4 būdai užvesti „Lada“ be rakto. Kaip užvesti VAZ variklį, jei akumuliatorius išsikrovęs arba sugedęs uždegimo jungiklis

Klausimas, kaip užvesti „Žigulį“, „klasikos“ savininkams, gali kilti 5 atvejais: sugedo uždegimo jungiklis, pamestas raktas, išsikrovusi baterija, starteris nesisuka arba yra stiprus šaltukas. gatvė. Jei nežinote, kaip elgtis vienoje iš šių situacijų, perskaitykite straipsnį.

Turinys:

• VAZ variklio užvedimas be rakto
• Kaip užvesti „Lada“ tiesiai iš starterio
• Kaip pradėti, jei akumuliatorius išsikrovęs
• Ar galima užvesti „Lada“ be akumuliatoriaus
• Kaip pradėti žigulį šalnos metu
• Įjungimo į purkštuką ypatybės

Kaip galima užvesti „Lada“, kai neįmanoma standartinės versijos su raktu, pažymėta lentelėje.

Variantai	Situacija
	be uždegimo jungiklio	laidų problemos	jokio rakto	akumuliatorius išsikrovęs	nėra akumuliatoriaus	starteris neveikia	smarkus šalnas
nuo laidų	✓	✓	✓	✘	✘	✘	✘
nuo stūmiko	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
tiesiogiai atsuktuvu	✘	✓	✘	✘	✘	✘	✘
kreivas starteris	✘	✘	✘	✓	✓	✓	✓
su siurbimu *	✘	✘	✘	✘	✘	✘	✓

* siurbimas naudojamas dar labiau praturtinti mišinį ir palengvinti šalto variklio užvedimą bet kokiomis situacijomis, tačiau jei šiltu oru įmanoma užvesti šaltą variklį be jo, tai šalnų metu tai yra labai problematiška.

Kaip užvesti „Lada“ be rakto

Turite žinoti galimybę, kaip paleisti „VAZ classic“ be rakto sugedus uždegimo spynai (strigdami, deginant kontaktus ir pan.), Taip pat jei įvyko raktų sulaužymas / praradimas. Variklį galite užvesti paprasčiausiai laidais, turėdami dvi galimybes. Pirmasis būdas yra teisingai sujungti tuos, kurie yra ant spynos. Antrasis leis jums apsieiti be užrakto, trumpinant laidus po gaubtu.

Kaip užvesti „Lada“ nuo laidų

Prie „Zhiguli“ uždegimo jungiklio prijungti 5 laidai, iš kurių vienas (raudonas) paleidžia starterį, o dar keturi - uždarykite borto grandines (uždegimas, šviesa ir kt.). Atjungus laidus nuo uždegimo spynos ir sujungus juos tarpusavyje, kaip paprastai daro spyna, paaiškės, kad VAZ bus paleista be rakto.

Nuoseklios instrukcijos, kaip paleisti „Lada“ be užvedimo jungiklio:

Vaizdo įrašas, kaip paleisti „Lada“ be raktų

1. Būtina išmesti visų laidų gnybtus nuo užrakto galinės pusės.
2. Patikrinkite spalvas pagal diagramą. Tai būtina tuo atveju, jei po remonto, prieš jus, kažkas juos pakeitė, nepaisydamas gamyklos spalvų.
3. Uždarykite baltą ir žalią gnybtą (pagal schemą), kad įjungtumėte uždegimą.
4. Norėdami įjungti apšvietimo įrangą, prijunkite juodų ir rudų laidų gnybtus.
5. Norėdami įjungti starterį, paleisti „Lada“, belieka užmegzti baltų ir žalių laidų jungtį su raudonuoju gnybtu.

Kai tik variklis „sugriebia“, būtina nedelsiant nuimti raudoną gnybtą į šoną, kad būtų atjungtas bendiksas nuo žiedo.

Siekiant išvengti trumpojo jungimo važiuojant, rekomenduojama atskiras laidų jungtis, baltas su žalia, juoda ir ruda, apvynioti elektros juosta.

Kaip užvesti „Zhiguli“ su laidais be uždegimo jungiklio

Kaip pradėti „Zhiguli“ nuo laidų: vaizdo instrukcija

Alternatyvus būdas užvesti karbiuratoriaus klasikos variklį be užvedimo rakto yra laidai po gaubtu. Tam reikės maždaug 1,5-2 metrų ilgio viengyslio kabelio gabalo. Paleidimo tvarka yra tokia:

1. Mes prijungiame akumuliatoriaus „+“ gnybtą prie uždegimo ritės „+“ gnybto, naudodami maždaug 1,5 metro laidą.
2. Antrasis segmentas, kurio ilgis 50 cm, taip pat yra prijungtas prie akumuliatoriaus pliuso, tačiau mes jį paimame į rankas.
3. Atjungiame uždegimo gnybtą, einantį prie starterio, nuo salono pynės ir paliečiame šį gnybtą antruoju trumpojo laido galu.

