Kurias padangas geriau rinktis? Šį klausimą daugelis automobilių savininkų užduoda ne tik „keisdami batus“ ne sezono metu, bet ir situacijoje, kai naudojamos padangos jau yra gana susidėvėjusios ir prašo pailsėti. Gumos pasirinkimas priklauso nuo kelių veiksnių - jos dydžio, sezoniškumo (vasara / žiema / visas sezonas), greičio ir apkrovos indeksų, protektoriaus formos, kainos ir daug daugiau. Todėl automobilio padangos pasirinkimas visada yra kompromisinis sprendimas, atsižvelgiant į keletą veiksnių.
Turinys:
- Kaip pasirinkti tinkamą gumą
- Populiarių vasarinių padangų įvertinimas
- Dygliuotų žieminių padangų įvertinimas
- Žieminių dygliuotų padangų įvertinimas
Dešimtys ir šimtai skirtingų padangų iš skirtingų gamintojų ir su skirtingomis charakteristikomis pateikiamos automobilių salonų ir padangų parduotuvių lentynose. Reikėtų nepamiršti, kad dažniausiai naudojami automobiliai gali naudoti tas pačias padangas. Todėl kiekviena parduotuvė gali pateikti geriausiai parduodamų padangų sąrašą. Tačiau „perkamiausias“ ir „geriausias“ nėra sinonimai. Šios medžiagos pabaigoje pateikiamas geriausių 2020 m. Padangų įvertinimas, sudarytas remiantis automobilių savininkų atsiliepimais, taip pat automobilių parduotuvėmis prekiaujančių parduotuvių ataskaitomis.
Kaip išsirinkti gumą automobiliui
Tiesą sakant, klausimas dėl geriausios automobilio gumos pasirinkimo yra neteisingas, nes kiekvienu konkrečiu atveju automobilio savininkas perka jam tinkamiausią gumą. Ir jis gali būti ne pats geriausias savo segmente. Taigi, renkantis tam tikrą padangą, reikia atsižvelgti į šiuos veiksnius.
Sezoniškumas
Kiekvienas automobilių entuziastas žino, kad vasaros vairavimui naudojamos vasarinės padangos, o šaltuoju metų laiku - žieminės. Kalbant apie visasezonines padangas, jų naudojimas yra prasmingas tik didelėms komercinėms transporto priemonėms - sunkvežimiams, visureigiams, specialiai įrangai. Lengviesiems automobiliams būtina atsižvelgti į sezoniškumą ir tinkamos gumos pasirinkimą (taip pat savalaikį pakeitimą).
Kada keisti padangas žiemai
Būtina žiemai pakeisti padangas, kai vidutinė paros temperatūra yra žemesnė nei + 5-7 ° С. Žieminės dygliuotos padangos tinka sniegu ir ledu padengtoms trasoms, o ne dygliuotoms padangoms - ...
Daugiau informacijos
Vasarinės padangos paprastai yra lengvesnės ir seklesnės. Tačiau esant šaltai temperatūrai, jis greitai dubliuojamas, o tai sukelia sunkumų vairuojant. Žiema, atvirkščiai, yra minkštesnė ir šaltyje išlieka tokia būsena. Jei regione, kuriame naudojamas automobilis, dažnai atsiranda ledas, tuomet tikslinga atkreipti dėmesį į padangas su metalinėmis spygliais. Jie pagerina transporto priemonės valdymą sunkiomis oro sąlygomis. Atminkite, kad pagal Kelių eismo taisykles, naudojant dygliuotas padangas, ant galinio automobilio lango turi būti pritvirtintas atitinkamas ženklas!
Dydis
Dydis yra pirmasis svarbiausias veiksnys renkantis gumą automobiliui. Jo vertė nurodoma žymėjime ant padangos. Visų pirma, pateikiamas skersmuo, profilio plotis, profilio aukščio procentas iki jo pločio. Daugumai šiuolaikinių automobilių leidžiama montuoti skirtingų, bet artimo skersmens ratų padangas ir diskus. Pavyzdžiui, naminiuose VAZ leidžiama montuoti ne tik 13 colių diskus ir padangas, bet ir 14 ir net 15 colių (ypač priekiniais ratais varomus). Šiuo atveju naudojamos žemo profilio padangos. Natūralu, kad šiuo atveju būtina naudoti atitinkamo skersmens diską.
Norint atsakyti į klausimą, kuris padangų dydis yra geresnis vasarai ar žiemai, turite išsiaiškinti, kokį poveikį padangų dydis ir aukštis veikia skirtingomis sąlygomis.Taigi, ratas su mažiausiu disko skersmeniu ir didžiausiu padangos aukščiu yra, pirma, saugiausias važiuojant, antra - patogesnis. Taip yra dėl didelio atstumo nuo išorinio padangos paviršiaus iki disko paviršiaus. Atitinkamai aukšto lygio padangos geriausiai tinka važiuoti žiemos oru.
Vasarai galima naudoti tiek žemo profilio, tiek aukšto profilio padangas. Žemo profilio galima naudoti, jei automobilis daugiausia važinėja lygių dangų keliais, be didelių duobių ir duobių, taip pat nenaudojamas važiuojant užmiesčio keliais. Ir atvirkščiai, jei keliai yra blogi ir (arba) automobilio savininkas nenori jausti diskomforto dėl nuolatinio purtymo, tuomet geriau naudoti aukšto profilio padangas.
Vasarinėms padangoms leidžiamas platus profilis, tačiau žieminėms padangoms geriau rinktis mažą plotį. Taip yra dėl to, kad siauresnė guma geriau „nupjaus“ sniegą. Be to, jei padanga siaura, tada jos profilis bus didesnis. Tai suteiks papildomo važiavimo komforto, kaip minėta aukščiau.
Apkrovos ir greičio indeksai
Jų vertės užšifruojamos ant bet kurios padangos šoninio paviršiaus. Apkrovos ir greičio indeksai atitinkamai nurodo, kokiai maksimaliai apkrovai sukurta guma (kilogramais), taip pat kokiam maksimaliam greičiui (kilometrais per valandą). Pagal šį parametrą lengva išsirinkti padangas, tereikia pasidomėti atitinkama automobilio vadovo (techninės dokumentacijos) informacija.
