Pagrindinė priežastis, kurios gali prireikti pakeičiant VAZ 2109 viryklės radiatorių - nesandarios talpyklos ar plokštelės arba stipriai užsikimšę. Automobilių savininkams, turintiems aukštą skydą, šiek tiek lengviau atsukti ir išimti krosnies radiatorių. Modelių su žemu skydeliu sunkumas yra tas, kad radiatorius remiasi į apatinę lentyną.
Norint pakeisti viryklės radiatorių, reikės išleisti aušinimo skystį ir atsukti skydelio tvirtinimo detales keleivio pusėje. Instrukcija taip pat apima pilną visos prietaisų skydelio išmontavimą, tačiau jei naudojate medinį bloką ir nuimate sėdynę, kad galėtumėte nuskaityti iš apačios, tada VAZ 2109 radiatorių galima pakeisti nepašalinus skydo. Išsamų aprašymą, kaip tai padaryti, rasite žemiau.
Kuris VAZ 2109 viryklės radiatorius yra geresnis
Iš gamyklos VAZ 2109 yra sumontuotas aliuminio radiatorius iš DZA LLC (DAAZ). Katalogo numeris - 2108-8101060-00. Vidutinė originalo kaina yra 870 rublių. Kitų prekių ženklų analogai taip pat daugiausia yra aliuminio ir yra tokios pačios kokybės. Jie gali skirtis nuo gamyklinio tik tuo, ar bus sandarinimo putplasčio juosta, ar ne. Prieš montuojant, jis turi būti klijuotas aplink perimetrą. Be sandarinimo juostos, žiemą pro radiatoriaus angas tekės šaltas oras, todėl viryklė pūs šaltu oru.
Varį siūlo tik „Orenburg Radiatoriai“, jo kokybė ir šilumos perdavimas yra šiek tiek geresni, tačiau brangesni. Taigi susitelkite į savo biudžetą. Populiariausių analogų prekės ženklų ir jų gaminių numerių sąraše yra lentelėje nurodyti ženklai.
| vardas | pardavėjo kodas | Numatoma kaina 2020 m |
|---|---|---|
| Orenburgo radiatoriai | 1102-8101.100 | 1700 RUR |
| PRAMO | LR2108.1301012 | 480 RUR |
| Kepėjas | 2108-8101060 | 850 RUR |
| LUZAR | LRh 010 | 820 RUR |
| OberKRAFT | KT-104005 | 680 RUR |
Be to, prieš pirkdami naują devynių radiatorių, atkreipkite dėmesį į atstumą tarp plokščių. Kuo jis mažesnis, tuo geriau viryklė sušils. Pavyzdžiui, DAAZ gaminiuose plokštės montuojamos daug arčiau viena kitos nei PRAMO radiatoriuose.
Kaip pakeisti VAZ 2109 radiatorių
Nuimant ir pakeičiant automobilio radiatorių su aukštu skydeliu, norint nuskaityti iki jo iš apačios, dešinėje, reikia atitraukti dešinę prietaisų skydelio pusę nuo kėbulo tvirtinimo elementų. Norėdami tai padaryti, atsukite varžtą dešinėje skydo pusėje ir vieną varžtą pirštinių skyriaus apačioje. Žemas skydelis skiriasi nuo aukšto tuo, kad jis papildomai tvirtinamas kabinos apačios centre dviem varžtais, kuriuos taip pat reikia atsukti.
Pats radiatorius tvirtinamas trimis varžtais. Du iš jų, esantys šalia purkštukų, yra tiesiog atsukami. Trečią, viršutinį savisriegį varžtą patogiau atsukti pirštinių skyriaus viduje. Norėdami tai padaryti, pirštinių skyriaus viršuje turite pakelti plastikinį dangtelį (jis pritvirtintas dviem skląsčiais skydą laikančio centrinio varžto šonuose).
Ko tau reikia?
Reikalingi įrankiai ir priedai:
- Phillips, plokšti atsuktuvai;
- raketės galvutė 13;
- indas antifrizui išpilti;
- pirštinės;
- veržliarakčių rinkinys.
Žingsnis po žingsnio instrukcijos, kaip pakeisti „VAZ 2109“ šildytuvo radiatorių aukštu skydeliu
Pirma, mes išleidžiame visą antifrizą / antifrizą per išleidimo kamštį. Norėdami tai padaryti, nuimkite išsiplėtimo bako dangtį ir atsukite išleidimo kamštį galvute arba 13 raktu.
Norėdami, kad purkštukas neapšlakstytų antifrizo, galite įdėti nedidelį plastiką. Skystis švelniai nutekės iš karterio apsaugos į konteinerį.Šildytuvo radiatorius yra prie priekinio keleivio kojų.
Būtina nuimti priekinę keleivio sėdynę, kad būtų lengviau patekti prie viryklės po torpedos.
