Laiku atliktas pakeitimas padės išvengti „Chevrolet Aveo“ diržo sulaužymo benzininiu R4 16V „Ecotec A16 XER“ varikliu. Dėl tokio nemalonumo gresia rimtas brangus šio automobilio modelio remontas, į kurį turėtų atsižvelgti kiekvienas savininkas.
Kada reikia pakeisti „Chevrolet Aveo T300“ paskirstymo diržą?
Pagal gamintojo rekomendacijas verta spręsti šią problemą nuvažiavus 150 tūkstančių km... Tiesą sakant, „Chevrolet Aveo new T300“ savininkai stengiasi nelaukti kritinių verčių. Jie atlieka įprastą patikrą, kad nustatytų galimas problemas.
Aliarmo signalas bus:
- matomi defektai išorinis paviršius (įtrūkimai, išsipūtimai ir kt.);
- galinių paviršių deformacija diržas (pavyzdžiui, ryšulėlis);
- dantyto paviršiaus problemos (nusidėvėjimo požymiai);
- aliejaus pėdsakų.
Net nedidelis kiekis gali greitai suardyti gumą. Išvaizdos priežastis dažniausiai yra alyvos tarpiklių sandarumo pažeidimas. Verta nedelsiant išspręsti problemą, kitaip remontas bus atliktas tvarkinga suma, taigi, tik 70 dolerių, jei servise atliksite tokį „Aveo T300“ paskirstymo diržo pakeitimą.
Įrankiai, reikalingi paskirstymo diržui pakeisti „Aveo new 1.6“
Jei reikia pakeisti paskirstymo diržą, būkite kantrūs. Norėdami dirbti, jums reikia šių raktų:
- TORXE14.
- TORXE18.
- TORXT50.
- Lizdo galvutė (11).
- „Allen“ raktas (6).
Ką reikėtų daryti toliau? Tam yra išsami diržo keitimo instrukcija su iliustracijomis:
