Klaida P2135 vadinama droselio padėties jutiklio 1 ir 2 grandinių patikimumo klaida. Jo išvaizda siejama su elektroninio droselio valdymo klaida, kuri šiuolaikiniuose automobiliuose pakeitė mechaninę. Taigi, klaida p2135 paprastai atsiranda tada, kai vienam iš keturių laidų, einančių į droselio padėties jutiklį (TPS), atsiranda didelė varža.
Droselio padėties jutiklis ant droselio bloko
P2135 kodo simptomai
Dažnai automobilių savininkai skundžiasi traukos trūkumas... Tai yra, esant situacijai, kai reikia suteikti automobilio pagreitį, variklis neišvysto reikiamos galios. Ir kartais susidaro priešinga situacija, kai paspaudi dujų pedalą apyvarta pradeda kristi.
Paprastai klaidos p2135 simptomai yra šie:
- automobilio galios ir pagreičio praradimas;
- nestabilus variklio tuščiąja eiga;
- sunkus variklio paleidimas;
- variklis nesurenka greičio, viršijančio 2000 aps./min .;
- užvedus variklį, apsisukimai gaunami tol, kol įvyksta klaida;
- savavališkas variklio apsisukimų išmetimas iki visiško sustojimo;
- savavališkas apsisukimų rinkinys tiek tuščiąja eiga, tiek esant apkrovai.
Kartu su klaida P2135, atsižvelgiant į konkrečias priežastis, pasirodo ir kitos klaidos, susijusios su neteisingu droselio vožtuvo ir atitinkamų padėties jutiklių veikimu: P0120, P0122, P0123, P0220, P0222, P0223, P1578.
Testavimo metodai ir klaidos P2135 pašalinimas
DZ padėties jutiklio tikrinimo metodai sutrumpinami iki matavimo įtampos vertės iš jo sklindantis valdymo signalas, taip pat laido varža... Pirmuoju atveju įtampa neturėtų daug nukrypti nuo priimto 5 V. O antruoju atveju negalima leisti trumpojo jungimo. Be to, svarbu ekiu „žemės“ kontakto kokybė.
Galimos priežastys ir jų pašalinimo būdai:
- Bloga ekiu kontaktinės „masės“ kokybė automobilis. Sprendimas - jo tobulinimas.
Prijungimo schema
- Pagrindinės relės veikimo problemos. Sprendimas — tikrindamas jo darbą, jei būtina relės keitimas pagaminta Kinijoje 5 kontaktų Europai (dabartinis 40 A).
- Bloga jutiklių elektrinių kontaktų kokybė. Sprendimas — elektrinių kontaktų lenkimasesantis droselio vožtuvo jungtyje.
- Trumpas sujungimas tarp VTA1 ir VTA2. Tai rodo reikšmingas 5 V įtampos nuokrypis (daugiau nei 0,2 V). Sprendimas — jutiklio keitimas.
- Elektromechaninio droselio įtaiso (EMDU) veikimo problemos. Sprendimas - jo patikrinti, ar laikomasi standarto... Jei būtina - pakeitimas.
Galimos klaidos priežastys
Papildomi sprendimo būdai
Be to, galite išspręsti problemą droselio pritaikymas (užvedus variklį bent 30 sekundžių po uždegimo įjungimo, o jo temperatūra neturi būti žemesnė nei + 7 ° С).
Klaidų diagnostika gali būti atliekamas naudojant voltmetrą. Taigi, jo atsiradimo priežastis gali būti viena iš dviejų situacijų:
- išėjimo įtampos VTA1 ir VTA2 vertės skirtumas yra mažesnis nei 0,02 V ilgiau nei 0,5 s;
- išėjimo įtampa VTA1 yra mažesnė nei 0,2 V, o VTA2 yra mažesnė nei 1,75 V ilgiau nei 0,4 s.
Viena iš galimų klaidos p2135 priežasčių yra droselio jutiklio veikimo sutrikimas (varžinio sluoksnio nusidėvėjimas, „kontaktų atmušimas“, trumpasis jungimas tarp VTA1 ir VTA2 grandinių). Tokiu atveju būtina pakeisti DPDZ arba EMDU.
„VAZ 2115“ automobilio DPDZ keitimas
Dažniausia VA2 automobilių klaidos P2135 priežastis
Jei esate VAZ automobilio savininkas, kur yra sumontuoti Togliatti gamykloje gaminami uždegimo sistemos diržai, rekomenduojama jį pakeisti į geresnį. Jei jūsų automobiliui vis dar taikoma garantija, patikėkite jį meistrams. Problema yra prasta izoliacijos ir laidų kokybėįtraukta į jo sudėtį. Puiki alternatyva būtų uždegimo sistemos pakinktai, kuriuos gamina PES / SKK.
Kartais gali pasirodyti automobilio ECU veikimo sutrikimai ir vienkartinis klaidos signalas, kuris vėliau nebekartojamas. Šiuo atveju, taip pat pakeičiant TPS, būtina iš naujo nustatyti kompiuterį su vėlesniu jo inicializavimu. Tačiau keisdami jutiklį, galite susitvarkyti su paprastu išimdami iš akumuliatoriaus neigiamą gnybtą 10 minučių.
Norėčiau pažymėti, kad DZ padėties jutiklio paklaida būdinga ne tik mūsų šalies automobiliams, tokiems kaip VAZ 2114. Tai dažnai kelia nerimą „Opel Astra“, „Chevrolet Aveo“, „Ford Focus“ savininkams.
Išvada
Nors įvykus klaidai P2135, ECU nepersijungia į avarinį režimą, tačiau kontrolinė lemputė tiesiog dega, automobilis iš esmės yra važiuojamas, tačiau juo keliauti labai nepageidautina, nes vairuotojas negali suteikti reikiamo pagreičio automobiliui, o peršokus apsisukimus paspaudus akseleratoriaus pedalą, gali kilti avarinė situacija.
Tikimės, kad pirmiau minėti sprendimo metodai gali padėti jums išsisukti iš bėdos. Tačiau jei patys negalėjote pašalinti gedimų, rekomenduojame kreiptis pagalbos į specialistus.
