Kaip savo rankomis išardyti, patikrinti ir suremontuoti „VAZ 2112“ variklį

Jei „VAZ 2112“ variklis pradėjo veikti „keistai“ ir jūs nusprendėte atlikti remontą, pirmiausia reikia jį pašalinti, nes neįmanoma pilnai suremontuoti variklio, esančio automobilyje. 2112 variklis yra ant keturių atramų. Kairė ir dešinė atramos yra panašios į „VAZ 2110“ ir „2111“ atramas, o galinės ir priekinės - panašios į strypus, su guminėmis-metalinėmis pagalvėlėmis.

Variklio išardymas ir gedimų šalinimas

Jei hidrauliniai stūmikliai neveikia, juos reikia taisyti. Išardžius plastikinį dangtelį ir imtuvą. Prieš taisydami uždenkite visas įleidimo kolektoriaus angas, kad į jas nepatektų šiukšlių. Jei yra, išimkite uždegimo modulį. Uždegimo modulis, išmontuotas 10 mm galvute. Po to iš HZ dangtelio reikia nuimti karterio ventiliacijos žarną. 10 galvučių pagalba pasukamas varžtas, kuris pritvirtina purkštuko laidų laidus.

Dabar reikia atsukti 15 varžtų iš cilindro galvutės dangčio tvirtinimo elementų, kai tik jie bus atsukti, nuimkite.

Būtina patikrinti hidraulinį stūmiklį, prispausti jį atsuktuvu, jei hidraulinis stūmikas veikia, tada jis bus suglaudintas didelėmis pastangomis. Tuo atveju, jei jis neveikia tinkamai, jį reikia pakeisti.

Mes paimame "8" galvą į savo rankas ir atsukame 20 varžtų, ant kurių pritvirtintas paskirstymo veleno guolio korpusas. Nepamirškite atsukti varžto, kuriuo strypas pritvirtintas prie maitinimo bloko galinės atramos.

Galva „15“ atsuka 3 veržles, ant kurių tvirtinamas galinės atramos laikiklis, tada mes jį pašaliname.

Jums reikia ištraukti žvakes.

Toliau reikia išardyti du „galinius“ HZ kištukus ir, žinoma, patį paskirstymo veleno guolio korpusą.

Naujas hidraulinis stūmiklis dedamas į lizdą. Prieš pradėdami surinkimą, turite kruopščiai išvalyti HZ nuo alyvos ir sandariklio likučių. Atraminės kumšteliai ir žurnalai turi būti sutepti aliejumi, tada velenai sumontuoti cilindro galvutės atramose. Dedamas guolio korpusas, po kurio tolygiai priveržiami tvirtinimo varžtai.

Nepamirškite, kad reikia sutepti ir kreipiamųjų vamzdžių sandarinimo žiedus, vamzdžiai montuojami HZ skylėse.

Įspausti nauji paskirstymo veleno alyvos tarpikliai. Kištukai prispaudžiami prie cilindro galvutės galo. Viskas, galime sakyti, kad VAZ 2112 variklio remontas baigtas. Tolesnis surinkimas atliekamas atvirkštine tvarka.

Prieš montuodami cilindro galvutės dangtį, dangtelio ir naujos tarpinės sandūroje turite užklijuoti sandariklį, naudoti sandariklį, tik tokį, kuris yra atsparus aukštai temperatūrai.

Naujausios žinutės