Šis metodas tinka išimtinai užvesti klasikinio karbiuratoriaus VAZ variklį. Jei sugedęs uždegimo jungiklis, be užrakto neveiks jokie šviesos šaltiniai.Norėdami tai išspręsti, turite atjungti gnybtus nuo užrakto ir prijungti, kaip aprašyta aukščiau.

Raktas be rakto

Jei raktas buvo pamestas, bet vairo užraktas įjungtas, norint užvažiuoti normaliai be raktų, nepakanka užvesti laidų. Ką daryti, jei vairas yra užrakintas?

Yra trys būdai, kaip atrakinti užrakintą „Zhiguli“ vairą:

• pjūklą per fiksavimo kamštį metaliniu pjūklu;
• paprašyti kito „žigovodo“ pagalbos;
• eik į automobilių parduotuvę.

Kaip atrakinti vairą ant klasikinio VAZ

Norėdami ne vandališkai atrakinti vairą, jums reikės darbinės spynos (kurią reikia pasiskolinti iš kitų „Zhiguli“ arba nusipirkti), taip pat plokščio atsuktuvo. Darbo tvarka yra tokia:

1. Atsuktuvu nuimkite metalinį dangtelį nuo spynos lervos (paslapties).
2. Mes užkabiname ir išimame lervą.
3. Panašiai pašaliname užrakto cilindrą, prie kurio yra raktas.
4. Mes įkišame darbingą lervą ir sukdami raktą atrakiname vairą.

Kaip užvesti „Lada“ tiesiai ant starterio

Jei problema yra ne spynoje, o laiduose, o gnybtų trumpasis jungimas neveikia, galite pabandyti paleisti „Zhiguli“ tiekdami srovę tiesiai į starterį apeinant užraktą, kaip, pavyzdžiui, kai diržo įtraukimo įtaisas arba starterio relė neveikia. Tai daroma uždarant kontaktus atsuktuvu arba storos vielos gabalu.

Kaip pradėti tiesiogiai

Starterio užvedimas tiesiu atsuktuvu arba replėmis

Yra du būdai užvesti automobilį tiesiai iš starterio. Pirmasis, klasikinis, yra atsuktuvu uždarant maitinimo laido ir valdymo elektromagnetinės relės kontaktus. Antrasis yra taikomas kilus problemoms dėl laidų, jums reikia tiekti maitinimą starteriui laidu tiesiai iš akumuliatoriaus.

Pirmasis būdas užvesti „Lada“ tiesiogiai atrodo taip:

1. Įjunkite degimą, nes neveiks paleisti „Lada“ atsuktuvu, maitinant ritę.
2. Atidarykite gaubtą, kad priartėtumėte prie starterio, esančio akumuliatoriaus šono apačioje.
3. Atsuktuvu uždarykite starterio maitinimą (storą laidą iš akumuliatoriaus) ir elektromagnetinės relės (ploną laidą) valdymo kontaktą.
4. Kai tik užveda variklis, greitai nuimkite atsuktuvą.

Pradedant „VAZ“ klasiką atsuktuvu, svarbu neliesti kitų metalinių dalių, kad nesusidarytų trumpasis jungimas.

Antrasis metodas yra tas pats, bet jums reikia vielos gabalo. Reikia:

1. Atidarykite gaubtą, įjunkite uždegimą.
2. Prijunkite vielos gabalą su vienu galu prie akumuliatoriaus pliuso, o kitą - su viela, nukreipta į starterio įtraukiklį iš pynės.
3. Kai variklis užveda, atjunkite laidą.

Užvesti „Zhiguli“ variklį be starterio

Jei starteris neveikia arba akumuliatorius išsikrovęs, tada „Zhiguli“ galite paleisti iš stūmiklio arba nuo kreivojo starterio. Kiekvieną iš metodų išsamiai apsvarstysime atskirai.

Kaip pradėti nuo stūmiko

Lengvu keliu galite patys stumti automobilį, tačiau ten jums reikės tam tikros technikos, geriau elkitės, jei yra slydimas / nuolydis.

Kaip užvesti automobilį nuo stūmiko

„Zhiguli“ su išsikrovusia baterija galite pradėti patys iš stūmiko taip:

1. Įjunkite degimą.
2. Siurbkite benziną į karbiuratorių su benzino pompa.
3. Truputį ištraukite siurbimą, kad praturtintumėte mišinį.
4. Įjunkite neutralią padėtį ir išriedėkite mašiną į lygią, tiesią vietą.
5. Atsisėskite šalia atidarytų vairuotojo durų, paimkite prekystalį ir pagreitinkite automobilį iki maždaug 10 km / h greičio.
6. Įsibėgėjus greičiui - šok į sėdynę, paspauskite sankabą ir dujas, įjunkite antrąją pavarą (pirmoji greitai užgesina greitį dėl didelio stūmoklio judėjimo dažnio).
7. Kai tik variklis ima suvokti, „paspauskite“ sankabą, paspauskite ir atleiskite, kad ji pradėtų stabiliai veikti.