Protektoriaus raštas
Nepaisant visų parduotuvėse parduodamų padangų apsaugų įvairovės, jas galima suskirstyti į du pagrindinius tipus - europietiškus ir skandinaviškus. Tai ypač pasakytina apie žiemines padangas. Taigi, europietiškas tipas skirtas „švelnioms“ žiemoms, kur vyrauja nedideli šalčiai, o žiemą lietus ir purvas yra dažnesni. Skandinaviško tipo protektoriai naudojami padangoms, skirtoms naudoti sunkesnėmis, įskaitant Rusijos, žiemomis. Dažnai ant tokios padangos šoninio paviršiaus galite pamatyti žymėjimą M + S (purvas reiškia purvą, o sniegas - sniegą).
Todėl norint atsakyti į klausimą, kurios padangos yra geresnės žiemai, reikia pasirinkti protektorių, atitinkantį temperatūros režimą žiemą. Tačiau atsižvelgiant į daugumos Rusijos Federacijos orus, čia dažniausiai pasitaiko skandinaviško tipo padangos.
Europinis tipas turi protektorių su giliais išilginiais ir skersiniais grioveliais. Tuo pačiu metu didelių blokų paviršius yra prisotintas daugybe lamelių. Skandinaviškas tipas turi protektorių su platesniais grioveliais, skiriančiais siaurus blokus, kurie pjaustomi giliais gurkšneliais. Paprastai, be to, jie turi pagalvėles smaigaliams įrengti.
Renkantis protektorių, taip pat prasminga atkreipti dėmesį į jo kryptingumą. Dauguma šiuolaikinių padangų yra nekryptinio modelio, o jų asortimentas yra platesnis. Tačiau kryptinis protektorius leidžia geriau nutekėti vandenį nuo gumos iki kelio pleistro. Būtent šios padangos geriausiai tinka vasarai ar žiemai vietovėse, kur dažnai lyja. Šoniniame šių padangų paviršiuje yra rodyklės, nurodančios sukimosi kryptį su žodžiu Rotation. Griežtai draudžiama tokią gumą perkelti iš vienos mašinos pusės į kitą, neišardant jos iš disko.
Kitas padangos variantas, kur protektoriaus raštas yra svarbus, yra asimetriškas tipas. Tokių padangų profilis yra padalintas į dvi dalis - „lietus“ ir „sausas“. Tokių padangų išorinė pusė yra standesnė, o vidinė - minkštesnė. Šoniniuose paviršiuose yra atitinkami užrašai Išorė ir Vidus - atitinkamai išorinis ir vidinis paviršiai. Šiuo atveju protektorius gali būti krypties arba krypties. Šios padangos suteikia daugiau saugumo, tačiau jos kainuoja daug daugiau nei įprasta guma. Todėl leiskite kiekvienam automobilio savininkui priimti sprendimą dėl tikslingumo juos pirkti savarankiškai.
Papildomi veiksniai
Padangos skirstomos į vamzdines ir bekamerines. Tačiau pastaruoju metu bekameriai naudojami vis dažniau.Taip yra dėl to, kad pradūrus jie sugeba ilgiau išlaikyti vidinį slėgį, geriau atlaikyti perkaitimą ir ilgiau išsilaikyti. Vienintelis bekamerių padangų trūkumas yra tas, kad jas reikia taisyti tik padangų servise. Tuo pačiu metu padangas su vamzdeliu galima pataisyti atskirai.
Pagal laido konstrukciją padangos yra įstrižos ir radialinės. Tačiau įstrižainės jau laikomos pasenusiomis ir dažniausiai naudojamos komercinėse technologijose. Dauguma lengvųjų automobilių naudoja radialines padangas. Jie žymimi R raidės forma, standartiniu dydžiu ant padangos šono.
Nepirkite labai senų padangų. Apskritai, vidutinis automobilio gumos gyvenimas yra apie penkerius šešerius metus. Neverta pirkti naujos padangos, su sąlyga, kad ji buvo išleista daugiau nei prieš trejus ketverius metus. Išleidimo datą (tiksliau, metų savaitės numerį) galite pamatyti ant padangos šoninio paviršiaus. Net tinkamai laikant gumą, laikui bėgant ant jo susidaro mikrokrekiai, kurie pradeda pamažu gesti. O kritinėse situacijose jis gali suplyšti ir net sprogti. Tai kelia nemaloniausias pasekmes iki avarijos.
Be to, vienas iš pagrindinių veiksnių, atsakančių į klausimą, kurios padangos yra geresnės, yra jo gamintojas. Gamybos technologija ir šiuo atveju naudojamos medžiagos iš esmės įtakoja tiek pačios padangos kokybę, tiek jos kainą. Bet kurios markės automobilių padangos yra geresnės? Visus gamintojus galima apytiksliai suskirstyti į tris klases - visame pasaulyje žinomus brangius, nuo vidutinio kainų segmento ir biudžeto. Tarp brangių aukščiausios kokybės gamintojų yra „Nokian“, „Michelin“, „Toyo“, „Continental“, „Yokohama“, „Bridgestone“ ir kiti. Jie gamina tikrai aukštos kokybės gumą, kurią galima naudoti daugelį sezonų iš eilės (atsižvelgiant į konkretų modelį ir eksploatavimo sąlygas, tačiau bet kuriuo atveju ilgiau nei dauguma kitų prekės ženklų). Vienintelis tokių padangų trūkumas yra didelė jų kaina, todėl tikslinga jas montuoti tik brangiuose verslo ar aukščiausios klasės automobiliuose.
Daugumai paprastų vietinių automobilių savininkų bus įdomu pigesnių gamintojų. Taigi, jie apima šiuos prekių ženklus: „Matador“, „Maxxis“, „Cordiant“, „Pirelli“, „Goodyear“, „Hankkook“, „Marshal“, „Nexen“, „Ovation“, „Viatti“, „Kama“, „Dunlop“, „Tunga“, „Nexen“, „Nitto“, „Sava“. Tiesą sakant, šiuo metu automobilių padangų rinkoje yra didžiulė konkurencija, kuri prisideda, pirma, prie plataus gumos pasirinkimo, antra, prie nuolatinio naujų padangų pavyzdžių patekimo į rinką ir, trečia, prie laipsniško paleidimo. kainų sumažėjimas net ir garsių pasaulinių prekės ženklų padangoms.
Tolesniuose poskyriuose pateikiamas populiariausių automobilių padangų modelių ir gamintojų sąrašas, pagrįstas vairuotojų atsiliepimais ir internetinių parduotuvių, prekiaujančių automobilių padangomis, duomenimis. Reitingas yra nekomercinis, tai yra, jis nereklamuoja jokio prekės ženklo. Jo užduotis - palengvinti vairuotojams atsakymą į klausimą, kurią padangą geriau pirkti vasarai ar žiemai. Atitinkamai medžiaga yra padalinta į dvi dalis - vasarinių ir žieminių padangų įvertinimą. Savo ruožtu žieminiai skirstomi į dygliuotus ir paprastus. Pradėkime apžvalgą nuo vasaros.
