per priekinį stiklą gerinimu važiuojant krituliais, yra vadinamojo „prieš lietų“ naudojimas. Geriausių įrankių apžvalga pateikiama atskirame straipsnyje.

Laikydamiesi aukščiau išvardytų rekomendacijų, galėsite padidinti teptukų ir pačių guminių juostų išteklius. Svarbiausia yra reguliariai stebėti jų būklę ir imtis prevencinių priemonių. Tačiau jei pastebite labai pablogėjusią dantenų būklę, rekomenduojame naudoti keletą paprastų patarimų, kaip iš dalies atkurti gaminį.

Pasveikimas

Kalbant apie senų valytuvų guminių juostų būklės ir veikimo atkūrimą, yra keletas patyrusių vairuotojų parengtų ir plačiai naudojamų rekomendacijų. Taigi atkūrimo algoritmas atrodo taip:

Valytuvo dervos atstatymas

1. Būtina patikrinti, ar dantenoje nėra mechaninių pažeidimų, nelygumų, įtrūkimų ir pan. Jei produktas yra labai sugadintas, tada nėra prasmės jo atstatyti. Geriau nusipirkti naują valytuvo gumą.
2. Panaši procedūra turi būti atliekama ir su rėmu. Jei jis yra pažeistas, atsiranda didelė reakcija, tada tokį šepetį taip pat reikia išmesti.
3. Guma turi būti kruopščiai nuriebalinta. Norėdami tai padaryti, galite naudoti bet kokias priemones, kurios nėra agresyvios gumos atžvilgiu (pavyzdžiui, vaitspiritas).
4. Po to jūs turite naudoti skudurą ar kitas improvizuotas priemones, kad tuščiai išvalytumėte dantenų paviršių nuo esamų nešvarumų (kaip taisyklė, jų yra daug). Procedūra turi būti atliekama atsargiai, galbūt keliais ciklais.!
5. Ant dantenų paviršiaus tepkite silikoninį tepalą. Ateityje tai grąžins medžiagai elastingumą. Būtina kruopščiai paskirstyti kompoziciją ant paviršiaus tolygiu sluoksniu.
6. Palikite gumą kelioms valandoms (kuo guma storesnė, tuo ilgiau užtrunka, bet ne mažiau kaip 2 ... 3 valandas).
7. Naudojant riebalų šalinimo priemonę atsargiai nuimkite silikoninius riebalus nuo dantenos paviršiaus. Dalis jo liks medžiagos viduje, o tai prisidės prie geresnio produkto veikimo.

Išvardytos procedūros leidžia atkurti dantenas be didelių pastangų ir minimalių finansinių išlaidų. Tačiau mes kartojame, kad verta atkurti tik dar visiškai nesėkmingą produktą, kitaip procedūra nėra prasminga. Jei šepetys turi įtrūkimų ar griovelių, jį reikia pakeisti nauju.

Geriausių teptukų įvertinimas

Pateikiame populiarių valytuvų šepetėlių reitingą, kuris buvo sudarytas atsižvelgiant į tikrąsias internete rastas apžvalgas, taip pat jų atsiliepimus ir kainas. Šioje lentelėje yra straipsniai, kurie ateityje leis jums užsisakyti prekę internetinėje parduotuvėje. Tikimės, kad pateikta informacija padės jums rasti geriausią variantą.

DENSO Wiper Dlade Hybrid... Originalūs šepetėliai, išleisti pagal šį prekės ženklą, yra labai aukštos kokybės, o atsiliepimai apie juos yra labiausiai teigiami. Tačiau yra problema - jų pigesni kolegos gaminami Korėjoje, tačiau jie tiesiog nesiskiria aukštos kokybės. Todėl pirkdami pažvelkite į gamybos šalį. Šepečiai iš tikrųjų yra universalūs, juose yra grafito danga, todėl juos galima naudoti bet kuriuo metų laiku. Vidutinė kaina 2017 m. Rudenį yra 1 090 rublių. Katalogo numeris yra DU060L. Originalūs gumos numeriai - 350mm - 85214-68030, 400mm - 85214-28090, 425mm - 85214-12301, 85214-42050, 430mm - 85214-42050, 450mm - 85214-33180, 85214-30400, 475mm - 85214-30390, 86579- AJ050 (iš Subaru), 500mm - 85214-53090, 530mm - 85214-48031, 550mm - 85214-53080, 85214-0T040, 600mm - 85214-30380, 650mm - 85214-68020, 86579-AJ000 (iš Subaru), 700mm - 85214-28080.

