Po ilgo transporto priemonės veikimo prasideda problemos, susijusios su variklio veikimu, šiandien mes apsvarstysime „VAZ 2106“ automobilį ir trigubo variklio problemą.
Jei įvyktų gedimų, tada variklis pradeda trigubėti, iš tokio variklio neįmanoma gauti pakankamai galios, o trigubas variklis pradeda vartoti per daug degalų.
Priežastys, kodėl troite
Yra kelios šių problemų priežastys, tokios pertraukos gali atsirasti dėl:
- sugedusios žvakės,
- netinkamas kuro tiekimas,
- trūksta oro viename cilindre.
Ieškokite trigubo priežasties
Mes pradedame ieškoti gedimo, užvedame automobilį, einame prie išmetimo vamzdžio, klausomės išmetimo garso. Veikiančiame variklyje garsas yra tolygus ir monotoniškas. Tai, kad ant vienos žvakės nėra kibirkšties, rodo iššokimai, jie kartojami reguliariais intervalais. Jei plojimai kartojami skirtingais intervalais, tai priežastis yra karbiuratoriuje, tiksliau, jo sureguliavime. Iššokimus nereguliariais intervalais galima pašalinti sukeitus visą žvakių rinkinį. Reguliarų sprogimą gali sukelti prasta uždegimo sistemos aukštos įtampos laidų būklė. Aukštos įtampos kabeliai jokiu būdu neturėtų turėti izoliacijos trūkumų, o kilpos neturėtų būti oksiduojamos. Jei tokių defektų yra, reikalas gali būti juose. Jei neradote kabelio defektų, turite patikrinti skirstytuvo dangtį ir skirstytuvo rotorių.
Atsukame platintojo plastikinio dangčio 2 tvirtinimo varžtus ir išardome. Apžiūrėkite dangtį viduje ir išorėje. Ant dangčio neturi būti jokių įtrūkimų, taip pat anglies nuosėdų, o anglies kontaktas turėtų būti pažeistas arba susidėvėjęs. Aukštos įtampos kabelių kilpas reikia nuimti, o žvakes reikia atsukti.
Nuimdami aukštos įtampos kabelius, netraukite paties kabelio.
Reikia atidžiai ištirti žvakes ir patikrinti jų išvaizdą. Tarpas tarp žvakių elektrodų turėtų būti 0,6-0,7 mm. Jei žvakė yra rūkyta ar drėgna, galite ją išmesti. Jei nerandama aiškiai sugedusios žvakės, kištukus galima pakeisti ir prijungti aukštos įtampos kabelius. Yra ir kitas būdas, mes pasiimame atsarginę žvakę, pritvirtiname ją prie variklio, žvakės nereikia tvirtinti ant matuoklio, karbiuratoriaus, kuro žarnų, dujų siurblio, alyvos įpylimo kaklelio. Jei patikrinimo metu nustatomas 3 cilindro gedimas, turėsite išardyti žarną.
Jei pertraukimai (variklio suveikimas) nesibaigia, greičiausiai turėsite patikrinti ir pakeisti vakuuminių stabdžių stiprintuvą.
Šaltinis: //avtorial.ru/VAZ2/VAZ210615.html