Populiarių vasarinių padangų įvertinimas
Renkantis vasarines padangas, reikia atkreipti dėmesį į šias savybes - galimybę išsklaidyti šilumą, atsparumą dilimui, galimybę gerai sukibti su karšta kelio danga, taip pat lietaus metu. Žemiau pateikiamos populiariausios padangos, atitinkančios šiuos reikalavimus.
„Continental Conti Premium“ kontaktas 5
Automobilių padangos „Continental Conti Premium Contact 5“ yra palyginti naujos, tačiau jos jau įgijo didelį populiarumą tiek tarp vietinių, tiek iš užsienio. Atlikti bandymai parodė, kad padangos pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis.
Visų pirma, jie užtikrina puikų transporto priemonės valdymą tiek ant sauso, tiek ant šlapio asfalto.Jie taip pat pasižymi puikiomis sukibimo savybėmis, kurios užtikrina gerą stabdymą, ypač transporto priemonėse, kuriose yra ABS sistema. Tai leidžia vadinamieji 3D grioveliai. Santykinai maža padangos masė suteikia mažą pasipriešinimo riedėjimui koeficientą. Dėl to variklis praleidžia mažiau energijos, kad pagreitintų automobilį, taip pat suteikia mažiau degalų sąnaudų važiuojant.
Akvaplanų buvimas sumažina akvaplanavimo poveikį. Tai ypač pasakytina apie regionus, kur lyja dažnai, ypač rudenį ir vasarą. Guma yra labai lanksti, todėl važiuojant ji sukelia minimalų triukšmą, taip pat minkštą važiavimą, jei pasirenkamas teisingas padangų slėgis. Iš padangos trūkumų galima tik pažymėti, kad ji greitai nusidėvi, nes yra labai minkšta. Kitas trūkumas yra tas, kad ji „nemėgsta“ ekstremalaus vairavimo ir blogų kelių dėl tos pačios priežasties. Jei operacija jai netinka, guma greitai suges.
Apskritai „Continental Conti Premium Contact 5“ padangos yra labai subalansuotos ir gali būti pritaikytos lengvosioms transporto priemonėms, visureigiams ir komercinėms transporto priemonėms. Padangų skersmuo yra nuo R14 iki R17. Vidutinė vienos padangos kaina 2020 m. Vasarą yra apie 5000 rublių.
„Bridgestone Turanza T001“
„Bridgestone Turanza T001“ padangos pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis. Visų pirma, jie yra atsparūs akvaplanavimui, užtikrina patikimą stabdymą bet kokiu keliu, įskaitant šlapią asfaltą.
Maža padangų masė suteikia jiems mažą pasipriešinimo riedėjimui koeficientą, kuris leidžia varikliui išleisti mažiau energijos (taigi ir degalų) tiek greitinant ratus, kurie joje „užsibūna“, tiek išlaikant pastovų judėjimo greitį. Papildomas „Bridgestone Turanza T001“ padangų privalumas yra sumažėjęs triukšmas važiuojant. Tai tapo įmanoma dėl jų konstrukcijoje naudojamų specialių rezonatorių griovelių (vadinamieji Helmholtzo grioveliai). Kūrėjams pavyko padidinti atsparumą dilimui dėl unikalios „Nano Pro-Tech“ technologijos naudojimo. Dabar padangos gali būti naudojamos iki šešerių ir daugiau metų (atsižvelgiant į eksploatavimo sąlygas). Bridgestone Turanza T001 padangos pranašumai:
- žemas triukšmo lygis važiuojant bet kokiu keliu;
- patvari šoninė padangos siena;
- puikus drenažas, sumažinant akvaplanavimo tikimybę;
- nesukietėja esant žemai temperatūrai, o tai reiškia, kad automobilis nepraranda valdymo;
- didelis patvarumas net ir sunkiomis eksploatavimo sąlygomis;
- užtikrinant vienodą protektoriaus nusidėvėjimą;
- puikus sukibimas su kontaktiniu pleistru, kuris suteikia trumpą stabdymo kelią.
Iš trūkumų galima pastebėti du veiksnius:
- šių padangų nerekomenduojama naudoti transporto priemonėse su standžia pakaba;
- nerekomenduojama jų montuoti automobiliuose, kurie dažnai važiuoja šalies (neasfaltuotais) keliais.
Apžvalgos ir bandymai leidžia daryti išvadą, kad „Bridgestone Turanza T001“ padangos šiuo metu yra vienos geriausių savo rinkos segmente. Todėl jie tikrai rekomenduojami lengvųjų automobilių savininkams, taip pat „parketiniams“ visureigiams, eksploatuojamiems daugiausia miesto aplinkoje.
„Bridgestone Turanza T001“ padangos yra 26 dydžių, kurių ratų skersmuo svyruoja nuo 14 iki 19 colių. Vienos padangos, kurios skersmuo R15, kaina aukščiau nurodytu laikotarpiu yra apie 4100 rublių. Padangą galite nusipirkti internetinėje parduotuvėje pagal prekės numerį - Z641951268.
„MICHELIN Cross Climate +“
„MICHELIN Cross Climate +“ padangos išpopuliarėjo tarp tų vairuotojų, kurie dėl bet kokios priežasties ne sezono metu negali ar pamiršta laiku pakeisti vasarines padangas į žiemines. Guma pasižymi puikiomis „vasaros“ savybėmis, tačiau net ir esant šaltam smūgiui, įskaitant reikšmingą, jis pasirodo išskirtinai iš teigiamos pusės. Tai tapo įmanoma, įskaitant originalų protektorių.
Visų pirma, ant jo beveik nėra įprastų išilginių griovelių. Vietoj to, jo konstrukcijoje yra skersinis griovelis.Būtent dėl šios konstrukcijos užtikrinamas puikus atsparumas akvaplanavimui, taip pat „staigus“ sniegas tuo atveju, kai automobilio savininkas laiku „nepakeitė“ automobilio. Tačiau „MICHELIN Cross Climate +“ negalima laikyti visų sezonų padanga. Taip, jis užtikrina normalų mašinos valdymą net esant lengvam šalčiui, tačiau jį vis tiek reikia pakeisti į įprastas žiemines padangas. Vienintelė išimtis gali būti tokios gumos naudojimas pietiniuose šalies regionuose, pavyzdžiui, Sočyje, Krasnodare ir Šiaurės Kaukazo regionuose.
