„Castrol“ variklio alyva - jos veislės, savybės ir pasirinkimas

„Castrol“ variklių alyvos Šiuo metu galima rinktis iš trijų produktų linijų - EDGE, MAGNATEC ir GTX. Kiekvienas iš jų turi savo „poskyrius“, kuriuos savo ruožtu vaizduoja skirtingos klampos ir kitos savybės. Tai leidžia jums pasirinkti „Castrol“ variklio alyvą beveik bet kokiam automobiliui, nesvarbu, ar tai lengvas benzinas ir dyzelinas, ar sunkvežimis.

Turinys:

Kas yra Castrol aliejai
Kaip pasirinkti tinkamą aliejų
Kur ir kaip gaminami tepalai
Kaip atskirti originalią pakuotę
Castrol alyvų apžvalgos ir bandymai

Daugelis vairuotojų atkreipia dėmesį į geras alyvos technines savybes, todėl pataria ją naudoti. Be to, dažnai yra rekomendacijų dėl naudojimo iš paties automobilių gamintojo. Tačiau yra tam tikrų sunkumų renkantis, visų pirma, sunku pasirinkti tinkamą iš viso asortimento, ir gana dažnai galite susidurti su padirbiniu.

„Castrol“ variklių alyvų asortimentas

Prieš pasirinkdami „Castrol“ variklio alyvą, prasminga susipažinti su visu asortimentu, kuris šiuo metu pateikiamas oficialių gamintojo pardavėjų lentynose. Kaip minėta aukščiau, visi aliejai yra suskirstyti į 3 didelius diapazonus - EDGE, MAGNATEC ir GTX. Pradėkime aprašą eilės tvarka.

Castrol kraštas

Tai visiškai sintetinė alyva su TITANIUM FST ™ technologija. Jis įgyvendina labai stiprią aliejaus plėvelę, gautą naudojant titano molekules. Šią liniją gamintojas pozicionuoja kaip pavyzdinį, tai yra, čia pateikiami geriausi produktai. Gamybos technologija reiškia, kad į bazinę alyvą, kuri sudaro nurodytą plėvelę, pridedami metaliniai organiniai organiniai junginiai (įskaitant polialfaolefinus, PAO).

„Castrol Eje“ aliejus gali būti iš 5 klampų su skirtingais tolerancijomis ir tikslais:

0W-30. Standartai - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Turi šiuos automobilių gamintojų patvirtinimus: „VW 502 00/505 00“, „BMW Longlife-01“ (vadinamasis ilgas tarnavimo laikas, leidžiantis padidinti alyvos keitimo intervalą), „MB-Approval 229.3 / 229.5“ ir „VW 502 00/505“. 00. 4 litrų talpos balionėlis - E0W304X4. Šis aliejus suteikia plėvelės stiprumą 2 kartus didesnį nei panašių formų.
0W-30. Standartai - ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SL / CF. Šis aliejus yra vadinamasis energijos taupymastodėl negalima naudoti visuose varikliuose! Patikrinkite šią informaciją mašinos vadove.
0W-40. Standartai - ACEA A3 / B4, API SN / CF. Patvirtinimai - „BMW Longlife-01“, atitinka „Ford WSS-M2C937-A“, MB patvirtinimas 229,3 / 229,5, „Porsche A40“, „VW 502 00/505 00“. Keturių litrų talpos baliono gaminio numeris yra E0W404X4.
5W-40. Standartai - ACEA C3, API SN / CF. Patvirtinimai - BMW Longlife-04, dexos2® (GM dexos2®: pakeičia GM-LL-B-025 ir GM-LL-A-025: GB2D0715082), atitinka „Fiat 9.55535-S2“, „Ford WSS-M2C917-A“, MB- Patvirtinimas 226.5 / 229.31 / 229.51, „Renault RN0700 / 0710“, „VW 502 00/505 00/505 00/505 01“.
5W-30 LL (ilgas tarnavimo laikas). Standartai - ACEA C3. Patvirtinimai - MB patvirtinimas 229.31 / 229.51, „Porsche C30“, „VW 504 00/507 00“. Ši alyva kartais vadinama atskira serija, vadinama „Castrol Professional“. Filmo stiprumas yra 2 kartus didesnis nei panašių kompozicijų. Įdomu tai, kad tokia alyva šviečia ultravioletiniais spinduliais, o tai rodo aukštą jos našumą, be to, ją galima naudoti ir senuose varikliuose.
5W-30 C3. Standartai - ACEA C3, API SN / CF. Patvirtinimai - „BMW Longlife-04“, „GM dexos2“ (GM-LL-B-025, GM-LL-A-025, GB2D0715082), MB patvirtinimas 229,31 / 229,51, „Renault RN0700 / RN0710“, „VW 502 00/505 00/505 01“ Keturių litrų talpos balionėlio gaminio numeris yra E5W304X4.

Taip pat yra atskira alyva turbininiams dyzeliniams varikliams - CASTROL EDGE TURBO DIESEL 0W-30. Tai puikiai tinka naudoti Rusijos platumose. Atitinka standartus - ACEA C3, API SN. Automobilių gamintojų patvirtinimai - „BMW Longlife-04“, „dexos2®“, MB patvirtinimas 229,31 / 229,51, „Renault RN 0700/0710“, „VW 502 00/505 00“.

„Edge“ linijoje yra atskira eilutė - „Edge Supercar“, kuri, kaip rodo pavadinimas, yra skirta aukščiausios klasės automobiliams, kai alyvos patiria didelę įtampą. Taigi, tai trijų tipų variklių alyvos - SUPERCAR A 0W-20, EDGE 10W-60 ir EDGE SUPERCAR 0W-40 A3 / B4. Šios alyvos yra gana retos ir dažniausiai naudojamos sportiniams automobiliams (jų populiarūs gamintojai taip pat turi specialius patvirtinimus). Tačiau dėl akivaizdžių priežasčių tokių tepalų sunku rasti tradicinėse automobilių prekybos vietose, jie yra labai brangūs, todėl nėra prasmės juos naudoti paprastuose biudžetiniuose automobiliuose.

Kaip matote, „Edge“ aliejų klampos yra optimalios daugumai geografinių Rusijos Federacijos platumų. Jų patenkinama sąveika su buitiniais (ne itin kokybiškais degalais) daro jį labai populiariu tarp vietinių automobilių savininkų.

„Castrol Magnatec“

„Castrol Magnatek“ variklinių alyvų linija yra padalinta į dvi - patį „Castrol MAGNATEC“ ir „Castrol MAGNATEC Stop-Start“. Antrasis iš jų yra kaip nafta, puikiai tinkanti darbui miesto sąlygomis (kamščiuose) ir gerai sąveikaujanti su rusiškais degalais. Išskirtinis šių aliejų bruožas yra juose esančių poliarizuotų molekulių (vadinamųjų intelektualiųjų molekulių), kurias traukia metalinės variklio dalys (įmagnetina), tokiu būdu ant jų susidarant patikimą apsauginę alyvos plėvelę. Tai lemia mažesnį variklio nusidėvėjimą.

Parduodamos šios klampos:

5W-30 A5. Standartai - ACEA A1 / B1, A5 / B5, API SN / CF, ILSAC GF-4. Patvirtinimai - atitinka „Ford WSS-M2C913-A“ / „Ford WSS-M2C913-B“ / „Ford WSS-M2C913-C“ / „Ford WSS-M2C913-D“. Atkreipkite dėmesį, kad šis aliejus yra energijos taupymas, todėl negalima naudoti visur, o tik tam skirtuose varikliuose!
5W-30 AP. Standartai - API SN, ILSAC GF-5. Skirta daugiau japonų ir pietų korėjiečių automobiliams.
5W-30. Standartai - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Patvirtinimai - „BMW Longlife-01“, „MB“ patvirtinimas 229.3, „Renault RN 0700 / RN 0710“, „VW 502 00/505 00“.
5W-40. Standartai - ACEA A3 / B4, API SN / CF, BMW Longlife-01. Patvirtinimai - MB patvirtinimas 229.3, „Renault RN 0700 / RN 0710“, „VW 502 00/505 00“. Tai visiškai sintetinė variklio alyva ir puiki variklio apsauga. Keturių litrų talpos balionėlio gaminio numeris yra R1MAG54C4X4L.
10W-40. Jis yra pusiau sintetinis. Standartai - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Patvirtinimai - MB patvirtinimas 226,5 / 229,1, „Renault RN 0700 / RN 0710“, „VW 501 01/505 00“, atitinka „Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2“. Keturių litrų talpos bako gaminio numeris yra MD10W40B44X4.
Dyzelinas 5W-40 DPF. Kaip rodo pavadinimas, ši alyva skirta naudoti dyzeliniuose varikliuose, kuriuose įrengtas kietųjų dalelių filtras. Tačiau prireikus jis gali būti naudojamas ir benzininiuose varikliuose. Visiškai sintetinis. Standartai - ACEA C3, API SN / CF, leistini nuokrypiai - BMW Longlife-04, GM dexos2, MB patvirtinimas 229.31, VW 505 00/505 01, atitinka „Fiat 9.55535-S2“, „Ford WSS-M2C917-A“.
„Castrol DIESEL 10W-40 B4“. Panašus į ankstesnį, jis labiau tinka dyzeliniams varikliams, tačiau jį galima užpildyti ir benzininiuose varikliuose. Jis yra iš dalies sintetinis. Standartai - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Automobilių gamintojų patvirtinimai - atitinka „Fiat 9.55535-D2“, „MB-Approval 229.1“, „Renault RN 0710“, „VW 501 01/505 00“.

