„Toyota Rav 4“ amortizatoriai trečios kartos (CA30W) gaminių numeriai skiriasi, priklausomai nuo to, su kokiu varikliu automobilis sumontuotas. Tiesą sakant, skirtumai yra tik kambariuose. Priešingu atveju jie yra vienodi. Atnaujintoje 3-iosios kartos RAV4 versijoje (2010–2013 m.) Yra tie patys amortizatoriai.
Pagaminkite originalius „Toyota RAV 4“ (A30) „Tokico“ ir „Kayaba“ amortizatorius. Nepaisant gamintojo, visų atsarginių amortizatorių konstrukcija visada yra dviejų vamzdžių, gazolio užpildymas.
Atsiliepimai apie gamyklinius amortizatorius yra skirtingi, tačiau dažniausiai teigiami. Jie pasižymi geromis važiavimo savybėmis, puikiai sugeria nelygumus ir sukimba su keliu. Be to, jie gyvena pakankamai ilgai.
Priekiniai amortizatoriai, skirti „Toyota Rav 4 III“
Trečios kartos „Toyota RAV4“ priekiniai amortizatoriai skirstomi į dešinę ir į kairę. Yra keletas skaičių, kurie skiriasi priklausomai nuo variklio. Tačiau praktiškai šie amortizatoriai yra vienodo dydžio ir konstrukcijos bei vienodai tinkami visoms transporto priemonių konfigūracijoms, tai yra, yra keičiami.
| pardavėjo kodas | Variklis | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Kūno aukštis (be koto), mm | Strypo smūgis, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 4851080638 - dešinė; 4852080341 - kairė; | 1AZFE; 2AZFE; 2GRFE; | 22 | 51 | 373 | 168 |
| 4851080633 - dešinė; 4852080337 - kairė; | 2ADFHV; 2ADFTV; | ||||
| 4851080451 - dešinė; 4852080195 - kairė; | 3ZRFAE |
4852080341
4851080451
RAV4 priekinių amortizatorių analogai
Daugybė pakaitalų yra populiaresni už originalą, nes vidutiniškai jie yra 1,5 karto pigesni. Žemiau pateikiamas populiariausių modelių sąrašas.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| Sachs | 314847 - dešinė; 314846 - kairė; | 4100 |
| Tokico | B3245 - dešinė; B3246 - kairė; | 3600 |
| KYB | 339031 - dešinė; 339032 - kairė; | 4500 |
| Monroe | G8117 - dešinė; G8118 - kairė; | 5200 |
Taip pat verta prisiminti, kad originalūs „Tokiko“ ar „Kayaba“ amortizatoriai ir tų pačių gamintojų pakaitalai gali turėti visiškai skirtingas savybes ir savybes. Taip gali nutikti dėl to, kad gali būti atliekamos specialios amortizatorių serijos, skirtos pristatyti į „Toyota“ automobilių konvejerį, kurių tiesiog nėra parduodant.
„Rav 4“ galiniai amortizatoriai
„Toyota Rav4 A30“ galiniai amortizatorių statramsčiai nėra pagaminti, atsižvelgiant į montavimo pusę. Montuojamas atskirai nuo spyruoklės. Jie taip pat turi keletą straipsnių, kurie yra skirti montuoti automobiliuose su tam tikrais varikliais. Jie yra vienodo dydžio ir dizaino, keičiami.
| pardavėjo kodas | Variklis | Strypo skersmuo, mm | Korpuso skersmuo, mm | Kūno aukštis (be koto), mm | Strypo smūgis, mm |
|---|---|---|---|---|---|
| 4853042030 | 1AZFE; 2AZFE; 2GRFE; | 12.5 | 45 | 275 | 139 |
| 4853042070 | 2ADFHV; 2ADFTV; | ||||
| 4853142231 | 3ZRFAE |
4853042030
4853142231
„Toyota RAV4“ (CA30W) galinių amortizatorių analogai
Originalūs galiniai amortizatoriai yra mažiau populiarūs nei jų analogai. To priežastis yra ne tik per didelė kaina. Daugelis vairuotojų pastebėjo sugedusius originalius galinius statramsčius su staigiu suspaudimu. Todėl toliau pateikiamas populiariausių ir perkamų pakaitalų sąrašas.
| Gamintojas | pardavėjo kodas | kaina, patrinti. |
|---|---|---|
| Sachs | 314862 | 2700 |
| Tokico | E3824 | 2400 |
| KYB | 349024 | 2700 |
| Monroe | G2125 | 3400 |
Kokius „Rav 4“ amortizatorius geriau pirkti?
Kalbant apie priekinę ašį, originalios atramos puikiai tinka „RAV4 A30“. Jei jų kaina yra per brangi, geriausias variantas yra „Kayaba“, „Excel-G“ serija. Beje, šio gamintojo amortizatoriai yra populiariausi tarp visų „Toyota Rav4“ vairuotojų. Jie tik šiek tiek kietesni už originalą, bet kitaip identiški. Bet patogiam važiavimui jie važiuoja Monroe. Jei jums reikia tos pačios kokybės amortizatorių, tačiau minkštesnių, tada geriausias pasirinkimas yra „Sax“. Jei jums reikia ekonomiško varianto, aukščiausios įmanomos kokybės už mažą kainą, geriau įdėti „Tokiko“. Pagal charakteristikas jie yra šiek tiek panašūs į „Sachs“.
Kalbant apie galinius ratus, nėra prasmės dėti originalo, nes važiuojant skylėmis juose dažnai pastebima problemų. Kitu atveju rekomendacijos yra tokios pačios kaip ir priekiniams ratams.
Amortizatoriai turėtų būti pakeisti į Rav 4, atsižvelgiant į jų nusidėvėjimo lygį.Originalios lentynos veikia gana ilgai, ir dažnai būna atvejų, kai jos gali atlaikyti iki 150 tūkstančių km ridą. Jei kalbėsime apie vidutinę vertę, tai yra 100 tūkstančių km, tačiau tokio tarnavimo laiko analogai negalės pasigirti.