Kalbant apie kitas „MICHELIN Cross Climate +“ padangos charakteristikas, jos taip pat yra puikios. Visų pirma, stabdymo kelias yra trumpas, vienos padangos masė yra vidutinė. Didelis įvairių mašinų pasirinkimas. Kalbant apie padangos trūkumus, tai yra „atvirkštinė monetos pusė“. Visų pirma dėl ypatingos protektoriaus konstrukcijos ir minkštų gilių lamelių, padanga kelia daug triukšmo. Tai ypač jaučiama ant šiurkščio sauso asfalto. Tačiau jei automobilyje yra gera triukšmo izoliacija arba jis nėra dažnai naudojamas ilgoms kelionėms, tai visiškai įmanoma užsimerkti prieš šį trūkumą.
MICHELIN Cross Climate + padangos testai ir apžvalgos dažniausiai yra teigiami. Todėl rekomenduojama naudoti visuose šalies regionuose, ypač pietiniuose regionuose. Vienas iš populiariausių šios padangos modelių yra 185/65 R15 92T pavyzdžio dydis. Vienos tokios padangos kaina aukščiau nurodytu laikotarpiu yra apie 4500 rublių. Bet su dydžiu 225/65 R17 (straipsnis ZZ1080570997) tai kainuos apie 8,7 tūkst. Rublių.
MICHELIN Agilis
Išskirtinis MICHELIN Agilis padangų bruožas yra standus šonas. Tai užtikrina dvigubas laido pynimas, taip pat papildomi įdėklai šoninėse sienose. Lūžusiems vidaus keliams šis požiūris yra prasmingas.
Prieš susidarant vadinamajai išvaržai jų beveik neįmanoma perverti iš šono. Tačiau dėl standumo „MICHELIN Agilis“ padangos dažniausiai naudojamos komercinėms transporto priemonėms (mikroautobusams, mažiems sunkvežimiams), taip pat visureigiams. Kitas šios serijos privalumas yra didelis atsparumas dilimui. Net važiuojant blogu keliu.
Linijoje yra pavyzdžiai, skirti naudoti lengvosiose transporto priemonėse. Kalbant apie protektorių, jis yra pakankamai didelis ir skirtas važiuoti prastu asfaltu arba šaligatviais (neasfaltuotais). Gumos akvaplanavimas yra gana geras, stabdymo kelias yra vidutinis, nes protektorius yra didelis ir masė yra didelė.
Tačiau šis „nesunaikinamumas“ turi ir neigiamą pusę. Visų pirma, didelę gumos masę reikėtų priskirti prie padangos trūkumų. Šis faktorius užtikrina didesnes degalų sąnaudas greitėjimo metu, taip pat padidina pakabos elementų nusidėvėjimą važiuojant nelygiu keliu, ypač dideliu greičiu. Be to, trūkumas yra mažas padangos stabilumas krypčiai dėl didelio protektoriaus, didelės jų masės, taip pat dėl didelio profilio, kurį turi dauguma linijoje pateiktų pavyzdžių. Minėtos savybės taip pat lemia tai, kad padanga kelia daug triukšmo.
„MICHELIN Agilis“ padangos yra 26 dydžių, kurių ratlankio skersmuo yra nuo R14 iki R16. Pigiausi pavyzdžiai (175 / 65R14 90 / 88T art. 137113) kainuoja apie 5700 rublių ir daugiau.
„Nokian Hakka Green“
„Nokian Hakka Green“ vasarinės padangos sukurtos naudoti esant vidutinei temperatūrai. Visų pirma, maždaug + 10 ° С ... + 25 ° С. Tačiau nukrypstant nuo nurodytos temperatūros, guma nepraranda savo savybių. Tai yra, jis gali būti naudojamas ant karšto ir (arba) šlapio asfalto. Tačiau padanga geriausiai veikia nurodytame temperatūros diapazone. Taigi pažymima, kad jis pasižymi dideliu minkštumu, mažu pasipriešinimu riedėjimui, trumpais stabdymo keliais ir sumažėja akvaplanavimo tikimybė.
Dėl padangos konstrukcijos reikia naudoti keturis plačius centrinius kanalus, kurie užtikrina gerą vandens nutekėjimą iš padangos sąlyčio su asfaltu lopo.Siekiant sumažinti triukšmą važiuojant, ypač blogais keliais, naudojami specialūs grioveliai, vadinami „Silent Groove“. „Nokian Hakka Green“ padangų privalumai:
- didelis minkštumo laipsnis;
- žemas triukšmo lygis, net važiuojant nekokybišku keliu;
- puikus kelio laikymas prie automobilio tiek ant sauso, tiek ant šlapio asfalto, puikiai „įvažiuoja“ į posūkius;
- mažas svoris, dėl kurio sumažėja variklio degalų sąnaudos sukant ratą (greitinant automobilį);
- gerai sulaiko nelygumus, skylutes, asfalto jungtis ir kitus nelygumus.
Tarp trūkumų verta paminėti:
- palyginti greitai dėvisi;
- kai kuriais atvejais, važiuojant dideliu greičiu, pažymima, kad guma pradeda „plaukti“, tai yra tampa ritiniu.
Tačiau palyginę „Nokian Hakka Green“ padangos pranašumus, trūkumus ir kainą, galime daryti išvadą, kad šią gumą gana rekomenduojama naudoti tiek lengvuosiuose automobiliuose, visureigiuose, tiek komercinėse transporto priemonėse. „Nokian Hakka Green“ padangos parduodamos 9 standartiniais dydžiais. R15 ir R16 ratų skersmuo. Pigiausios padangos kaina yra apie 3000 rublių, pavyzdžiui, 195 / 60R15 88H (art. Z1558610036) nuo 3,5 tūkst. Rublių.
„Yokohama Advan Fleva V701“
Pusiau slidžios „Yokohama Advan Fleva V701“ padangos labiau tinka automobiliams, važiuojantiems dideliu greičiu, esant geroms asfalto sąlygoms (tai yra, automobiliams, mėgstantiems „važiuoti“). Tai tapo įmanoma dėl jo šonų kietumo, kuris užtikrina puikų krypties stabilumą įvažiuojant į kampus. Padangos puikiai išleidžia vandenį, užtikrina trumpą stabdymo kelią ir yra lengvos.
Padangų kaina buvo sumažinta dėl to, kad jos gaminamos ne Japonijoje, o Filipinuose. Dėl minkštumo ir mažo padangų svorio, pirma, sumažėja degalų sąnaudos, antra, mažas triukšmas važiuojant beveik bet kokia kelio danga. Iš trūkumų galima tik pažymėti, kad šoninis padangos paviršius turi vidutinį standumą. Tačiau tai praktiškai neturi įtakos jo geram krypties stabilumui.
