Naftos nuotėkio priedai leidžia atsikratyti tepalo skysčio lygio sumažėjimo variklio karteryje, nenaudojant remonto procedūrų. Norėdami tai padaryti, pakanka tik įpilti nurodytą kompoziciją į aliejų, o jame esančios medžiagos "sugriež" mažas skylutes ar įtrūkimus, dėl kurių susidaro nuotėkis. Skirtingai nuo priedų, skirtų sumažinti alyvos vartojimą, jie atlieka remonto funkciją ir gali būti variklyje ilgą laiką.
Turinys:
- Kodėl teka nafta
- Kaip veikia priedas
- Populiarių priedų įvertinimas
- Kaip greitai pašalinti nuotėkį (paprastas būdas)
Tiek užsienio, tiek šalies gamintojai siūlo daugybę produktų, kurie gali pašalinti naftos nutekėjimą. Tačiau visi jie veikia tuo pačiu principu - juose yra vadinamasis tirštiklis, kuris padidina aliejaus klampumą. Tai apsaugo nuo didelio paviršiaus įtempimo tepalo prasiskverbimo pro mažus įtrūkimus ar skylutes. Žemiau pateikiamas priedų, galinčių laikinai sustabdyti naftos nutekėjimą, įvertinimas. Jis buvo sukurtas remiantis realių automobilių savininkų bandymais ir apžvalgomis, paimtais iš interneto.
| vardas | Aprašymas ir charakteristikos | Kaina nuo 2020 m. Vasaros, patrinti |
|---|---|---|
| „Stop-flow“ žingsnis | Veiksmingas produktas, kurį vis dėlto galima naudoti tik su mineralinėmis ir pusiau sintetinėmis alyvomis | 400 |
| „Xado Stop“ nuotėkio variklis | Jį galima naudoti su bet kokiais aliejais, tačiau jo poveikis pasireiškia tik nubėgus 300 ... 500 km | 900 |
| „Liqui Moly Oil-Verlust-Stop“ | Galima naudoti su bet kokiomis alyvomis, dyzeliniais ir benzininiais varikliais, efektas pasiekiamas tik nuvažiavus 600 ... 800 km | 900 |
| „Hi-Gear Stop-Leak“ varikliui | Priemonę rekomenduojama naudoti kaip profilaktinę priemonę, du kartus per metus pilant ją į variklio karterį. | 550 |
| Astrochem AC-625 | Pažymimas žemas priedo efektyvumas, kurį kompensuoja žema jo kaina. | 250 |
Naftos nutekėjimo priežastys
Bet kuris eksploatuojamas automobilio variklis palaipsniui praranda savo išteklius, kurie, be kita ko, pasireiškia alyvos tarpiklių nusidėvėjimu ar reakcijos atsiradimu. Visa tai gali lemti tai, kad karterio viduje esanti alyva gali išsiskirti. Tačiau iš tikrųjų yra daugiau priežasčių, kodėl taip gali atsitikti. Tarp jų:
- guminių ar plastikinių tarpiklių deformacija arba jų pasislinkimas iš montavimo vietos;
- sandariklių, alyvos tarpiklių, tarpiklių nusidėvėjimas iki taško, kuriame pradeda tekėti alyva (tai gali atsitikti tiek dėl natūralaus senėjimo, tiek dėl netinkamos rūšies tepalo naudojimo);
- atskirų variklio dalių apsauginio sluoksnio sandarumo vertės sumažinimas;
- didelis veleno ir (arba) guminių movų nusidėvėjimas;
- padidėjęs alkūninio veleno arba paskirstymo veleno atsakas;
- mechaniniai karterio pažeidimai.
Kaip veikia naftos nuotėkio priedas?