Atsiliepimai:

• Teigiamas
• Neutralus
• Neigiamas

• Bosch nebeištvers, dabar tik denso
• Korėja metams išvyko be nusiskundimų
• Turiu belgiškų utėlių, dar mažai naudojau, bet man labiau patinka korėjietiškas denso, užsidėsiu po žiemos
• Visada (paprastai, visada) renkantis šepetėlius, jei skaitote internetą, o tai savaime jau yra klaida, lengva atskirti kelis patarėjų tipus: nuo „Kiriyashi supermegawiper Ixel“ už 5 tūkstančius iki „sekundžių iš dešinės“ viršutinėje lentynoje artimiausiame Auchan "už 100 rublių ... o oponentų rėmėjai kovoja su rėmėjų oponentais, kad apgintų savo požiūrį, yra daug argumentų už ir prieš bet kokį šepetį, teigiamų atsiliepimų skaičius yra maždaug lygus neigiamų skaičiui ir šiai kovai lemta tęsti iki laiko pabaiga ... ir aš dar kartą nusipirksiu „Denso“ valytuvų šluostę, jie puikiai atrodo ir švarūs

• Čiuožiau 3 metus Denso, t.y. galų gale aš juos naudojau apie 10 porų, visi elgėsi labai stabiliai, po 2-3 mėnesių jie pradėjo dryžuotis.
• Jis buvo uolus „Denso“ šepečių šalininkas. Išbandžiau krūvą kitų, rėmelių ir berėmių, nieko geresnio už denso nemačiau. Rugpjūtį Pietų uosto automobilių turguje mėginiui paėmiau kombinuotus „Aviel“ šepetėlius, vizualiai labai panašius į „Denso“.Ir dabar, stebėtinai, jie pasirodė labai verti. Jie puikiai ir tolygiai valo visą stiklo paviršių. Ir kaina - denso porai kainuoja apie 1500r, o šie - 800r. Praėjo šeši mėnesiai, šie teptukai man patinka dar labiau. Jie tikrai nesusidėvėjo per šešis mėnesius, jie valomi taip pat, kaip ir pačioje pradžioje. Denso pakako 3 mėnesiams, tada jie pradėjo stipriai nusirengti.
• Korėjiečių denso vis dar baisus. Po 2 mėnesių jie suartė, prieš tai japonų denso buvo ariama 2 metus.
• Man jie nerūpi - netrinu ant užšalusio stiklo, kol viskas visiškai ištirpsta, aš neplėšau jo nuo galvos (jei žiemą jis įstrigo per naktį) ir pan., Ir viena nauja figa pirmieji metai + rinkinys ir šie metai taip pat pasikeitė, kitaip: 3 rinkiniai per 2 metus. ) PS: Aš paėmiau denso šepečius ...

• Aš nusipirkau vieną kartą, todėl po trijų mėnesių vėl reikėjo pakeisti.
• Štai ir viskas, pagaliau atsisveikinau su denso. Aš paėmiau iš poros naują porą, uždėjau. Velnias, jie išėjo mėnesiui ir viskas, šūdas, jie zapolosilis kaip niekšai.
• Įdėtas denso žiemą valomas taip ir nuolat sustoja priekinio stiklo viduryje.
• Jie man nepatiko, jie greitai pašoko ant stiklo.

„BOSCH Eco“... Tai kieto gumos šepetys. Jo korpusas turi metalinį rėmą su antikorozine danga, dengiant dvigubą miltelinių dažų sluoksnį. Elastinė medžiaga iš natūralaus kaučiuko. Dėl šio gamybos metodo ašmenys gauna puikų darbinį kraštą, kuriame nėra šerpetų ir nelygumų. Guminė juosta nereaguoja su agresyviais priekinio stiklo apliejiklio komponentais, neišsausėja veikiant saulės šviesai ir aukštai aplinkos temperatūrai. Šaltyje netrūkinėja ir netampa trapūs. Apytikslė 2017 m. Rudens kaina yra 130 rublių. Katalogo numeris yra 3397004667.