Internetinėse parduotuvėse ar kitose turgavietėse galite rasti devynių standartinių „Yokohama Advan Fleva V701“ padangų. Parduodamos gumos skersmuo svyruoja nuo R16 iki R19. Pigiausia padanga R16 205/55 (art. R0383) kainuoja apie 4100 rublių.
„Dunlop SP Sport FM800“
„Dunlop SP Sport FM800“ padangos puikiai tinka lengviesiems automobiliams, pirmiausia naudojamiems miestuose. Jų išskirtinis bruožas yra minkšta guma, ypač padangos šonas. Minkštumas užtikrina puikų gumos sukibimą su asfaltu net lietaus sąlygomis. Padanga kelia mažai triukšmo važiuojant greičiu iki 70 ... 80 km / h. Tuo pačiu metu jo inercija yra maža, todėl naudojant šią padangą bus sumažintos degalų sąnaudos.
Tačiau važiuojant didesniu greičiu bėgių kelio sąlygomis padangos elgesys keičiasi. Taigi, atsiranda papildomas dūzgimas, o degalų sąnaudos didėja. Esant tokioms sąlygoms, galima šiek tiek padidinti slėgį, tačiau tai turėtų būti daroma tik tuo atveju, jei bėgių kelio danga yra pakankamai lygi. Važiuojant purvinais keliais padanga pasirodo vidutinė, nes ji tiksliai išdėstyta kaip „asfaltinė“. Visų pirma, tai daro įtaką sekliam protektoriaus modeliui ir mažam jo aukščiui. Protektoriaus grioveliai greitai užsikemša purvu / smėliu. Todėl šios gumos naudojimas turėtų būti ribojamas neasfaltuotuose keliuose.
„Dunlop SP Sport FM800“ padangų privalumai:
- puikus našumas vairavimo mieste sąlygomis;
- patikimas gumos sukibimas su asfaltu, net ir ant šlapio asfalto.
Padangų trūkumai:
- minkštą šoną lengviau pramušti;
- prastai tinka važiuoti gruntiniais keliais.
Tai yra, „Dunlop SP Sport FM800“ padangos bus geras sprendimas lengviesiems automobiliams, kurie dažniausiai naudojami miesto sąlygomis. Jei automobiliu jie dažnai palieka miestą užmiestyje ar gruntiniuose keliuose, tuomet geriau atsisakyti pirkti tokią gumą.
„Dunlop SP Sport FM800“ parduodamas internetinėse parduotuvėse ir įprastose prekybos platformose 19 standartinių dydžių, kurių ratų skersmuo yra nuo 14 iki 18 colių.Guma išdėstyta kaip biudžetinė, taip pat 175 / 65R15 84H, jos gaminys yra Z656447052, vienos padangos kaina prasideda maždaug 2700 rublių.
Matador MP 16 „Stella 2“
Matador MP 16 Stella 2 padangos sujungia pagrindines miesto ir kelių padangų savybes. Skiriamasis padangos bruožas yra asimetriškas protektoriaus dizainas. Tai užtikrina ne tik patogų ir ramų važiavimą, bet ir puikų vandens nutekėjimą važiuojant šlapiu asfaltu, puikų sukibimą su sausa danga, trumpą stabdymo kelią ir ilgaamžiškumą. Papildomas pranašumas yra maža padangų kaina, pateikta šioje linijoje.
Padangų privalumai:
- minkšta guma suteikia gerą sukibimą ir važiavimo komfortą;
- mažas triukšmas net važiuojant dideliu greičiu;
- mažas stabdymo kelias;
- geras valdymas;
- geras sukibimas su keliu, taip pat ir su šlapiu asfaltu.
Trūkumai:
- nedidelis antgalių skaičius ant paviršiaus sukelia sunkumų važiuojant purvo keliais (ypač šlapiais);
- kartais padangą sunku subalansuoti;
- šonai yra minkšti ir ploni, o tai padidina žalos riziką.
Apskritai „Matador MP 16 Stella 2“ padanga yra gana rekomenduojama naudoti lengviesiems automobiliams važiuojant mieste, taip pat važiuojant greitkeliu (tačiau pageidautina, kad danga būtų gera). Važiuojant purvais keliais jis yra prastai suprojektuotas, tam geriau įsigyti kitą gumą.
Matador MP 16 Stella 2 padangos yra 17 dydžių. Padangų skersmuo svyruoja nuo 13 iki 15 colių. Pigiausia padanga 165 / 65R14 79T, art. ZZ1239564951, kainuoja maždaug 3000 rublių.
„Bridgestone Ecopia EP150“
„Bridgestone Ecopia EP150“ padangos gaminamos Japonijos gamykloje Indonezijoje. Asortimente yra 13-16 colių skersmens lengvųjų automobilių vasarinės padangos, krosoveriai ir visureigiai. Standartinių dydžių skaičius - 20. Padangos išsiskiria puikiomis eksploatacinėmis savybėmis ir kainos ir kokybės santykiu.
Taigi, gumos sudėtis leidžia nekeisti jos savybių esant stipriai kaitrai (po saule ar kai automobilis juda greitai), yra elastinga, minkšta guma puikiai sugeria mažas kiaurymes kelyje. Protektorius gerai sukimba su kelio danga ir užtikrina mažą pasipriešinimą riedėjimui. Dėl to degalų sąnaudos ratų pagreičiui yra minimalios.
Išskirtinis „Bridgestone Ecopia EP150“ padangų bruožas yra asimetriškas nekryptinis protektorius. Taigi padangos puikiai nusausina vandenį ir gerai valdomos sausuose ir šlapiuose keliuose. Be to, padanga tarnauja ilgai.
Iš „Bridgestone Ecopia EP150“ trūkumų reikia pažymėti tik vidutinį jų našumą gruntiniuose keliuose, jie nėra skirti jiems. Pigiausios padangos (185/60-R14 82H, art. ZZ707557017) kaina yra apie 2800 rublių, o tai yra labai gera tokios gumos kaina.
Populiarių žieminių nedygliuotų padangų įvertinimas
Renkantis žiemines padangas, reikia vadovautis pagrindiniu kriterijumi - galimybė užtikrinti normalią sukibimą apledėjusiame ir snieguotame kelyje, taip pat atsparumas žemai temperatūrai. Populiariausi modeliai, atitinkantys šiuos reikalavimus, pateikiami žemiau.
