Rusijoje prasidėjo „Nissan Almera Classic“ išleidimas 2006 m., Jo pagrindas buvo „Nissan Pulsar“. Tolimųjų Rytų šalims automobilis vadinosi „Samsung SM3“, o Viduriniųjų Rytų šalims automobilis buvo parduodamas pavadinimu „Nissan Sunny“. Todėl „Almera Classic“ amortizatoriai tapo plačiai paplitę. Originalūs amortizatoriai ir statramsčiai buvo gaminami gamyklose Japonijoje, jie taip pat tinka tokiems „Nissan“ modeliams kaip „Sunny“ ir „Almera“.
„Almera Classic“ priekiniai amortizatoriai
Priekinių amortizatorių statramsčiai yra OE 5430395F0B kairiajam amortizatoriui ir 5430295F0B dešiniajam amortizatoriui. Automobilių savininkai apie juos kalba daugiausia teigiamai. Nepaisant išgyvenamumo, jie laikomi šiek tiek atšiauriais. Technologiniai parametrai pateikti lentelėje:
| Priekinių originalių „Nissan Almera Classic“ amortizatorių matmenys | ||||
|---|---|---|---|---|
| pardavėjo kodas | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Kūno aukštis (be koto), mm | Strypo smūgis, mm |
| 5430395F0B - kairė; 5430295F0B - dešinė | 20 | 45 | 323 | 153 |
Priekinių amortizatorių analogai, skirti „Almera Classic“
Originalūs „Almeria Classic“ amortizatoriai nėra pigūs, be to, važiavimo duobėtais keliais minkštumas palieka daug norimų rezultatų, todėl daugelis vairuotojų nori kuo greičiau pakeisti priekinius amortizatorius į atitinkamus analogus.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| Sachs | 313852 - kairė; 313851 - dešinė | 3300 |
| KYB | 333311 - kairė; 333310 - dešinė | 3450 |
BOGE 30J56A
Sachs 333310
„Nissan Almera Classic“ galiniai amortizatoriai
Visus originalius C statramsčius gamina tas pats gamintojas, kaip ir A statramsčius. Todėl pagal charakteristikas jie taip pat yra panašūs. Renkantis „Nissan Almera“ galinės pakabos amortizatorių, reikia nepamiršti, kad jie yra simetriški ir tinka tiek dešiniajam, tiek kairiajam automobilio stulpams. Žemiau esančioje lentelėje pateikiama informacija apie pagrindinius amortizatorių parametrus:
Originalūs galiniai amortizatoriai
| Originalių galinių „Nissan Almera Classic“ amortizatorių matmenys | ||||
|---|---|---|---|---|
| pardavėjo kodas | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Kūno aukštis (be koto), mm | Strypo smūgis, mm |
| 5621095F0B | 20 | 45 | 366 | 128 |
„Nissan Almera Classic“ galinių amortizatorių analogai
Kadangi originalūs amortizatoriai, važiuodami 100 km / h greičiu, netrukus pradeda „plaukti“, daugelis automobilių vairuotojai, pasitaikę pirmai progai, bando juos pakeisti analogais. Mažą tokių dalių kainą taip pat vaidina svarbus vaidmuo. Populiariausi iš jų pateikiami lentelėje:
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| KYB | 341279 | 3700 |
| Globėjas | PSA341279 | 1200 |
KYB 341279
Rėmėjas PSA341279
Kokius amortizatorius geriau įsigyti „Almeria Classic“? Remiantis statistika, daugelis automobilių savininkų teikia pirmenybę pigiems Kinijos pakaitalams, tokiems kaip „Sachs“ ir „Boge“ - jie gaminami toje pačioje gamykloje, vienoje linijoje ir skiriasi tik pakuotėmis. Bet vis tiek tikslingiau pasiimti japoną Kayaba (KYB).
Kada pakeisti „Almera Classic“ statramsčius?
Numatytos „Nissan Almera Classic“ techninės priežiūros instrukcijoje nėra aiškiai apibrėžtas amortizatorių keitimo laikas, tik rekomenduojama kiekviename MOT tikrinti automobilio pakabos dalis. Yra daugybė ženklų, rodančių, kad laikas pakeisti amortizatorių.
Pvz .: sugedęs amortizatorius, automobilis pradeda blogai laikyti kelią, atsiranda spragtelėjimai, smūgiai, amortizatorius pradeda tekėti. Amortizatoriai vidutiniškai gyvena 120–140 tūkst. Km, tačiau šis skaičius priklauso nuo važiavimo stiliaus, kelio sąlygų ir kitų sąlygų.
