Benzino siurblys - transporto priemonės degalų sistemos elementas, kuris tiekia degalus į dozavimo sistemą (karbiuratorius / purkštukas). Tokios kuro sistemos dalies poreikis kyla dėl variklio ir dujų bako techninės padėties vienas kito atžvilgiu. Automobiliuose yra vienas iš dviejų tipų kuro siurblių: mechaninis, elektrinis.
Mechaniniai yra naudojami karbiuratorių mašinose (degalų tiekimas žemo slėgio).
Elektrinės - įpurškimo tipo transporto priemonės (kuras tiekiamas esant aukštam slėgiui).
Mechaninis kuro siurblys
Mechaninio kuro siurblio pavaros svirtis nuolat juda aukštyn ir žemyn, tačiau diafragmą žemyn slenka tik tada, kai reikia užpildyti siurblio kamerą. Grįžtanti spyruoklė stumia diafragmą atgal į kurą tiekiant karbiuratorių. Mechaninio kuro siurblio struktūra:
Mechaninio kuro siurblio pavyzdys
- fotoaparatas;
- įleidimo, išleidimo vožtuvas;
- diafragma;
- grąžinamas spyruoklė;
- pavaros svirtis;
- kumščiai;
- paskirstymo velenas.
Elektrinis kuro siurblys
Elektrinis benzininis siurblys turi panašų mechanizmą: jis veikia šerdimi, kuri yra įtraukiama į elektromagnetinį vožtuvą, kol atsidaro kontaktai, nutraukiantys elektros srovės tiekimą. Elektrinio kuro siurblio struktūra:
Elektrinio kuro siurblio pavyzdys
- fotoaparatas;
- įleidimo, išleidimo vožtuvas;
- diafragma;
- grąžinamas spyruoklė;
- solenoidinis vožtuvas;
- šerdis;
- kontaktai.
Dujų siurblio veikimo principas
Jį varo diafragma, kuri eina aukštyn ir žemyn, nes virš diafragmos susidaro vakuumas (einant žemyn), atsidaro įsiurbimo vožtuvas, per kurį benzinas teka per filtrą į aukščiau esančią diafragmos įdubą. Atvirkštinio diafragmos judėjimo metu (aukštyn), kai susidaro slėgis, jis uždaro įsiurbimo vožtuvą ir atidaro tiekimo vožtuvą, kuris prisideda prie benzino judėjimo per sistemą.
Pagrindiniai kuro siurblio gedimai
Iš esmės dujų siurblys sugenda dėl 2 priežasčių:
- nešvarus kuro filtras;
- važiuodamas tuščiu baku.
Ir pirmuoju, ir antruoju atveju dujų siurblys veikia savo ribose, ir tai prisideda prie greito pateikto resurso pasibaigimo. Norėdami savarankiškai diagnozuoti ir sužinoti kuro siurblio gedimo priežastį, perskaitykite straipsnį apie patikrinimo veiksmus. 
Kuro siurblio tikrinimas
Dujų siurblio veikimą galite patikrinti 5 arba 7 pakopomis. Norėdami tai padaryti, pirmiausia turite pradėti nuo saugiklio ir baigti slėgio bandymu. Turėdamas multimetrą, manometrą ir akumuliatorių su laidais
Daugiau informacijos
Autorius: Ivanas Matieshinas