„Nokian Hakkapeliitta R2“
„Nokian Hakkapeliitta R2“ padangos yra vienos populiariausių savo rinkos segmente. Jie išsiskiria palyginti mažu svoriu, kuris taupo degalus. Į kaučiuką įdedami kristalai, kurių paskirtis yra pailginti padangos tarnavimo laiką ir pagerinti jos veikimą. Stabdant automobilį ant ledo skiriasi mažu našumu (trumpas stabdymo kelias). Išlaiko elastingumą net esant stipriam šalčiui. Asortimente yra tiek lengvųjų, tiek visureigių padangos. Protektoriaus tipas - krypties.
Asortimente yra padangos, kurių skersmuo yra nuo 13 iki 21 colio. Standartinių dydžių skaičius - 29 vnt. Pigiausios 13 colių padangos kaina yra apie 3000 rublių.
„Goodyear ultragrip ice 2“
„Goodyear Ultragrip Ice 2“ padangos suteikia patogų važiavimą žiemos sąlygomis. Taigi jie išsiskiria šoniniu stabilumu ir dideliu mašinos valdomumu važiuojant ledu.Protektoriaus tipas ant paviršiaus yra kryptinis.
Garantuojama, kad padanga nepraranda elastingumo, kai temperatūra yra iki -25 ° C, tačiau praktiškai pažymima, kad elastingumas neprarandamas net esant žemesnei temperatūrai. Todėl padanga gali būti naudojama šiaurinėse platumose. Į gumą buvo įterpta krio-prisitaikanti medžiaga, kurios tikslas yra pagerinti padangos sukibimą su ledu. Aktyvios protektoriaus įpjovos pagerina transporto priemonės valdymą posūkiuose ledo ir sniego sąlygomis. Šoniniai grioveliai efektyviai pašalina ištirpusį sniegą ir vandenį iš po padangos.
Asortimente yra tiek lengvųjų, tiek visureigių padangos. Padangų skersmuo svyruoja nuo 14 iki 18 colių. Standartinių dydžių skaičius yra 31 vnt. Mažiausios padangos kaina yra 3500 rublių. Bet vieni populiariausių 205/55-R16 94T (art. Z1544438754) apie 5 tūkst.
„Continental ContiVikingContact“ 6
„Continental ContiVikingContact 6“ padangos puikiai tinka atšiaurioms Rusijos žiemoms. Gamintojas juos išdėstė kaip lengvą frikcinę gumą, skirtą lengviesiems automobiliams ir visureigiams. Jis pasižymi unikaliomis sukibimo savybėmis, nes turi asimetrinį skandinaviško tipo protektorių.
Jame galite lengvai vairuoti automobilį ant ledo ir apsnigtuose posūkiuose. Jis gerai įsibėgėja sutankėjus sniegui, o apledėjusiame kelyje stabdymo kelias yra gana trumpas. Įskaitant, jis gerai pasirodo ant šlapio asfalto, nors posūkiuose jis gali šiek tiek „plaukti“.
Gaminamas 80 standartinių dydžių. Asortimente yra nuo 14 iki 20 colių skersmens padangos. Mažiausio skersmens padangos kaina yra apie 5000 rublių. Populiarus R16 205/60 (art. 0344609) nuo 6,5 tūkst.
Pirelli Ice Zero Fr
„Pirelli Winter Ice Zero Friction“ yra nedygliuotos žieminių frikcinės padangos lengviesiems automobiliams ir 4x4 automobiliams. Guma puikiai tinka naudoti sunkiomis Rusijos sąlygomis.
Išskirtinis „Pirelli Winter Ice Zero Friction“ padangų bruožas yra tai, kad jų protektoriuje yra 3D lamelės, kurios padidina krypties stabilumą, padidina padangos galimybes važiuoti visureigiu, taip pat padidina automobilio valdymą ant slidaus paviršiaus. Jis turi kryptinio protektoriaus tipą. Jis gerai išlaiko elastingumą net esant stiprioms šalnoms. Atkreipkite dėmesį, kad gumos nerekomenduojama naudoti ant sauso, lygaus asfalto.
Pirelli žieminės „Ice Zero Friction“ padangos yra 39 dydžių, kurių ratų skersmuo svyruoja nuo 14 iki 20 colių. Mažiausios ir pigiausios padangos kaina yra apie 4000 rublių. Bet vienas populiariausių 225/45 R17, art Z405629665, nebus pigus, nes kaina nuo 8,5 tūkst.
„Michelin X-ICE 3“
„Michelin X-ICE 3“ padangos puikiai tinka važiuoti tirpstančiu sniegu ir ledo plėvele kelyje. Jis turi du skiriamuosius bruožus. Pirmasis yra tas, kad padangos kėbulo lamelės yra formos Z raidė, tai yra, yra zigzago formos. O antrasis - silicio dioksido turintis gumos mišinys su specialiu pavadinimu „Flex-Ice“ pridedamas prie medžiagos, iš kurios gaminama padanga.
Lamelės puikiai tinka važiuoti sniegu. O jau minėtas mišinys pailgina padangos tarnavimo laiką ir neleidžia jai degintis šaltyje. Padanga turi kryptingą protektorių.
„Michelin X-ICE 3“ padangos yra 45 dydžių. Galimi skersmenys yra nuo 14 iki 19 colių. Minimali padangos kaina yra nuo 3500 rublių už vienetą.
„Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616“
„Hankook Winter I * Cept iZ 2 W616“ padangas gamintojas nustato kaip aukščiausios klasės lengvųjų automobilių gumą. Nepaisant to, šių padangų kaina yra gana priimtina, todėl jos įgijo populiarumą tarp vietinių ir užsienio automobilių vairuotojų. Guma yra trintinė.
Padangų bruožas yra tai, kad ant jų paviršiaus yra daugiatūriai raštų blokai, kurių tikslas - padidinti ratų pravažumą ant sniego ir išlaikyti valdomumą ant ledo. Padangos rėmas pagamintas iš poliesterio, kuris ne tik padidina jos ilgaamžiškumą (taigi ir veikimo laiką), bet ir padidina jos tvirtumą.Kontaktinio pleistro vietoje yra tvirtas gumos standumo diržas.
Kryptinis padangos protektorius. Be to, jis turi daugybę pailgų lamelių, kurios neleidžia deformuotis dideliems protektoriaus elementams. Linijoje pagamintų standartinių dydžių skaičius yra 38 vienetai. Ratų skersmuo svyruoja nuo 13 iki 19 colių. Mažos padangos kaina yra apie 2900 rublių. Bet vieno populiariausių - 215/65 R15 (art. ZZ1174883453) 5 tūkst.