Toliau mes pereisime prie „Castrol MAGNATEC Stop-Start“ linijos aprašymo. Čia yra dviejų klampumų aliejai:

5W-20 E. Visiškai sintetinė alyva, tinkama benzininiams varikliams, dažnai naudojama pertraukiamu režimu, tai yra, dažnai užvedant ir sustojant (ypač svarbu važiuojant miesto kamščiuose). Atitinka standartus - API SN ir ILSAC GF-5 ir pagal ACEA A1 / B1 A5 / B5 standartą. Turi patvirtinimus - atitinka „Ford WSS-M2C913-C“ / „WSS-M2C913-D“. Vieno litro balionėlio prekės numeris 156DCF.
5W-30 C3. Jis gali būti naudojamas tiek benzininiuose, tiek dyzeliniuose varikliuose, veikiančiuose trumpą laiką, su kataliziniais konverteriais (CWT) ir dyzelino dalelių filtrais (DPF). Atitinka standartus - ACEA A3 / B3, A3 / B4, C3; API SN / CF. Turi patvirtinimus - „BMW Longlife-04“, „Dexos2“, MB patvirtinimas 229.31, „VW 502 00/505 00“.

„Castrol GTX“

Šios serijos alyvos yra išdėstytos kaip priemonė sumažinti anglies nuosėdų susidarymą ant variklio dalių paviršiaus, sumažinti nuosėdas ir apsaugoti variklį kasdien dirbant. Linijoje yra trys klampos ir du tipai:

5W-40. Visiškai sintetinė alyva. Standartai - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SM / CF. Patvirtinimai - „Renault RN 0700 / RN 0710“, „VW 502 00/505 00“. Suteikia 25% geresnę apsaugą nei pramonės standartai.
10W-40. Vienas naujausių „Castrol“ kompanijos pokyčių. Pagaminta pagal unikalią „Castrol“ formulę „Double Action“, užtikrinanti 50% geresnę apsaugą nei API SN pramonės standartai. Tai yra pusiau sintetinė alyva, pasižymi geresnėmis valymo ir sklaidos savybėmis, kurios veikia variklio dumblo nuosėdas. Standartai - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SN. Patvirtinimai - atitinka „Fiat 9.55535-D2 / 9.55535-G2“, MB patvirtinimas 229.1, „Renault RN 0700 / RN 0710“, „VW 501 01/505 00“.
15W-40. Pusiau sintetinė alyva. Standartai - ACEA A3 / B3, API SL / CF. Patvirtinimai - atitinka „Fiat 9.55535-D2“, MB patvirtinimas 229.1, „VW 501 01/505 00“.
„GTX ULTRACLEAN 10W-40“. Pusiau sintetinė alyva. Jis pasižymi labai didelėmis ploviklių ir dispergatorių savybėmis, pagamintomis naudojant „Double Clean“ technologiją, kuri leidžia valyti dumblą ir anglies nuosėdas ant variklio dalių. Standartai - ACEA A3 / B3, A3 / B4, API SL / CF. Patvirtinimai - atitinka - „Fiat 9.55535-D2 / G2“, MB patvirtinimas 229.1, „VW 501 01/505 00“.

