Turinys
- Trinkelės „Almera N15“ (1995–2000)
- Trinkelės Almera II N16E (2000-2006)
- Trinkelės Almera Classic III B10 (2006-2012)
- „Tino Pads V10“ (2000–2006)
- Trinkelės „Almera“ sedanas IV G15RA (nuo 2012 m. Iki šiol)
- Kuris yra geriau pirkti
„Nissan Almera“ buvo gaminamas nuo 1995 m. Iki mūsų laikų ir turi tris kartas. Stabdžių sistema yra klasikinio išdėstymo, naudojant priekinius diskinius ir galinius būgninius stabdžius, išskyrus kai kuriuos modelius su galiniais diskiniais stabdžiais. Pažvelkime atidžiau į kiekvienos kartos stabdžių sistemos raidą atskirai ir išsiaiškinkime, kokios stabdžių kaladėlės yra šiame automobilyje, atsižvelgiant į pagaminimo metus.
Stabdžių kaladėlės Nissan Almera N15
41060-3N390
41060-2N290
Pirmosios kartos „Nissan Almera N15“ sedanui / hečbekui nuo 1995 iki 2000 metų buvo naudojamos dviejų tipų stabdžių sistemos:
- Stabdžių tipas „Sumitomo“ - šio tipo priekinės ir galinės kaladėlės buvo naudojamos modeliams be ABS, taip pat hečbeko su benzininiu 2 litrų GTI varikliu priekiniam stabdžių suportui.
- Stabdžių tipas „Akebono“ - šio tipo priekinės ir galinės kaladėlės buvo naudojamos modeliams su ABS ir priekiniam stabdžių suportui „Nissan Almera Classic B10“.
Lentelėje pateikiama informacija apie matmenis, originalių priekinių ir galinių stabdžių kaladėlių katalogų numerius su apytikslėmis kainomis ir populiarius analogus.
| „Nissan Almera N15“ galinių diskinių stabdžių kaladėlės | |||
|---|---|---|---|
| Gamintojas | Katalogo numeris | Kaina, patrinti.) | |
| Trinkelių matmenys Ilgis: 99,4 mm. Storis: 14,8 mm. Aukštis: 40mm (Akebono) | |||
| „Nissan“ | 44060-0M890 | 880 RUB | |
| PATARIMAI | SN573P | 730 RUB | |
| Akebono | AN-432WK | 680 RUB | |
| „Bosch“ | 0 986 424 734 | 1030 RUB | |
| Trinkelių matmenys Ilgis: 105,3 mm. Storis: 16,3 mm. Aukštis: 47 mm („Sumitomo“) | |||
| „Nissan“ | 44060-0N690 | 2 600 RUB | |
| NiBK | PN-2224 | 990 RUB | |
| „Stellox“ | 377 012-SX | 500 RUB | |
| Remsa | 0366.22 | 850 RUB | |
| Galiniai būgnų bloknotai „Almera N15“ | |||
| Matmenys: Skersmuo: 180 mm. Storis: 3,2 mm. Plotis: 30mm. | |||
| „Nissan“ | 44060-50Y25 | 1950 RUB | |
| „Bosch“ | 0 986 487 578 | 850 RUB | |
| „Stellox“ | 404 100-SX | ||
| Kašijama | K1185 | 850 RUB | |
| Priekinės diskinės stabdžių kaladėlės „Nissan Almera N15“ su ABS (Akebono) | ||
|---|---|---|
| Gamintojas | Katalogo numeris | Kaina, patrinti.) |
| Trinkelių matmenys: Ilgis: 121 mm. Storis: 15,8 mm. Aukštis: 50,6 mm. | ||
| „Nissan“ | 41060-2N290, 41060-2N392, 41060-2N390, D1060-2N290 | 2 600 RUB |
| MASUMA | MS-2199 | 700 RUB |
| Kašijama | D1116M | 840 RUB |
| NiBK | PN-2199 | 1100 RUB |
| Priekinės diskinės stabdžių kaladėlės „Nissan Almera N15“ be ABS („Sumitomo“) | ||
| Trinkelių matmenys: Ilgis: 108,5 mm. Storis: 15,5 mm. Aukštis: 48mm | ||