„Bridgestone Blizzak VRX“
„Bridgestone Blizzak VRX“ padangos yra vienos geriausių nedygliuotų žieminių padangų lengviesiems automobiliams ir visureigiams. Asimetriškas protektorius turi daugybę šoninių griovelių, kurie pagerino gebėjimą sukibti su sniegu kelyje ir tuo pačiu atsikratyti sniego sukibimo sukimosi metu.
Automobilių savininkų atsiliepimai apie šią gumą yra ypač teigiami. Jis puikiai „laiko“ kelią, net jei jo paviršiuje daug sniego ir ledo. Tai netgi leidžia įveikti palyginti nedideles sniego sankaupas (taikoma visureigiams).
„Bridgestone Blizzak VRX“ padanga gaminama 46 dydžiais. Pagamintų padangų skersmuo yra nuo 13 iki 19 colių. Minimali mažos padangos kaina yra 3200 rublių. Tačiau populiaraus 235 / 55R17 99S (art. PXR0037603) kaina nėra maža - nuo 10,5 tūkst.
„Yokohama Ice Guard IG50 Plus“
„Yokohama Ice Guard IG50 Plus“ padangos pagamintos iš lanksčios minkštos gumos, kuri neįdegia net esant dideliems šalčiams. Padangos svoris yra palyginti mažas, o tai leidžia automobilio savininkui sutaupyti degalų. Į padangų medžiagą buvo įterpta speciali adsorbento kompozicija, kuri padeda išvengti akvaplaningo poveikio.
Be to, ant padangos kraštų yra specialios vandens ir ištirpusio sniego išleidimo angos. Daugiaprofiliai latakai yra tvirtai išdėstyti kontaktiniame taške, o tai prisideda prie minėto krašto efekto ir pagerina valdymo efektyvumą. Protektoriaus tipas - asimetriškas.
Yra 11 standartinių dydžių. Ratų skersmuo svyruoja nuo 14 iki 18 colių. Minimali padangos kaina yra 3200 rublių. Populiarus R15 195/55 (ZZ84572785) kainuos 4,3 tūkst. Rublių.
Dygliuotų padangų įvertinimas
Dygliuotų žieminių padangų pasirinkimo kriterijai yra tokie patys kaip ir įprastų padangų. Be to, reikia atkreipti dėmesį į smaigalių tvirtinimo būdą. Tai priklauso nuo to, kiek jie triukšmingi ir kiek ilgai tarnauja padangoje. Remiantis klientų atsiliepimais, šios yra geriausios dygliuotos padangos.
Nokian Hakkapeliitta
Nokian Hakkapeliitta šeima susideda iš kelių potipių. Tačiau čia moderniausios ir technologiškai pažangiausios dygliuotos padangos yra „Nokian Hakkapeliitta 8“ ir „Nokian Hakkapeliitta“ su ištraukiamais dygliukais. Pirmą kartą pasaulyje ištraukiami klizmai buvo pristatyti 2014 m.
Kalbant apie „Nokian Hakkapeliitta 8“, jie yra vieni geriausių savo klasės pavyzdžių. Padangos protektorius yra kryptingas, prisotintas sukibimo kraštais, o tai padidina valdomumą. Mažesnis protektoriaus blokų dydis leidžia greičiau atvėsti po ilgo važiavimo. Pjūklinė protektoriaus dalis leidžia geriau valdyti sniego sankaupas. Padanga turi nusidėvėjimo indikatorius, o tai ypač svarbu dygliuotoms padangoms.
Yra 52 standartiniai dydžiai. Numatytų ratų skersmuo yra nuo 13 iki 21 colio. Pigiausia padanga 175/70 R13 82T, art. TS31861 kainuoja 3400 rublių.
„Nokian nordman“ 7
„Nokian Nordman 7“ yra puikus nebrangus aukštos kokybės žieminės dygliuotos gumos pasirinkimas lengvajam automobiliui ar visureigiui. Skiriasi mažas triukšmas važiuojant net sausu asfaltu. Gumos minkštą važiavimą užtikrina įmontuoti „Air Claw“ amortizatoriai. Jis pasižymi puikiomis sukibimo su bet kokia kelio danga savybėmis - sausu ir šlapiu asfaltu, sniegu, ledu. Puikiai valdo mašiną apledėjus ir esant sniego sankaupoms. Netrūksta stipriais šalčiais ir paprastai tarnauja ilgai. Protektoriaus tipas - krypties.
Galimi 34 standartiniai dydžiai. Padangos skersmens dydis yra nuo 13 iki 17 colių. Mažos padangos kaina yra 2700 rublių. Bet labai populiarus R16 205/55 94T XL (art. TS32177) kainuos apie 4,6 tūkst. Rublių.
„Michelin X-Ice North 3“
„Michelin X-Ice North 3“ padangoje yra unikali sistema, vadinama „smart stud“.Jo prasmė slypi tame, kad esant neigiamai oro temperatūrai medžiaga, esanti aplink į padangą įmontuotą smeigę, sukietėja, o tai suteikia manevringumą važiuojant sunkiomis kelio sąlygomis, taip pat žymiai padidina padangos tarnavimo laiką, visų pirma, dygsnis nenešiotas. tiek daug. Ypač važiuojant sausu asfaltu. Tai taip pat užtikrina pasitikėjimą savimi ir greitą stabdymą ledinėje trasoje. Yra kryptinis apsaugų tipas.
Tinka montuoti lengvuosiuose automobiliuose, taip pat visureigiuose. Yra 20 standartinių dydžių. Siūlomų padangų skersmuo yra nuo 14 iki 20 colių. Minimali padangos kaina yra apie 3500 rublių.
Pirelli žiemos ledo nulis
„Pirelli Winter Ice Zero“ padangas gamintojas nustato kaip gumines, skirtas naudoti ekstremaliomis sąlygomis. Visų pirma, dizaineriai išbandė tai sunkiausiose situacijose. Padangos ypatybė yra dvigubų smeigių naudojimas, kurių tikslas - pagerinti sukibimą su nelygia apledėjusia kelio danga. Yra kryptinis protektorius, kurį sudaro daugybė gilių lamelių, o tai padidina padangos našumą.
Pirelli Winter Ice Zero padanga yra 62 dydžių. Padangų skersmuo svyruoja nuo 14 iki 21 colio. Minimali mažiausios padangos kaina yra apie 3600 rublių. Vidutinė kaina, ypač 235/65 R17 108H XL (art. Z1072822424) padangos kaina nuo 7,5 tūkst.