Castrol Vecton

„Castrol Vekton“ serijos alyvos specialiai sukurtos įvairaus tonažo komercinių transporto priemonių dyzeliniams varikliams, taip pat autobusams.Tačiau kai kurias alyvas galima naudoti ir lengvuosiuose automobiliuose, ypač jei jų variklių darbinis tūris yra didelis. Taigi, šioje klampoje pateikiamos šios klampos:

Long Drain 10W-40. Tai yra visiškai sintetinė variklių alyva, skirta Europos dyzeliniams varikliams, su prailgintu išleidimo intervalu. Pagaminta naudojant „System 5 ™“ technologiją. Atitinka aplinkosaugos standartus „Euro 2“, „Euro 3“ ir „Euro 4“ (pastaruoju atveju jo negalima naudoti varikliuose, kuriems reikia naudoti mažai pelenų turinčias „Low SAPS“ alyvas). Standartai - ACEA E4, E7, API CF. Patvirtinimai - MAN M 3277, MB patvirtinimas 228.5, RVI RLD-2, „Volvo VDS 3“, „Deutz DQC III-10“, „Mack EO-N“, „MTU Oil 3“ kategorija.
Long Drain 10W-40 LS. Visiškai sintetinė variklio alyva su mažu pelenų kiekiu (panaši į ankstesnę) su prailgintu išleidimo intervalu. Atitinka aplinkosaugos standartus Euro 4 ir Euro 5. Standartai - ACEA E6, E7, API CI-4. Patvirtinimai - MAN M 3477, MB patvirtinimas 228.51, RVI RLD-2, „Scania Low Ash“, „Volvo VDS 3“, „Deutz DQC IV-10LA“.
Long Drain 10W-40 SLD. Taip pat visiškai sintetinė variklio alyva, sukurta pirmiausia „Scania“ transporto priemonėms, tačiau gali būti naudojama ir kituose varikliuose. Suprojektuoti ilgiems nutekėjimo intervalams. Standartas - ACEA E7. Patvirtinimai - „Scania LDF-2“, „Volvo VDS 3“.
10W-40. Pusiau sintetinė alyva, skirta Europos ir Amerikos technologijoms. Prisideda prie variklio efektyvumo padidėjimo 40%. Standartai - ACEA E7, API CI-4 / SL. Patvirtinimai - „Cummins CES 20.076“, „20.077“, „20.078“, „Deutz DQC III-10“, „Mack EO-M Plus“, „MAN M 3275“, MB patvirtinimas 228.3 / 229.1, „DAF HP-2“, „RVI RLD-2“, „Volvo VDS 3“.
10W-40 LS. Visiškai sintetinė alyva su mažu pelenų kiekiu (mažai SAPS). Pagaminta naudojant unikalią „System 5 ™“ technologiją. Standartai - ACEA E9, API CJ-4. Patvirtinimai - CAT ECF-3, „Cummins CES 20.081“, „Volvo VDS 4“, MAN 3275, MB patvirtinimas 228.31, RVI RLD-3, „Mack EO-O Premium Plus“.
10W-40 LCV. Tai pusiau sintetinė variklių alyva lengviems ir vidutinio sunkumo sunkvežimiams, įskaitant tuos, kurie gaminami NVS (ypač naujausiems GAZ grupės automobilių modeliams). Taip pat gali būti naudojamas benzininiuose varikliuose... Standartai - API CI-4 / SL. Patvirtinimai - Cummins CES 20076, 20077, 20078. 7 litrų baliono gaminio numeris yra 4682090722.
15W-40. Tai mineralinė alyva, skirta Europos ir Amerikos sunkvežimių ir specialiųjų transporto priemonių dyzeliniams varikliams. Standartai - ACEA E7, API CI-4. Patvirtinimai - „Global DHD-1“, „CAT ECF-2“, „Cummins CES 20.076“, „20.077“, „20.078“, „Mack EO-M Plus“, „EO-N“, „MAN M 3275“, „MB-Approval 228.3“, „RVI RLD-2“, „Volvo VDS 3“.

„Castrol Professional“ (EDGE ir „Magnatec“)

Kaip minėta pirmiau, kai kuriais atvejais išskiriama kita eilutė, vadinama „Castrol Professional“... Jie yra visiškai sintetiniai, su prailgintu nutekėjimo laiku. Dauguma jų yra specialiai sukurti tam tikrų markių automobiliams ir jų varikliams.