Atsiliepimai:

• Teigiamas
• Neutralus
• Neigiamas

• „Bosch“ paėmė įprastą rėmą dėl kainos ir kokybės!
• Turiu metus tikrai, žiemą tai normalu.
• Aš taip pat naudojau. Apskritai, teptukai yra kokybiški, tačiau atrodo kažkaip svetimi. Atidaviau Kalinai.
• Aš už „Bosch“ šepetėlius 3397004671 ir 3397004673. Jie kainuoja centą, jie puikiai veikia!

• „Bosch“ taip pat yra puikūs, ypač kai rėmas yra plastikinis, net žiemą su jais labai gerai, tačiau vargu ar tarnavimo laikas yra ilgesnis nei „Caral“, kuris, beje, panašus į „Bosch“ berėmį rėmą.
• Iki šios vasaros Alcą visą laiką ėmiau berėmę, šiemet nusprendžiau išbandyti pigiau, Boshi paėmė pigiausius rėmų rėmus. Iš pradžių buvo normos, jos gerai trynėsi, paprastai tyliai, maždaug po šešių mėnesių pradėjo blogiau valytis ir pasirodė girgždesys.
• Vasarą paėmiau „Bosch Eco“ už centą, jie puikiai valo! Tačiau po trijų savaičių jų plastikiniai tvirtinimo elementai atsilaisvino ir jie pradėjo skristi keliaudami.
• Na, ne taip brangu, jei rėmas. Mano rinkinys išeina 300 rublių. (55 + 48 cm) Ashan, ir taip taip, pakaks pusantrų metų.

• Prieš mėnesį aš įdėjau rėmą „Bosch Eco 55“ ir „53 cm“. Jie jiems nepatiko, jie jau blogai išvalyti.
• Ir dabar aš nusprendžiau sutaupyti pinigų, būtent įdėti „Bosch Eco“ (rėmelis), rezultatas netenkina. Šepečiai šokinėja, periodiškai daro „brrr“.
• Iš pradžių įstrigau vasarą paprasto rėmo „Bosch“ juostą, neaišku kodėl. Priekinė dalis nėra sena, ji neseniai pasikeitė.
• Šiuo metu yra bosch eco ... bet jiems kažkas nepatiko per 3 mėnesius, jiems nepatiko stiklas ...

ALCA ŽIEMA... Tai berėmiai šepetėliai, skirti naudoti šaltuoju metų laiku. Jie yra vidutinio kietumo ir gerai veikia esant žemai temperatūrai (gaminami Vokietijoje). Apskritai jų tarnavimo laikas yra gana ilgas, visų pirma, ciklų skaičius yra apie 1,5 milijono. Vienintelis šių šepetėlių trūkumas yra tai, kad nepageidautina juos naudoti šiltuoju metų laiku, atitinkamai, jie turės būti pakeisti. Priešingu atveju jie greitai žlugs. Šepečius ir gumines juostas galima naudoti daugumoje automobilių, tačiau jie ypač populiarūs VAG automobiliuose. Vidutinė kaina perkant juos per internetinę parduotuvę yra 539 rubliai, katalogo numeris - 74 000.

Atsiliepimai:

• Teigiamas
• Neutralus
• Neigiamas

• Žiema paėmė Alcą, žiemą gerai
• Nenustoju visiems rekomenduoti ALCA žiemai (pagal numerius temos antraštėje). Su jais jau trečia žiema. Puiku !!! Jie praktiškai niekada neužšąla, Ledas nesilaiko judesio. Apskritai pamiršau, kai paskutinį kartą, kai grįžau namo nakčiai, palikau pakeltus valytuvus (su žiemą mūsų regione įprastais - tai vienintelis būdas).
• Tai „ALCA Winter“ ir tik jie. Vienintelius kiemus, kurių nereikia nuplėšti nuo stiklo, pasiimkite prieš išeidami iš namų, nusikrapštykite ledą ... Blogiausiu atveju prieš kelionę vieną kartą juos pliaukštelėjote - ir visą ledą apšlakstė patys.
• +1, kaip man atrodė, Alka net neakina šalčio, o sniegas / ledas jos per daug nelimpa

• Žiemą jie labai gerai pasirodė, BET !!! iš vairuotojo pusės, šepetėlio pakako tiksliai sezonui - maždaug prieš savaitę jis pradėjo plėstis ir yra stiprus - dabar jis palieka labai plačią juostą ant priekinio stiklo tiesiai akių lygyje ir visiškai nevalo, keleivis normos. Kažkas panašaus į tai
• Aš paėmiau Alką žiemoti Čukhlake prieš 3 metus. Proezdil 2 žiemos sezonai. Praėjusį sezoną paėmiau tuos pačius ir pasirodžiau, kad esu absoliučiai reta ar santuoka, pasiėmiau po mėnesio, kai žiemą jie blogai valė tokį jausmą, kad sustingo.
• ALCA žieminiai valytuvai dėkle yra geri, tačiau jie nespaudžia gerai greičiu
• Kartą rudenį nusipirkau „Alca“ valytuvų šepetėlius dėl to, kad senieji neveikė. Nusipirkau „Alka“, žieminius šepetėlius, rėmą, su apsauga. Bet jie tinka tiek žiemai, tiek rudeniui. Dėl apsauginio apvalkalo vanduo nepatenka, sniegas taip pat neužšąla. Jie normaliai susitvarkė su lietumi, nieko ypatingo apie sniegą negaliu pastebėti - per šalną jie pradėjo kur kas blogiau trintis, o paskui buvo visiškai neveikiantys - jie tiesiog pradėjo tepti vandenį ant stiklo. Dirbome tris mėnesius. Iš pranašumų jie yra pigūs, apsaugantys konstrukciją nuo kritulių. Iš minusų - jie visiškai nėra patvarūs.

• Jau važiuodami nuo 90 km / h, jie pradeda blogai spausti. Trūksta „Alca Winter“ spoilerių šepečių.
• Taip pat alca mirė per akimirką.
• Anksčiau vartojau „Alca Winter“, bet vienu metu jie pablogėjo - nusipirkau 2 komplektus, abu po pat montavimo netrynė, trumpai tariant, pilnas plienas ...
• Sezonas buvo išvykęs. Dabar aš jį sukūriau, maniau, kad to pakaks mažiausiai 2 žiemoms, jau yra leidimų ir omyvayka srautas pasirodo arklys. Aš ieškosiu kitų variantų žiemai

AVANTECH... Tai šepetėliai iš biudžeto kainų segmento. Yra įvairių modelių, tiek vasaros, tiek žiemos, dydžiai nuo 300 iki 700 mm. Šepečiai ir guminės juostos gaminamos pagal OEM standartus. Remiantis daugybe buvusių šių šepetėlių savininkų apžvalgų, galima daryti išvadą, kad jų tarnavimo laikas retai viršija vieną sezoną (vasarą ar žiemą). Kokybė yra loterija. Priklauso nuo daugelio veiksnių - gamybos medžiagos, galiojimo laiko, dydžio ir kt. Tačiau visa tai kompensuoja žema vidutinė kaina - apie 100 rublių. Tipinis katalogo numeris ARR26.

Atsiliepimai:

• Teigiamas
• Neutralus
• Neigiamas

• Žieminius nuėmiau „Avantech“ viršeliuose, jie puikiai veikė (ankstesni jų žieminiai tarnavo 5 sezonus). Išbandžiau paprastus jų vasaros rėmus - nors „Tinder“ yra tobulas. Tą vasarą aš paėmiau pigų avtoprofi, maniau, kad to pakaks sezonui, bet po dviejų mėnesių jie pradėjo siaubingai valytis.
• „Avantech“ ilgą laiką bandė be rėmelių. Iš esmės kainos ir kokybės biudžeto pasirinkimas. Prisukto „Bosch“ fone aš taip manau - jei „Denso“ taip pat prisisuko, tai nėra prasmės permokėti už vidutinę kokybę. Paimkite „Avantech“ lengviau - kokybė ten taip pat vidutinė, tačiau kaina yra tinkama kokybei.
• Taip pat. „Avantech Snowguard“ uždėjau 60 cm (S24) ir 43 cm (S17) į priekį, o „Snowguard Rear“ (tik RR16 - 40 cm) atgal. 2 savaitės - įprastas skrydis, patenkintas. Niekas nelimpa, matomumas geresnis
• Ateinančiai žiemai pasiėmė žiemos avantachą. Ankstesni avantechai veikė tik žiemą, tarnavo 5 žiemas.

• „Avantech“ hibridai pradėjo „bezdaliauti“ atėjus minusui į gatvę ... vasarą jiems nekilo klausimų ... todėl deklaruotas šių sezonų sezoniškumas abejotinas šiems šepetėliams ...
• Kalbant apie žiemos AVANTECH (Korėja) - pirmoji žiema yra gerai išvalyta, bet tada dangtelio guma tampa labai minkšta ir suglebusi, atitinkamai ji greitai lūžta, atrodo, kad antifrizas ją stipriai veikia.
• Išbandžiusi „Avantech“, bent pusmetį buvau visiškai patenkinta kokybe. Dirbome be dryžių, bet po žiemos gavome dryžių. Galbūt žiema yra švelnus šepetėlių režimas, bet vis dėlto norėčiau, kad būtų geriau. Geresnės kokybės šepetėlių iš vidutinio lygio kainų dar neradau. Man kažkaip gaila pinigų brangiems šepetėliams nusipirkti, nusipirko vienas draugas - jis taip pat buvo nepatenkintas kokybe. Kartą per pusmetį, o gal kartą per metus, jei pakeisite pavasarį - manau, kad jie ištvers, tada man tai puikiai tinka.
• Šepečiai, iš principo, nėra blogi, vairuotojo tik kartais nevalo per vidurį, blogai tinka. Išbandžiau sniege - viskas gerai, mes susitvarkėme. Per šalną jie dubliuojasi, bet jei ledas neužšąla, tada jie jį valo. Paprastai 4 minusai. Žiemai jums reikia žieminių.

• Eh liūdesys liūdesys šepečiai. Tinderis čiulpia. Vairuotojo gerai trinasi aukštyn, žemyn - viduryje palieka ploną purvo sluoksnį. Kalnas yra pasislinkęs, todėl stovo plotas tampa dar labiau nevalomas. Esant teigiamam orui, jis trinasi dar blogiau nei šalnų.
• Taip, aš taip pat išbandžiau daugybę dalykų, „Avantech“ sustingo, nusprendžiau išbandyti „NWB“
• Bet vis tiek išmečiau „Avantech Snow Guard“ po mėnesio naudojimo - negalėjau pakęsti pašaipos. Jie ant stiklo paliko laukinius dryžius su skysčiais, ypač jie negalėjo susidoroti su riebalinėmis nuosėdomis esant beveik nulinei temperatūrai. Grafito sluoksnis nulupo gumines juostas ir jas kažkaip suglamžė negili banga. Grąžinkite „Lenta“ rėmelius „Phantom“ ir mėgaukitės švariu stiklu vienu smūgiu. Beje, autobusuose pradėjau pastebėti daug „Avantecs“ reklamų, pamačiau, kad visos investicijos į reklamą dingo ir jos buvo parduodamos daug pigiau.
• Tikriausiai gavau kažkokį gūžtą „Avantek“, per dvi savaites aš visai nustojau trintis, palieku laukines juostas visame stiklo plote.

MASUMA... Šio prekės ženklo produktai priklauso vidutinei kainų kategorijai. Pavyzdžiui, 650 mm ilgio ir 8 mm storio elastinės juostos yra parduodamos vidutine 220 rublių kaina nuo 2017 m. Rudens. Atitinkamas katalogo numeris yra UR26. Taip pat linijoje yra įvairių elastinių juostų - žiemos, vasaros, viso sezono. Dydžiai - nuo 300 iki 700 mm.

Atsiliepimai:

• Teigiamas
• Neutralus
• Neigiamas

• Išbandžiau daug įvairių šepetėlių. Turiu prestižą, atitinkamai, hibridai su novija stovėjo. Nusipirkau hibridinius „MegaPower“ šepetėlius, kiniškus. Patys valytuvai yra šūdas. Aš juos išmečiau ir palikau gumą. Dabar įdėjau Masumą. Šiuo metu į pinigus, megapower -600, Matsuma-500. todėl apsigyveno Masumoje. Tai visai ne reklama, aš tik sakau, kas man patiko! IMHO!
• Žiemai įdėjau „Masuma MU-024W“ ir „Masuma MU-014W“. Jie dirba tyliai, nepalikdami dryžių.
• Pūgoje ir gausiai sningant, esant -1 / -2 temperatūrai, žieminiai Mašumai pasirodė esą verti. Retais atvejais atvirkščiai buvo girgždėjimas. Kol kas kitų skundų nėra.
• Aš pasidėjau sau „Mazuma“, žiema! Tinder su trenksmu, labai patenkintas jais