Alyvos nutekėjimo priedo paskirtis - sutirštinti darbinę alyvą arba sukurti ant paviršiaus plėvelę, kuri taptų savotišku skydu. Tai yra, kaip tokio sandariklio dalis, pridedama alyvos sistema specialūs tirštikliaikurie žymiai padidina aliejaus klampumą. Taip pat alyvos nutekėjimo sandariklis veikia gumines tarpines ir alyvos tarpiklius, todėl jie šiek tiek išbrinksta ir papildomai užsandarina alyvos sistemą.
Tačiau tokių kompozicijų naudojimas vidaus degimo varikliuose laikomas labai abejotinu. Faktas yra tas variklyje naudojamos alyvos klampos padidėjimas neigiamai veikia jo tepimo sistemą... Bet kuris vidaus degimo variklis suprojektuotas naudoti tam tikros klampos alyvą. Jis parenkamas atsižvelgiant į jo konstrukcines savybes ir eksploatavimo sąlygas.Visų pirma, alyvos kanalų dydis, leistini tarpai tarp dalių ir kt. Atitinkamai, jei padidinsite tepalo klampumą, pridedant sandariklio, kad pašalintumėte variklio alyvos nutekėjimą, alyva patirs sunkumų eidama per alyvos kanalus.
5W30 ir 5W40 - kuo skiriasi variklio alyvos
Renkantis alyvas 5w30 arba 5w40, reikia atsižvelgti į jų klampumo skirtumą, taip pat į kitus skirtumus, kurie neleis pilti vieno, o ne kito, ar maišytis tarpusavyje.
Daugiau informacijos
Todėl, kai atsiranda net nedidelis nuotėkis, pirmiausia tai yra būtina diagnozuoti priežastįkuria jis atsirado. O naftos nutekėjimo pašalinimas sandarikliu gali būti laikomas tik tuo laikinoji priemonė, tai yra, naudokite jį tik tada, kai dėl kokių nors priežasčių šiuo metu neįmanoma atlikti įprasto remonto, kad būtų pašalintas tepalo nutekėjimas.
Priedų, stabdančių naftos nutekėjimą, įvertinimas
Šiuo metu rinkoje yra daugybė įvairių sandariklių priedų, kurie skirti pašalinti variklio alyvos nutekėjimą. Tačiau tarp vietinių vairuotojų populiariausi šių prekių ženklų priedai: „StepUp“, „Xado“, „Liqui Moly“, „Hi-Gear“, „Astrohim“ ir kai kurie kiti. Taip yra dėl jų plačiai paplitusio ir didelio efektyvumo kovojant su susidariusiu variklio alyvos nuotėkiu. Jei turite patirties (tiek teigiamos, tiek neigiamos) naudojant tą ar tą priedą - pasidalykite ja komentaruose.
„Stop-flow“ žingsnis
Tai yra vienas iš efektyviausių priedų, skirtas pašalinti variklio alyvos nutekėjimą. Atkreipkite dėmesį, kad taip gali būti naudoti tik su pusiau sintetinėmis ir mineralinėmis alyvomis! Kompozicijos pagrindas yra specialus gamintojo vystymas - speciali polimero formulė, kuri ne tik pašalina alyvos nutekėjimą, bet ir nekenkia gumos gaminiams, tokiems kaip alyvos tarpikliai ir tarpinės. Kai priedas liečiasi su oru, ant apsaugotos dalies paviršiaus susidaro speciali polimero kompozicija, kuri veikia ilgai.
„Stop-Leak“ priedą galima naudoti lengvųjų automobilių ir sunkvežimių, traktorių, specialios įrangos, mažų valčių ir pan. Varikliuose. Taikymo būdas yra tradicinis. Taigi, skardinės turinį reikia įpilti į variklio alyvą. Tačiau tai turėtų būti daroma su šiek tiek šiltu varikliu, kad alyva būtų pakankamai klampi, bet ne per karšta. Dirbdami būkite atsargūs, kad nesudegtumėte!
Jis parduodamas 444 ml pakuotėje. Jos straipsnis yra SP2269. Naftos nutekėjimo pašalinimo priedo „Stop-Leak“ kaina nuo 2020 m. Vasaros yra apie 400 rublių.
