Kuro modulis 21800113900900
„Lada Vesta“ su 1,6 ir 1,8 litro varikliais sumontuotas tas pats kuro modulis (nom. 21800113900900). Tai pirmasis „AvtoVAZ“ gaminamas automobilis, neturintis atskiro kuro filtro. Pagrindinis „Vesta“ kuro sistemos bruožas yra tai, kad smulkių ir šiurkščių degalų filtrai kartu su siurbliu dedami į atskirą kuro modulį. Pagal savo dizainą jis yra panašus į 2009 m. „Renault Logan“ kuro sistemą ir „Lada Largus“ automobilį, tačiau vis tiek skiriasi pačiais moduliais. Elektrinis kuro siurblio modulis taip pat randamas po numeriu 8450008680... Atsarginių dalių gamintojas yra Rusijos įmonė „Motorika LLC“. Vidutinė kaina - 5000 rublių. „Lada Vesta“ kuro modulis yra panardinamos turbinos tipo konstrukcija. Jis tiekia slėgį degalais vamzdžiais į purkštuvo bėgį. Priklausomai nuo variklio darbo režimo, reguliatorius išlaiko darbą slėgis svyruoja nuo 3,7 iki 4 barų... Kuro lygio jutiklis taip pat integruotas į kuro modulį.
Remiantis klientų atsiliepimais „Lada Vesta“, pagrindinis trūkumas kuro modulis yra nesugebėjimas pakeisti filtro Puikus valymas atskirai nuo viso bloko. Jei jums reikia pakeisti, tada turite nusipirkti pilną kuro modulį. Galite iš dalies išardyti modulį, kuriame pašalinamas kuro siurblys, filtro tinklelis ir slėgio reguliatorius. Kalbant apie likusius dalykus, didelių trūkumų dar nerasta.
Techninės kuro modulio „Lada Vesta“ charakteristikos
| Svoris | Ilgis | Plotis | Aukštis |
|---|---|---|---|
| 1350 g | 200 mm | 250 mm | 300 mm |
Filtras - tinklelis (šiurkštus valymas), priešingai nei smulkus filtras, gali būti nuimamas ir valomas specialiais skysčiais. Pavyzdžiui, jis veiks gerai Angliavandenių valiklis... Pasak „Vesta“ savininkų, visiškai pakanka nuplauti. Tinklelio pakeitimas yra neprivalomas. Ši praktika yra naudinga pailginant kuro modulio tarnavimo laiką.
Pagal „Lada Vesta“ techninės priežiūros taisykles kuro filtras yra skirtas visą tarnavimo laiką... Jis keičiasi tik sugedus kuro siurbliui (deklaruojamas išteklius yra 180 tūkst. Km) arba į baką pateko didelių nuolaužų ir dulkių dalelių, kurios galiausiai užkimšo filtro elementą. Galite pratęsti kuro filtro tarnavimo laiką naudodami aukštos kokybės degalus patikrintose degalinėse. Pagrindiniai užsikimšusio kuro filtro požymiai yra tokie patys kaip ir daugumoje automobilių - per didelės degalų sąnaudos ir galios sumažėjimas.
Galinė sėdynė turi būti nulenkta, kad būtų galima patekti į kuro filtrą. Kuro modulio atvartas yra po juo. Pritvirtinta ne keletas varžtų.
Šiuo metu nėra oficialios ir patikrintos informacijos apie „Lada Vesta“ kuro modulio surinkimo analogus. Gamintojo kuro siurblys yra sumontuotas kuro modulyje pagal katalogo numerį 81B04480... Gamintojas - AISIN įmonė, Japonija. Dalies kaina - nuo 3000 rublių. Šiuo metu rasti originalų dujų siurblį yra šiek tiek problematiška. Todėl galite naudoti vieną iš jo analogų:
- 311111R000 - Vidutinė kaina - 4000 rublių. originalus kuro siurblys iš „Kia Rio“ ir „Hyundai Solaris“ automobilių;
- 311111G500 - Kaina - 5400 rublių. Vietinis kuro siurblys iš Korėjos automobilių „Kia Picanto“, „Hyundai Elantra“, „Sonata“. Detalė yra 2 cm ilgesnė nei originalas.
Originalus kuro siurblys 81B04480
Kuro siurblys 311111R000
Kuro siurblys 311111G500
Norėdami įdiegti analogus, turite šiek tiek nupjauti kuro modulio plastikinio korpuso lizdą 1-2 mm ir pakeisti jungtį. Pagrindinis originalaus kuro siurblio pakaitalo pasirinkimo kriterijus yra darbinis slėgis (3,7 - 4 barai).