EDGE Professional 0W-20 V (VOLVO). Tinka benzininiams ir turbodyzeliniams varikliams. Jis buvo sukurtas specialiai „Volvo“ varikliams, jis turi „Volvo VCC RBS0-2AE“ patvirtinimą.
„Ford Magnatec Professional 5W-20“. Ši alyva buvo specialiai sukurta „Ford Corporation“, ypač jų naujiems „Ecoboost“ serijos varikliams. Jį galima naudoti šiais varikliais: 1,0 l „Duratec“ - leidžiama naudoti tik WSS-M2C948-B specifikacijos alyvą; 1,0L „Ecoboost“ - leidžiama naudoti tik WSS-M2C948-B specifikacijos alyvą; 1,5L „Ecoboost“; 1,6 l „Ecoboost“; 2.0L „Ecoboost“. „Ford“ benzininiai varikliai, išskyrus 2,5 l „Duratec-ST“ ir 2,3 l „EcoBoost“.
„Magnatec Professional“ „Ford D 0W-30“. Specialiai sukurtas „Ford Duratorq 2.0L“ (DW10F) varikliams ir šiuo metu neturi analogų. Jis gali būti naudojamas tiek įprastuose, tiek turbokompresoriniuose dyzeliniuose varikliuose.
„EDGE Professional A5 0W-30“ (VOLVO). Kitas „Volvo“ kūrimas. Atkreipkite dėmesį, kad ši alyva yra efektyvi energijai ir gali būti naudojama tik tinkamiems benzininiams varikliams!
„EDGE Professional C1 5W-30“ („Jaguar“, „Land Rover“). Alyvą galima naudoti benzininiuose ir dyzeliniuose (įskaitant turbokompresorinius) varikliuose. ACEA C1 specifikacija. Turi šiuos automobilių gamintojų patvirtinimus: „Land Rover“, „Jaguar“ variklio alyvos specifikacija STJLR.03.5005; Atitinka „Ford WSS-M2C934-B“. Prisimink tai šio aliejaus yra mažai pelenų!

„Castrol“ variklių alyvų asortimentas laikui bėgant keičiasi, nebetinkamos alyvos yra palaipsniui atsisakomos, o nauji produktai vietoj jų patenka į parduotuvių lentynas. Nuo 2018 m. Jis yra būtent toks. Todėl gali būti, kad laikui bėgant nerasite kai kurių produktų parduodamų, tačiau vietoj jų tikrai bus galima įsigyti pažangesnius jų analogus. Patikrinkite šią informaciją oficialioje įmonės svetainėje arba iš oficialių įmonės atstovybių pardavėjų.

„Castrol“ variklio alyvos pasirinkimas

Toks platus „Castrol“ variklių tepalų asortimentas gali suklaidinti nepatyrusį automobilio savininką ir apsunkinti konkretaus produkto pasirinkimą. Pirmas dalykas, kurį turėtumėte nepamiršti šiame kontekste, yra tai, kad pasirinkimas turėtų būti atliekamas remiantis mašinos gamintojo rekomendacijomis.Tai taikoma klampumui, API ir ACEA standartams, taip pat gamintojo specifiniams nuokrypiams pagal etiketėje esantį ženklą.

Variklio alyvos žymėjimas

Išsamus visų variklio alyvos balionėlio žymenų dekodavimas. Sužinokite, ką reiškia API, SAE, ACEA, ILSAC ir GOST variklių alyvų žymėjimas norint pasirinkti reikalingą alyvą automobilio varikliui

Daugiau informacijos

Tada galite pasirinkti patys arba pasitarti su pardavėjais oficialiuose įmonės pardavimo biuruose. Tačiau lengviausias būdas yra naudoti internetinės „Castrol“ variklio alyvos pasirinkimo paslauga... Norėdami tai padaryti, jums tiesiog reikia eiti į oficialią Rusijos Federacijos įmonės svetainę ir pasirinkti atitinkamą skyrių. Tada iš sąrašo pasirinkite automobilio markę ir modelį, jame sumontuotą variklį ir gamybos metus. Po to sistema jums automatiškai parinks vieną ar kelis galimus aliejus, tinkančius charakteristikoms. Tai sutaupys jums daug laiko. Tame pačiame skyriuje galite sužinoti, kur yra artimiausias oficialus įmonės pardavėjas. Svetainėje galite užsisakyti naftos per internetinę parduotuvę, kurią bendrovė įsteigė netolimoje praeityje.