| „Nissan“ | 41060-3N390, D1060-3N390, D1060-0M892, 41060-1N890 | 2200 RUB |
| Kašijama | D1202M | 750 RUB |
| „Stellox“ | 603 012B-SX | 520 RUB |
| NiBK | PN-2356 | 1060 RUB |
| Priekiniai diskų kaladėlės Nissan Almera hečbekas N15 [2.0 GTi SR20DE] („Sumitomo“) | ||
| Matmenys Ilgis: 127,8 mm. Storis: 15 mm. Aukštis: 51,7 mm | ||
| „Nissan“ | D1060-0N685 | 1 500 RUB |
| Brembo | P 56 055 | 2250 RUB |
| TRW | GDB 1175 | 1400 RUB |
Stabdžių kaladėlės Nissan Almera N16
Antrosios kartos „Almera II“ sedanas / hečbekas 2000 - 2011 (N16E) naudojamas „Lucas“ / TRW stabdžių sistemoje. Tiek būgno pagalvėlės, tiek diskinės pagalvėlės montuojamos ant galinės ašies, atsižvelgiant į pagaminimo metus ir sumontuoto variklio galią.
Pavyzdžiui, nuo 2002 m. Hečbekas su 1,5 litro varikliu turi priekines stabdžių kaladėles, skirtas dirbti su ABS. O modeliams su 1,8 litro benzinu. variklis ir dyzelinas 2,2 litro. tikrai yra stabdžių antiblokavimo sistema ir sumontuotos galinių diskų kaladėlės, o ne būgnų kaladėlės, kaip „Almer“ su mažiau galingais varikliais.
Lentelėje pateikta informacija padės jums pasirinkti reikiamą originalių įklotų gaminį, sužinoti jų dydžius ir orientuotis į originalių ir populiarių analogų kainas.
| Priekinės diskinės stabdžių kaladėlės „Almera II“ (N16) su ABS | ||
|---|---|---|
| Gamintojas | Katalogo numeris | Kaina, patrinti.) |
| Matmenys: Ilgis: 124 mm. Storis: 16,5 mm. Aukštis: 57,1 mm (TRW) | ||
| „Nissan“ | D1060-BM50A | 2530 RUB |
| NiBK | PN-2230 | 1260 RUB |
| „Fenox“ | BP43098 | 690 RUB |
| Kašijama | D1230 | 1080 RUB |
| TRW | GDB 3168 | 1600 RUB |
| Priekinių diskinių stabdžių kaladėlės „Almera II“ be ABS („Girling“) | ||
| Matmenys: Ilgis: 129,2 mm. Storis: 17 mm. Aukštis: 57,5 mm | ||
| „Nissan“ | D1060-BM40A | 2400 RUB |
| NiBK | PN-2180 | 1250 RUB |
| „Bosch“ | 0 986 461 147 | 1000 RUB |
| Kašijama | D1180 | 950 RUB |
| „Nissan Almera II“ galinių būgninių stabdžių kaladėlės | ||
| Matmenys: Skersmuo: 203,2 mm. Storis: 3,2 mm. Plotis (mm): 35 | ||
| „Nissan“ | D4060-8M126 | 2150 RUB |
| Kašijama | K1247 | 950 RUB |
| Globėjas | PSP4106 | 650 RUB |
| „Fenox“ | BP53052 | 750 RUB |
| „Almera“ galinių diskinių stabdžių kaladėlės Sedanas / Hečbekas II | ||
| Matmenys: ilgis: 82 mm, storis: 15 mm, aukštis: 57 mm („Lucas“ / TRW) | ||
| „Nissan“ | D4060-BM40A | 2400 RUB |
| TSN | 2.2.8 | 330 RUB |
| „Fenox“ | BP43033 | 570 RUB |
| Brembo | P 56 024 | 1150 RUB |
Trinkelės Nissan Almera Tino N16 (V10)
Išleidusi antrąją kartą, „Almeria“ rinkoje pristatė kompaktinį mikroautobusą „Almera Tino N16“ (V10) - vietoj „Sunny“ universalo. Kadangi „Tino“ varikliai buvo montuojami nuo 1,8 litro tūrio, automobilyje naudojama tik diskinių stabdžių sistema. Čia pateikiami originalių „Nissan“ kaladėlių numeriai ir dydžiai bei jų pakaitalai.