1
„Xado Stop“ nuotėkio variklis
Labai gera ir populiari priemonė pašalinti naftos nutekėjimą, ją galima naudoti lengvųjų automobilių ir sunkvežimių, motociklų, motorinių valčių ir specialios įrangos varikliuose. Tinka visų rūšių aliejui (mineralinis, pusiau sintetinis, sintetinis). Taip pat gali būti naudojamas varikliuose su turbokompresoriais. Atkreipkite dėmesį, kad produkto naudojimas pasireiškia ne iškart, o nuvažiavus maždaug 300 ... 500 kilometrų. Nesunaikina guminių tarpiklių ir tarpiklių.
Priemonės dozę reikia pasirinkti atsižvelgiant į variklio alyvos sistemos tūrį. Pavyzdžiui, varikliui, kurio alyvos sistemos tūris yra 4 ... 5 litrai, pakanka 250 ml priedo (vienos skardinės). Jei agentą planuojama naudoti varikliuose, kurių darbinis tūris yra nedidelis, būtina užtikrinti, kad priedo kiekis neviršytų 10% viso alyvos sistemos tūrio.
Jis parduodamas 250 ml tūrio pakuotėje. Jo straipsnis yra XA 41813. Vieno nurodyto tūrio paketo kaina yra apie 900 rublių.
2
„Liqui Moly Oil-Verlust-Stop“
Gera populiaraus Vokietijos gamintojo priemonė. Galima naudoti su visais benzininiais ir dyzeliniais varikliais. Priedas neturi neigiamos įtakos guminėms ir plastikinėms variklio dalims, tačiau, priešingai, padidina jų elastingumą.Tai taip pat sumažina sunaudoto tepalo kiekį „atliekoms“, sumažina variklio triukšmą, atstato suspaudimo vertę. Galima naudoti su bet kokia variklio alyva (mineraline, pusiau sintetine ir visiškai sintetine). Prisimink tai priedo negalima naudoti motociklų varikliuose su alyvos vonios sankaba!
Kalbant apie dozavimą, priedą į aliejų reikia įpilti proporcingai 300 ml agento, atitinkančio alyvos sistemos tūrį, lygų 3 ... 4 litrams. Produkto naudojimo poveikis pasireiškia ne iškart, o tik nuvažiavus 600 ... 800 kilometrų. Todėl tai galima laikyti labiau prevencine.
Supakuotas į 300 mililitrų skardines. Produkto straipsnis yra 1995 m. Vieno tokio cilindro kaina yra gana didelė ir siekia apie 900 rublių.
3
„Hi-Gear Stop-Leak“ varikliui
Kitas populiarus alyvos nutekėjimo priedas, kurį galima naudoti tiek su benzininiais, tiek su dyzeliniais varikliais. Panašiai ir su bet kokio tipo aliejumi. Neleidžia įtrūkti guminėms ir plastikinėms dalims. Pažymima, kad naudojimo poveikis pasireiškia maždaug pirmą ar antrą dieną po to, kai į sistemą pilama aliejus. Gamintojas rekomenduoja profilaktinės priežiūros priedą naudoti kartą per dvejus metus.
Atkreipkite dėmesį, kad įpylus priedą į variklio karterį, būtina leisti pastarajam veikti maždaug 30 minučių tuščiąja eiga. Taigi kompozicija bus vienalytė ir pradės veikti (vyks vidinės cheminės reakcijos ir polimerizacija).
Jis parduodamas 355 ml skardinėje. Tokio cilindro gaminio numeris yra HG2231. Tokios apimties kaina nuo 2020 m. Vasaros yra 550 rublių.
4
Astrochem AC-625
Rusiškas aukščiau išvardytų priedų analogas naftos nutekėjimams pašalinti. Jis išsiskiria geru efektyvumu ir žema kaina, todėl įgijo populiarumą tarp vietinių vairuotojų. Pašalina nuotėkį suminkštindami variklio alyvos sistemoje esančius gumos gaminius - alyvos tarpiklius ir tarpiklius. Tinka visų rūšių aliejui. Vieno bako priedo pakanka įpilti į variklį su 6 litrų alyvos sistema.