Castrol alyvos pasirinkimo formos ekrano kopija

Castrol variklių alyvų gamyba

„Castrol“ yra Britų naftos korporacijos (arba trumpiau BP) dalis ir šiuo metu gabena daugiau nei 120 pasaulio šalių. Visi originalūs „Castrol“ aliejai, parduodami Rusijos Federacijoje, yra gaminami užsienyje. Visų pirma, Vokietijoje, Belgijoje, Italijoje ir Austrijoje. Visose etiketėse yra produkto aprašymas rusų kalba. Todėl vartotojui nebus sunku pasirinkti savo automobilio varikliui optimalių savybių alyvą. Taip pat gamintojo šalis nurodoma ant talpyklos, bet ne tiesiogiai, o kodo pavidalu.

Taigi, ant antspauduoto originalaus indo, esančio ant talpyklos, pradžioje (rečiau pabaigoje) bus atspausdinta viena iš keturių verčių, pagal kurias galima spręsti apie aliejaus kilmės šalį:

DE01 - Vokietija;
BE01 - Belgija;
AT01 - Austrija;
T01 - Italija.

Tai, kad alyva gaminama Europoje, taip pat taikoma žinomų Europos automobilių gamintojų patvirtinimams ir rekomendacijoms, kad „Castrol“ alyva gali būti naudojama jų automobiliuose. Pavyzdžiui, jį rekomenduoja šie automobilių gamintojai - „Skoda“, „Land Rover“, „Jaguar“, „Ford“, „Volvo“, „Volkswagen“, „Audi“, BMW. Šį faktą patvirtina tam tikrų aliejų markių leistini nuokrypiai.

Variklių alyvų tinkamumo laikas paprastai yra apie 5 metus. Ant pakuotės nurodoma pagaminimo data arba galiojimo laikas. Nenaudokite aliejaus, kurio galiojimo laikas pasibaigęs!

Vienas iš originalių „Castrol“ produktų apsaugos žingsnių yra tai, kad „Castrol“ prekės ženklo variklinės alyvos parduodamos tik oficialiose jos atstovybėse, taip pat mažesnėse mažmeninės prekybos vietose, turinčiose atitinkamas licencijas ir susitarimus su „pareigūnais“. Išsamų oficialių „Castrol“ atstovybių sąrašą galite rasti oficialioje „Castrol“ svetainėje. Kalbant apie mažesnes parduotuves, visos jos turi tam tikro tipo licenciją, ir kiekvienas pirkėjas gali jos paprašyti. Atsisakius pateikti iš pirkimo, geriau susilaikyti.

Kaip atskirti netikrą

Septyni „Castrol“ aliejaus skardinių apsaugos laipsniai

Dabar atidžiau pažvelkime į klausimus, kaip atskirti netikrą „Castrol“ variklio alyvą. Visų pirma, turite atkreipti dėmesį į keturis elementus, esančius ant talpyklos:

dangtelis;
logotipas gale;
kanistrų pagaminimo data;
serijos numeris.

Toliau mes išsamiai apsvarstysime castrol aliejaus autentiškumą ir tai, kaip atliekamas tariamo padirbinio patikrinimas.

„Castrol“ alyvos patikrinimas

Logotipas talpyklos gale

Kalbant apie dangtį, būtinai atkreipkite dėmesį į tarpo tarp dangčio ir talpyklos dydį. Jei nėra tarpo ir dangtelis tvirtai priglunda prie balionėlio, tai yra klastotė. Ant dangčio yra „Castrol“ logotipas (baltas).Dalis jo uždedama ant apsauginio žiedo, kita - tiesiai ant dangtelio. Logotipas pritaikomas lazeriu ir jo beveik neįmanoma ištrinti. Tai yra, jei jis ištrinamas, tai vėlgi yra klastotė.

Indelio pagaminimo data

Kanistros gale, įduboje, yra lietinis „Castrol“ logotipas. Originalumą galima nustatyti pagal jo kokybę. Netikras liejimo kokybė yra prastesnė, o raidės gylis bus mažas. Piktograma prieš žodį „Castrol“ taip pat skiriasi. Originalui tai apskritimas, padalytas į tris nevienodus segmentus, o padirbiniui šio apskritimo vidurinė linija nutrūksta per pusę (atrodo kaip rodyklės, sukaltos ratu).

Kiekvieno baliono apačioje yra žymėjimas su informacija apie baliono pagaminimo mėnesį ir metus (!!!). Šio ženklo kokybė taip pat gali būti naudojama padirbiniui nustatyti. Ant originalo rodomi visi mėnesius rodantys skaičiai nuo 1 iki 12. O ant padirbto kai kurie skaičiai bus pakeisti juostelėmis.

Serijos numeris su šalies kodu

Kanistros apačioje esantis serijos numeris yra šiek tiek grubus (taktiliai primena Benjamino Franklino apykaklę 100 USD kupiūroje). Serijos numeris nurodo išsiliejimo datą. Jis turi sutapti su baliono pagaminimo data. Leidžiamas nedidelis vėlavimas vėlavimo kryptimi (tai yra vėliau, bet nedaug). Tačiau išsiliejimo data jokiu būdu neturėtų būti ankstesnė už baliono pagaminimo datą!

Dėžutės gale, jos apatiniame dešiniajame kampe, nupiešta rodyklė, nurodanti etiketės kampą. Jei šioje vietoje pirštu paimsite etiketę ir traukite ją į kairę ir į viršų, ji atsidarys knygos pavidalu, o jos viduje bus papildoma informacija. Ant klastotės toks elementas taip pat dažnai būna, bet dažniausiai jis gaminamas itin prastai, o tekstas tiesiog įspaustas iš abiejų pusių. Be to, originalius lipdukus galima atidaryti be sunkumų, nededant didelių pastangų, o po to, kai jie bus grąžinti į savo vietą, atidarymo operaciją galima pakartoti tuo pačiu būdu keletą kartų. Jei klastotė, etiketė iš pradžių atsiskirs labai sunkiai, o antrą ir kitą kartą ji gali būti visiškai neatidaryta.

Dviejų originalios talpyklos pusių siūlės siūlė yra labai lygi. Ant netikrų kanistrų siūlės dalis nuo dangčio iki lūžio, kai rankena nusileidžia, pati yra plati (platesnė nei kitose vietose) ir turi išsipūtimus bei šiurkštumą.

Dangčio viršuje taip pat yra „Castrol“ logotipas. Kai kurie šio logotipo klastotės gali ir neturėti, nors pastaruoju metu, deja, gana aukštos kokybės klastotės, vis tiek verta ją patikrinti. Dangtis turi vidinę aliuminio foliją (sidabrinę), kuri, eidama per šildytuvą, sandariai uždaroma prie bakelio kaklo. Ant dangtelio esantys standikliai tęsiasi iki pat viršaus. Kalbant apie galinę etiketę, joje turi būti informacija rusų kalba, taip pat automobilių markių, kuriose galima naudoti šią alyvą, sąrašas.

Jei nuspręsite pakeisti alyvą servise, tada geriau įsigykite originalią „Castrol“ alyvą iš įgalioto pardavėjoir duokite amatininkams jį pakeisti. Šis požiūris yra susijęs su tuo, kad pastaruoju metu vis dažniau pasitaiko atvejų, kai klastotė sąmoningai supilama į degalinę, o ne originalą. Tai daroma taip, kad variklis greičiau „pasibeldžia“, o automobilio savininkas vėl kreipėsi pagalbos į autoservisą.

Naujose talpyklose (nuo 2016 iki 2017 m.) Ant galinės etiketės yra holograma su papildoma patikros informacija. Ant padirbtų etikečių taip pat dažnai galite rasti tokią hologramą, tačiau ant padirbinių ji mirga (groja skirtingomis spalvomis), kai balionėlis pakreipiamas skirtingomis kryptimis (aukštyn-žemyn-dešinėn-kairė, jokio skirtumo). Ant originalo holograma mirga tik tada, kai perkeliate balionėlį aukštyn ir žemyn.

Padirbti kanistrai dažnai nėra kokybiški. Tai atspindi tai, kad jie turi mažą kietumą. Tai galima patikrinti savo rankomis, bandant pirštais suspausti jo kūną indo apačioje, jo kampuose. Originali pakuotė yra standiir bus sunku jį išspausti. O netikras žmogus spaudžia save ir keičia savo formą.