| „Nissan Almera Tino“ priekinių diskinių stabdžių kaladėlės | ||
|---|---|---|
| Gamintojas | Katalogo numeris | Kaina, patrinti.) |
| Matmenys: Ilgis: 131,5 mm. Storis: 16,7 mm. Aukštis: 58,4 mm („Lucas“ / TRW) | ||
| „Nissan“ | 41060-AV126, 41060-4U126, 41060-4U127 | 3300 RUB |
| NiBK | PN-8106 | 1300 RUB |
| Kašijama | D1247 | 900 RUB |
| Valgė | 13.0460-5825.2 | 1700 RUB |
| Galinių diskinių stabdžių kaladėlės Nissan Almera Tino | ||
| Matmenys: ilgis: 82 mm, storis: 15 mm, aukštis: 57 mm („Lucas“ / TRW) | ||
| „Nissan“ | D4060-BM40A, 44060-3F085, 44060-BM425, 44060-BM426 | 2400 RUB |
| TSN | 2.2.8 | 330 RUB |
| „Fenox“ | BP43033 | 570 RUB |
| Brembo | P 56 024 | 1150 RUB |
Stabdžių kaladėlės „Almera Classic“
„Almera Classic III“ buvo gaminamas Rusijoje 2006–2012 m. - automobilis yra „Renault Samsung SM3“ modelio atnaujinimas, pagamintas remiantis „N16 Pulsar“ platforma. „Nissan Almera Classic B10“ buvo sumontuotas 1,6 l variklis (QG16DE), priekiniai „Akebono“ diskiniai stabdžiai ir būgnai ant galinės ašies.
Yra įprasta pakeisti galinius stebulius arba visą galinę ašį iš kitų automobilių, kad „Almeria Classic“ būtų aprūpinti galiniais diskiniais stabdžiais. Šiuo atveju, norint teisingai pasirinkti galinių diskų pagalvėles, galite sutelkti dėmesį į apkabos tipą ir keičiamų sankabų dydį. Tačiau originalioje formoje trinkelių dydžiai ir skaičiai (tiek originalūs, tiek populiarūs) yra tokie:
| Priekinių diskinių stabdžių kaladėlės „Almera Classic III“ | ||
|---|---|---|
| Gamintojas | Katalogo numeris | Kaina, patrinti.) |
| Matmenys: Ilgis: 135 mm. Storis: 15,8 mm. Aukštis: 48,5 mm („Akebono“) | ||
| „Nissan“ | 41060-95F0A | 2 600 RUB |
| NiBK | PN-2435 | 1070 RUB |
| Kašijama | D1233M | 1060 RUB |
| SANGSINAS | SP 1156 | 650 RUB |
| „Almera Classic“ galinių būgnų pagalvėlės | ||
| Trinkelių matmenys: Skersmuo: 202 mm. Storis: 3,2 mm. Plotis (mm): 35 | ||
| „Nissan“ | 44060-95F0B | 2870 RUB |
| Sangsinas | SA131 | 990 RUB |
| MASUMA | MK-1167 | 890 RUB |
| LYNXauto | BS-5716 | 620 RUB |
Stabdžių trinkelės, skirtos „Nissan Almera Sedan IV“
Trečiosios kartos automobiliai buvo gaminami Rusijoje „AvtoVAZ“ gamykloje nuo 2012 m. Šis sedanas turi 1,6 litro. variklis (G15RA). Šis automobilis vis dar naudoja klasikinę stabdymo schemą - diskinės sankabos montuojamos priekyje, o būgninės - gale.