Tada ištraukiame radiją ir nuimame vairo kolonėlės dangtį.Tai palengvins skydo atitraukimą pakeičiant.
Atsukite 2 varžtus, esančius dešinėje pusėje, ir vieną iš apačios, kurie prilaiko skydą.
Plastikinės pagalvėlės turi būti nuimtos iš kairės ir dešinės statramsčių.
Patraukite skydą link savęs, įdėkite tvirtą 7 cm storio daiktą. Tam galite naudoti medinį tarpiklį.
Atsukite du radiatoriaus varžtus šalia vamzdžių. Trečiasis savisriegis yra nepatogioje vietoje, todėl jį išardome per pirštinių skyrių. Pirmiausia nuimkite viršutinį dangtelį nuo skląsčių.
Atsukę varžtus, mes pašaliname radiatorių tarp pirštinių skyriaus ir apatinės lentynos krašto. Būtinai atjunkite viryklės jungiklio reguliavimo bloką, nes priešingu atveju kabelis laikys torpedą. Po to skydą galima laisvai nuimti nuo metalinių variklio plokštės iškyšų. Verta pradėti nuo kairiojo krašto ir trūkčioti į dešinę. Niekas neturėtų būti sugadintas, nes už torpedos yra tik laidai, kurių visi laidai yra išdėstyti su paraštėmis.
Po to reikia uždaryti čiaupą, nusilenkti iki pirštinių skyriaus ir ištiesti abi rankas prie radiatoriaus. Paruoškite guminius kamščius dviem jungtims. Nepaisant to, kad aušinimo skystis buvo išleistas, vamzdžiuose ir šilumokaityje vis dar yra apie 500 ml antifrizo. Operacija turi būti atlikta nedelsiant, kad nebūtų užtvindytos visos grindys.
Paimkite vieną kištuką į dešinę ranką. Nuimkite apatinį vamzdį ir kairiuoju nykščiu uždarykite skylę. Dešine ranka įkiškite kištuką į žarną.
Po purkštukais reikia įdėti konteinerį. Mes nuimame nykštį ir visiškai nusausiname antifrizą. Antroji žarna turi būti padaryta panašiai. Po to nuvalykite visus vamzdžius. Ištuštinę visą skystį, galite nukreipti torpedą sau ir išardyti sugadintą radiatorių. Bus sunku ją ištraukti, todėl turite pasistengti.
Sėdynėje sumontuojame naują radiatorių. Iš anksto klijuojame putplasčio gumos sandarinimo juostą. Jei to nebuvo rinkinyje, galite tai padaryti patys arba nusipirkti lipnų putų sandariklį langams. Jis išsiplečia iki 3 mm, o to pakanka sandarinimui.
Neužplombuokite produkto bitoplastu. Bet kuri bituminė medžiaga įkaista ir dvokia.
Po pakeitimo torpedą galima surinkti iš naujo. Teisingo montavimo vadovas bus guminė juosta, kuri turėtų eiti per priekinį stiklą, kur taip pat yra sandariklis. Naudodami plokščią atsuktuvą, galite tvirtai pritvirtinti elastingumą, sutapdami kitą. Įsitikinkite, kad priedai sutampa. Plokštė turi būti tvirtai pritvirtinta prie korpuso ir savisriegių varžtų šonuose.
Mes pastatėme krosnies šildymo reguliatorių savo vietoje dviem varžtais. Mes apdorojame radiatorių jungtis silikoniniu sandarikliu ir pritvirtiname vamzdžius. Mes pritvirtiname spaustukus ir užpildome aušinimo skystį, kad patikrintume, ar nesandarūs tvirtinimo taškai.
Mes pritvirtiname skydą kitais 4 savisriegiais ir įsukame varžtą į pirštinių skyrių. Mes įdėjome viską, kas nuimta ir atsukta, į savo vietas.
Viryklės radiatoriaus patikrinimas
Užpildykite 5 l skysčio ir patikrinkite šildymo kokybę. Jei viryklė gerai neįšyla, turite pašalinti oro užraktą. Norėdami tai padaryti, automobilis turi būti pastatytas taip, kad priekinis galas būtų ant kalvos. Tolesni žingsniai:
- Nuimame kištuką iš išsiplėtimo bako, užvedame variklį ir porą minučių palaikome 4000 aps./min.
- Tada 2 minutes tuščiąja eiga ir vėl 2 minutes esant 4000 aps./min.
- Jei reikia, įpilkite antifrizo ir uždarykite išsiplėtimo baką.
- Paskutinis dalykas, kurį reikia padaryti, yra įdėti sėdynę ir išvalyti visus aušinimo skysčio pėdsakus, jei tokių yra.
Vaizdo apžvalga apie VAZ 2109 viryklės su aukštu skydeliu radiatoriaus išmontavimo problemas:
Viryklės VAZ 2109 radiatoriaus keitimas, neišimant aukšto skydo