• Dabar įdėjau žieminę „Masuma“, atrodo, kad gerai, jos gerai valo, bet kitą dieną čia buvo ledinis lietus, bet po jo, kol taurė iki galo ištirpo, jie šoko palei priekį. Aš jų paėmiau pagal pardavėjų patarimus (turime jiems specializuotą parduotuvę ir žvakes), atrodo, kad „Iponia“ parašyta, bet labai abejoju, kad ji yra iš ten. Kaina pasirodė apie 1600 už 55 ir 48. Toje pačioje parduotuvės vietoje jie sakė, kad kokybė, alkilas nėra labai geras, dažnai yra santuoka, masumos mainai be problemų santuokos metu.
• Pasiėmiau japonišką MASUMA, žinoma, pavadėlį iš viršaus. Kolega turi šiuos skiriamuosius ženklus, „tinder“ yra nuostabus, bet man nelabai patiko ant „Kashak“. Daviau 1200r. su pristatymu
• Aš paėmiau tuos pačius, dirbau vieną sezoną, pradėjau girgždėti ir ne tik nusirengti, bet ir visas sektorius yra prastai išvalytas, našumas geras, bet man nelabai patiko darbe
• Kai susidariau įspūdį, kad stiklo visai nėra, nėra dryžių ar juostelių, jis puikiai valo. (bet taip gali būti dėl to, kad jie lygūs nuliui, aš nežinau, kiek jie tarnaus, o taurė vis dar šviežia). Tačiau tą savaitę, kai buvo sniego ir šalnų, jie mus nuvylė. Tai yra, ant jų susidarė ledas ir t.jų dizainas yra gana sudėtingas norint išgauti šį ledą greitai, kaip ir paprastais šepečiais, jis neveikė. Apskritai įdėjau ketvertą. Kol jie bus pašalinti, jie laukia vasaros ... mano nuomone, jie pagaminti vasarai

• Mačiau čia temą apie žieminius stiklo valytuvus - čia, kaip pasisekė, pirmasis sniegas (buvo „Masuma“ hibridų) - paskutiniai kelio kilometrai iki kaimo važiavo lietimu, viską keikė (nieko nematai kalimas).
• Aš ką tik išbandžiau, infekcijos girgžda nuo pirmo šlavimo, aš vėl užsisakysiu NF triko
• „Masuma“ kietosios gumos juostos ... po poros mėnesių stipriai girgžda ir trinasi! Aš nepatariu!
• Antrąjį sezoną arba aš pats nulaužiau viršutinio šepetėlio galo dangtelį, arba susilaužiau, dėl to šepetys atsilaisvino ir ėmė šia dangteliu trinti stiklą - iš viso 6 cm ilgio ir 1 cm storio. subraižytas stiklas viršutiniame kairiajame kampe. Nusitrina iki baltos spalvos. Galvoju, kaip ir kur šlifuoti šią sritį ...

Tikimės, kad pateiktos apžvalgos, kurias radome internete, padės jums tinkamai pasirinkti. Svarbiausia atsiminti perkant - stengtis išvengti klastotės. Norėdami tai padaryti, pirkite patikimose parduotuvėse, kuriose yra visi sertifikatai ir leidimai. Tokiu būdu sumažinsite riziką.

Vietoj išvados

Rinkdamiesi vieną ar kitą valytuvo šepetį ir (arba) guminę juostelę, atkreipkite dėmesį į jų dydį, sezoniškumą, taip pat į gamybos medžiagą (papildomas silikono, grafito ir pan. Naudojimas). Kalbant apie eksploatavimą, nepamirškite periodiškai valyti guminių juostų paviršiaus nuo jų paviršiuje esančių šiukšlių, taip pat patartina jas žiemą plauti šiltame vandenyje, kad guma taip greitai nenusidėvėtų. Be to, šalnu oru valytuvus turėtumėte nuimti naktį arba bent jau atitraukti valytuvus nuo stiklo. Tokie veiksmai neleis guminėms juostoms užšalti iki jos paviršiaus ir apsaugos nuo priešlaikinio gedimo.