„Gislaved Nord Frost 100“
„Gislaved Nord Frost 100“ padanga yra lengva žieminė padanga. Pagal 2013 m. Reikalavimus sumažintas padangų smeigių skaičius, o dabar jis siekia iki 100 vienetų. Tačiau dizaineriai pasuko kitu keliu ir pakeitė smeigių dizainą, kuris ne tik išlaikė padangos sukibimo efektyvumą, bet netgi padidino. Erškėčių forma yra trikampė. Taigi padidėjo išilginis ir šoninis sukibimas. Tai leido žymiai sumažinti stabdymo kelią, įskaitant važiuojant ledu.
Padanga turi kryptingą protektorių. Jis gali būti naudojamas beveik bet kokiomis sąlygomis (išskyrus ekstremalias), ypač važiuojant mieste, užmiestyje, kur daug sniego ir apledėjimo. Padanga yra palyginti lengva, todėl taupo degalus.
Galima įsigyti nuo 13 iki 17 colių skersmens. Minimali padangos kaina yra apie 2300 rublių. Vidutiniškai jie kainuos 4,3 tūkst. Rublių, taigi 215 / 60R16 99T XL (art. ZZ508688511) kaina nuo 5500.
„Hankook Winter I * Pike RS W419“
„Hankook Winter I * Pike RS W419“ padangų gumos skersmuo yra nuo 15 iki 18 colių. Padangos pasižymi puikiu našumu, leidžiančiu valdyti mašiną sunkiausiomis sąlygomis. Visų pirma, jis turi kryptingą protektorių su daugybe smeigių, leidžiančių užtikrintai vairuoti automobilį tiek snieguotu, tiek apledėjusiu keliu. Kryptinį stabilumą taip pat lėmė standiklio naudojimas protektoriaus viduryje. Atsiliepimai apie padangą yra tik teigiami.
Pagamintų standartinių dydžių skaičius yra 9 vnt. Mažiausia padangos kaina yra 3200 rublių už 185/65 R15 92T XL gaminį 1014413.
„Continental ContiIce“ susisiekite su BD
„Continental ContiIce Contact BD“ padangos yra puikus sprendimas važiuojant mieste ir užmiestyje. Guma pagaminta pagal naują „Brilliant Plus“ technologiją, kuri leido patikimiau tvirtinti sėdynę jos sėdynėje, taip pat padidinti movos kraštų ilgį ir sumažinti stabdymo kelią 11%.
Padanga yra asimetriško rašto, su vidiniais trijų matmenų laipteliais, išorėje - su sinusiniais matmenimis. Toks požiūris leido tolygiai perduoti galią vairui, o tai palengvina vairavimą. Padangos triukšmo lygis žemas.
Dauguma atsiliepimų apie padangą yra teigiami, tačiau kai kuriais atvejais pažymima, kad spygliai greitai iš jos iškrenta. Tai ypač aktualu dažnai važiuojant sausu asfaltu. Kitas trūkumas yra didelė padangos kaina. Taigi, jo vertė prasideda nuo 4500 rublių. Visų pirma, 185/65 R15 (galite įsigyti prekės numeriu ZZ60426195) kainuos būtent tiek.
Stiprus sniego kryžius
„Cordiant Snow Cross“ padangos yra geros padangos dygliuotoms tiek lengviesiems automobiliams, tiek visureigiams ir net komercinėms transporto priemonėms (16 colių). Gamyboje naudojamos dvi technologijos - SNOW-COR ir ICE-COR. Pirmasis skirtas sukurti originalų protektoriaus raštą, skirtą išspausti sniegą iš kontaktinio padangos lopo su paviršiumi. Antroji technologija apima 16 eilučių padangų dygimą. Protektorius turi krypties modelį su klasikiniais rodyklės formos elementais, kurie leidžia be problemų išlaikyti krypties stabilumą.
Padanga gaminama 16 standartinių dydžių. Ratų skersmuo yra nuo 13 iki 17 colių. Pigiausios 195/65 R15 91T padangos (art. Z14986496) kaina yra 2500 rublių.
Išvada
Tiesą sakant, parduotuvėse pristatomas padangų asortimentas yra labai platus, ir šį sąrašą galima tęsti neribotą laiką. Tačiau būtina pasirinkti vieną ar kitą padangą, atsižvelgiant į minėtus veiksnius. Ir prekės ženklas yra tik vienas iš jų.
Nuo 2020 m. Vasaros, palyginti su 2019 m. Pavasariu (straipsnio rašymo laiku), vasarinių padangų kainos labiausiai pakilo - vidutiniškai 500 rublių, o labiausiai pakilo „MICHELIN Agilis“ - 2000 rublių. Reikėtų nepamiršti, kad „Matador MP 16 Stella 2“ šiuo metu sunku rasti parduodant.
Žiemos sezonui labiausiai pakilo „Continental ContiVikingContact 6“, „Pirelli Ice Zero Fr“ ir „Yokohama Ice Guard IG50 Plus“ - vidutiniškai 500 rublių. Likusių padangų kaina praktiškai nepakito.
Dygliuotų padangų kaina praktiškai nepasikeitė (arba pasikeitė minimaliai), išskyrus „Gislaved Nord Frost 100“ - vidutiniškai jos pabrango 500 rublių. Be to, 2020 m. „Hankook Winter I * Pike RS W419“ modelių asortimente pasirodė R14 dydžio padangos (2019 m. Pavasariui mažiausias galimas dydis buvo R15), pigiausio iš jų kaina - 2800 rublių. .
Kalbant apie populiarumą, padangų pirkėjai teikia pirmenybę šiems trims prekių ženklams - „Bridgestone“, „Michelin“ ir „Nokian“.
Be reitinge pateiktų padangų, turėtumėte atkreipti dėmesį ir į vokišką prekės ženklą Viatti... Ji pozicionuoja save kaip palyginti nebrangių ir aukštos kokybės vidutinės klasės ir nebrangių automobilių padangų gamintojus. Turi didžiausią teigiamų klientų atsiliepimų procentą. Stiprios šios gumos pusės yra stiprios šoninės sienos, o silpnosios yra mažai triukšmingos, ypač įsibėgėjimo laikotarpiu. Populiariausias šios markės modelis yra vasarinė padanga. „Viatti Strada Asimmetrico V-130“... Vidutinė šios padangos, kurios matmenys 175/65 R14, kaina yra 1900 rublių.
Kokias padangas naudojate? Parašykite apie tai komentaruose.