Priedą rekomenduojama pridėti keičiant alyvą ir alyvos filtrą. Iš įrankio trūkumų verta atkreipti dėmesį į jo darbo trapumą. Tačiau tai daugiau nei kompensuoja kompozicijos pigumas. Todėl automobilio savininkas turi nuspręsti, ar naudoti AC-625 priedą, ar ne.
Supakuota 300 ml pakuotėje. Astrohim priedų straipsnis - АС625. Tokio baliono kaina nurodytu laikotarpiu yra apie 250 rublių.
5Gyvenimas nulaužti nutekėjimą
Yra vienas vadinamasis „senamadiškas“ metodas, kuriuo naudodamiesi gana paprastai ir greitai galite atsikratyti nedidelio tepalo nutekėjimo iš variklio karterio. Tai ypač svarbu tuo atveju, kai ant karterio susidarė nedidelis įtrūkimas, o variklio alyva iš jo išsiskiria labai mažomis dozėmis (kaip sako vairuotojai, karteris „prakaituoja“ su aliejumi).
Norėdami atsikratyti to, turite naudoti įprastas muilas (pageidautina ekonominė). Nuo muilo gabalėlio reikia nutraukti nedidelį gabalėlį, sudrėkinti ir suminkštinti pirštais, kol suminkštės. Tada užtepkite gautą masę į pažeidimo vietą (įtrūkimą, skylę) ir leiskite jai sukietėti. Visa tai, žinoma, turi būti padaryta su šaltu varikliu... Sukietėjęs muilas puikiai užsandarina karterį, o aliejus ilgai neteka. Tačiau atminkite, kad tai yra laikina priemonė, o atvykę į garažą ar automobilių servisą turite atlikti pilną remontą.
Taip pat muilu galite užsandarinti savo dujų baką, jei jis sutrūkinėja ar kitaip sugadinamas. Benzinas nerūdija muilo, o taip suremontuotą degalų baką galima naudoti ilgą laiką.Išvada
Atminkite, kad naudoti priedą ar panašų sandariklį variklio alyvos nuotėkiui sustabdyti iš tikrųjų yra - laikina priemonė! Ir vairuoti automobilį, kurio variklyje yra alyvos tokiame priede, gali būti trumpalaikis. Tai kenkia varikliui ir atskiroms jo dalims. Būtina kuo greičiau diagnozuoti, rasti ir pašalinti priežastį, dėl kurios atsirado alyvos nuotėkis. Tačiau, remiantis daugybės automobilių savininkų, kurie tokius priedus naudojo skirtingu metu, apžvalgomis, jie yra gana efektyvus būdas greitai atlikti remontą „lauko“ sąlygomis.
Jei palyginsime 2020 m. Kainas su 2018 m. (Straipsnio rašymo laiku), tai per tą laiką „Xado Stop Leak“ variklis pabrango labiausiai - 400 rublių. Likę hermetikai iš reitingo vidutiniškai pabrango 50–100 rublių. Taip pat verta prisiminti, kad labai sunku rasti „StepUp SP2269“, parduodamą Rusijos Federacijoje. Vietoj to galite naudoti panašų to paties gamintojo įrankį - Padidinkite SP2234... Tūris - 355 ml, vidutinė kaina - 300 rublių.
Populiariausias naftos nutekėjimo priedas tarp pirkėjų 2020 m. Vasarą buvo „Liqui Moly Oil-Verlust-Stop“... Remiantis apžvalgomis, šis įrankis tikrai sumažina nuotėkį ir alyvos sunaudojimą atliekoms, tačiau tik tuo atveju, jei variklyje sumontuotos aukštos kokybės guminės ir plastikinės dalys. Priešingu atveju ji gali jiems pakenkti.