Paprasčiausias „Castrol“ aliejaus autentiškumas

Pastaruoju metu labai lengva patikrinti „Castrol“ variklio alyvos autentiškumą, o atsakant gauta informacija bus 100% patikima. Nereikia taip atidžiai tikrinti bakelio, dangčių ir etikečių veikimo, pakanka turėti programėlę su internetu. Faktas yra tai, kad „Castrol“ sukūrė keli internetiniai autentifikavimo metodai tas ar anas kanistras. Tam naudojamas 12 skaitmenų kodas, atspausdintas ant kiekvieno parduodamo balionėlio hologramos. Taip pat birių būgnų (206 litrų) kodas bus 13 skaitmenų. Informacija apie tai turi būti pranešta gamintojui, o šis pateiks tiesioginę informaciją apie gaminio autentiškumą.

Iš viso Rusijos Federacijos teritorijoje veikia keturi tokie metodai, tačiau panašūs metodai veikia ir kitose šalyse, oficialiose šių valstybių svetainėse reikia patikslinti tik pradinę informaciją:

12 skaitmenų kodas hologramoje

SMS žinutės su minėtu 12 skaitmenų kodu siuntimas telefonu trumpuoju numeriu 2420;
įdiekite mobiliąją programą „Castrol - oil selection“, kur taip pat įvesite minėtą kodą;
eikite į oficialią „Castrol“ svetainę Rusijos Federacijoje, kur yra atitinkamas patikrinimo skyrius, ir reikiamame lauke įveskite norimą kodą;
Rusijoje yra „Castrol“ telefono linija (jos numeris yra 8 800 555 00 95), kur galite pateikti informacijos apie kodą, o atsakydamas į tai operatorius jums pasakys tikrąją alyvą priešais jus ar ne.

Atkreipkite dėmesį, kad pirmiau minėti patikros metodai galimi nuo 2016 m. („Castrol Edge“ ir „Castrol Magnatec“) ir nuo 2017 m. („Ford Formula“ ir „Ford-Castrol Magnatec Professional“). Todėl kanistrų be hologramų vis dar galima rasti parduodant, nors dėl natūralių priežasčių jų vis mažiau. Jei susiduriate su tokiu konteineriu ir už mažesnę kainą nei kiti, pabandykite išanalizuoti jo autentiškumą aukščiau aprašytais metodais. Kilus menkiausiai abejonių dėl pirkimo tikrumo, geriau atsisakyti.

Galiausiai pateikiame jums vadinamus padirbtų prekių pardavėjų „TOP-3“ atsakymus į klausimą, kodėl „Castrol“ aliejus parduodamas pigiau:

Mes turime AKCIJĄ ...
Mes turime „pristatymą iš užsienio“ ...
Mes gavome tiesioginę sutartį su tiekėju ...

Jei atsakyme išgirsite vieną iš šių atsakymų, išeikite iš šios parduotuvės ir niekada nebesusisiekite su jais ateityje.

Castrol aliejų bandymai ir apžvalgos

Internete galite rasti daug „Castrol“ variklių alyvų apžvalgų ir bandymų. Tokios informacijos sisteminimas yra sudėtingas tuo, kad, pirma, bandoma medžiaga gali būti netikra, antra, ji išbandoma skirtingomis sąlygomis, įskaitant sugedusias varikliais arba netinkamomis sąlygomis. Tačiau kai kuriuos „aritmetinius vidurkius“ vis tiek galima išvesti.

Verta paminėti, kad dauguma bandymų rodo, kad skirtingo klampumo „Castrol“ aliejai veikia aukščiau nei vidutiniškai, palyginti su konkurentų prekės ženklais. Kalbant apie bazinį skaičių, jis dažniausiai būna normos ribose iki pat eksploatacinio važiavimo pabaigos (iki kito alyvos keitimo). Jis šiek tiek perdega ir, atitinkamai, palieka truputį kokso ant cilindrų ir stūmoklių. Kalbant apie žemos temperatūros klampumą, viskas priklauso nuo jo vertės pasirinkimo.

Kai kuriais atvejais buvo pastebėta, kad Castrol aliejus sukietėja iki numatytos temperatūros. Tačiau tai labiau pasakytina apie pusiau sintetinius, o visiškai sintetiniai junginiai buvo sunaudoti mažiau atliekoms ir atlaikė didelius šalčius.

Tačiau dėl degalų sąnaudų „Castrol“ nepateikia šio rodiklio... Priešingai, dažniausiai buvo pastebėta, kad varikliai, kurių karteryje buvo pilamas šis tepimo skystis, degalus „suvalgo“ labiau nei kiti.

Jei turite savo „Castrol“ variklio alyvos patirties, būtinai pasidalykite ja komentaruose.