Tačiau, kaip matyti iš lentelės, norint stabiliau stabdyti, būgnų trinkelės yra sumontuotos gale, padidinto dydžio, palyginti su ankstesniais modeliais. Priekyje taip pat sumontuoti nauji „Lucas / TRW“ slankmačiai. Todėl „Almera G15“ trinkelėms bus skirtingi dalių numeriai.
| Priekinių diskinių stabdžių kaladėlės „Nissan Almera“ sedane IV | ||
|---|---|---|
| Gamintojas | Katalogo numeris | Kaina, patrinti.) |
| Matmenys: Ilgis: 116,5 mm. Storis: 15,9 mm. Aukštis: 52,6 mm | ||
| „Nissan“ | 41060-00Q0K | 2100 RUB |
| NiBK | PN-9805 | 1200 RUB |
| SANGSINAS | SP 1564 | 1080 RUB |
| PRANCŪZARAS | FCR210330 | 390 RUB |
| Galinių būgninių stabdžių kaladėlės „Nissan Almera IV“ | ||
| Trinkelių matmenys: Skersmuo: 228 mm, plotis: 42 mm | ||
| „Nissan“ | 44060-00Q0E | 4500 RUB |
| G-STABDŽIAI | GS-01001 | 2550 RUB |
| AMIWA | CS01215GRA | 3300 RUB |
| AYWI | AW1820128 | 1450 RUB |
Kokias trinkeles geriau pirkti „Nissan Almera“
Daugeliu atvejų „Almera“ originalas yra „TRW“ trinkelės. Iš esmės šios pagalvėlės nesukelia jokių priekaištų savininkams, išskyrus pernelyg didelį dulkių susidarymą ir diskų nešvarumą. Todėl, kad per daug nesivargintumėte pasirinkdami gerus „Almera“ įklotus, pasiimkite originalus arba, alternatyviai, už pigesnę kainą, paimkite analogą iš TRW.
Vienintelis įspėjimas perkant naujus šio prekės ženklo įklotus yra atkreipti dėmesį į tai, ar yra raidės S arba YO - šios dalys yra pagamintos iš pigesnės pamušalo medžiagos. Taip pat TRW asortimente yra sankabos su nauja DTEC danga, užtikrinančia mažą dulkių emisiją ir geresnes stabdymo savybes.
„Brembo“ ir „Ate“ pagalvėlės sulaukė gerų atsiliepimų. Kaip pastebi daugelis automobilių entuziastų, tai praktiškai nesudaro dulkių, gerai neįkaista ir gerai stabdo. Kitaip tariant, kaina atitinka kokybę.
Jei nuspręsite sutaupyti automobilio stabdžių sistemoje, „Kashiyama“ produktai bus geras stabdžių kaladėlių pasirinkimas.Jie yra minkštesni nei konvejerio TRW ar brangesnio „Ate“, „Brembo“ ir yra tinkami nuosaikesniam važiavimui. Pagrindinis dalykas perkant yra pirkti stabdžių kaladėles mėlynoje dėžutėje su baltomis raidėmis - pagamintas Japonijoje. Indoneziečių atsarginės dalys mėlynoje ir geltonoje dėžutėje yra gerokai prastesnės kokybės.
Kada keisti trinkeles
Pablogėjus jų charakteristikoms, pakeičiamos priekinės stabdžių kaladėlės, dėl kurių susidėvėjęs antdėklas ir stabdžių diskas nusidėvi. Vidutiniškai priekiniai diskų kaladėlės nuvažiuoja 25-30 tūkstančių km. rida. Galiniai būgnai tarnauja du tris kartus ilgiau. Jei diske pastebite griovelius, greičiausiai būtina atlikti įprastą stabdžių sistemos priežiūrą.
Priekinių ir galinių kaladėlių savaiminis pakeitimas būdingas šiuolaikiniams automobiliams, daugiau informacijos rasite mūsų svetainės straipsniuose.