Su asistentu ar kitu automobiliu viskas yra paprasčiau. Pakanka:

1. Užkabinkite kabelį arba paprašykite padėjėjo stumti ir sėsti už vairo.
2. Kai velkanti transporto priemonė ar padėjėjas įgauna greitį, paspauskite sankabą ir įjunkite pavarą.
3. Kai tik variklis užveda, paspauskite sankabą ir vėl įjunkite neutralią padėtį, sustokite (jei stumia žmogus) arba duokite stabdymo signalą velkančiajai transporto priemonei, taip pat sustokite už jo.

Jei yra geras nuolydis, galite paprasčiausiai apvynioti automobilį ant jo taip, kad jis nuriedėtų, iškart sėstumėte prie vairo ir pradėtumėte judėti.

Variklio užvedimas rankiniu būdu

Kitas būdas užvesti „Zhiguli“, jei starteris neveikia, yra pradėti nuo „kreivės“. Taigi galite pradėti seną klasikinės šeimos VAZ su rankinio starterio funkcija (alkūninio veleno skriemulyje ir buferyje yra skylė). Norėdami paleisti VAZ su kreivu starteriu, jums reikia:

VAZ paleidimas nuo kreivo starterio

1. Nustatykite pavarą į neutralią.
2. Įjunkite degimą.
3. Atviras siurbimas.
4. Siurbkite benziną į karbiuratorių.
5. Įdėkite kreivės starterį.
6. Laikykite rankeną taip, kad visi pirštai būtų vienoje pusėje (nykštis su likusiais, o ne priešais).
7. Norėdami pradėti, pasukite rankenėlę (iš viršaus į apačią pagal laikrodžio rodyklę).

Turite laikyti pirštus kartu, kad įvykus priešiniam gaisrui (jei kibirkštis praeina anksti, o ašis juda neteisinga kryptimi) ar įsijungus mechanizmui, nesužeistumėte rankos. Naudinga „VAZ 2101“ savininko rekomendacija: Siurbę benziną su benzininiu siurbliu, pirmiausia jį lėtai sukite 5 kartus, tada atsisėskite į automobilį ir ištraukite siurbimą. 10 kartų paspauskite dujų pedalą ir įjunkite degimą. Tada kreivės starterio rankenėlę nustatykite į „5 val.“ Padėtį ir staigiai pasukite rankenėlę pagal laikrodžio rodyklę. Variklis galės įsijungti nuo antro ar trečio karto. Jums reikia slinkti pirštinėmis arba su žaizdos skuduru. Nebandykite jų sviestu patepti kaip siuvimo mašinos - reikia vieno aštraus trūkčiojimo. Būkite atsargūs ne tik laikydami pirštus ant rankenos, bet ir nepradurkite radiatoriaus užvedę. Kreivės galas nuskrenda iš raketės ir ją labai lengva trankyti kur nors į šoną!

Kaip užvesti „Lada“ be akumuliatoriaus

Jei po ranka nėra visiškai jokios baterijos (pavogta, trumpai sujungta skardinė ir pan.), Ji neveiks taip. Faktas yra tas, kad klasikinė VAZ šeima (kaip ir dauguma automobilių) naudoja generatorių, kuriam reikalingas išorinis sužadinimas. Norėdami sujaudinti apvijas, jums reikia bent šiek tiek srovės šaltinio, galinčio tiekti apie 12 voltų. Galite bandyti mažiau, bet jei šaltinis yra labai silpnas (pavyzdžiui, ličio baterija iš nešiojamos elektronikos), tai nėra faktas, kad jis veiks.

Tai reiškia, kad nieko neveiks be išorinės maitinimo šaltinių, tačiau jei jis yra, galite paleisti „Zhiguli“ be akumuliatoriaus vienu iš aukščiau aprašytų būdų (iš stūmiklio, nuo skaidrės, nuo kreivės, su kabeliu).

Prieš pradedant manipuliavimą, patartina izoliuoti pliuso gnybtą, einantį prie akumuliatoriaus, kad veikimo metu būtų išvengta trumpojo jungimo.

Norėdami sujaudinti generatorių, jums reikia:

1. Prijunkite neigiamą maitinimo šaltinio kontaktą su žeme (pavyzdžiui, generatoriaus korpusu arba neigiamu akumuliatoriaus gnybtu).
2. Išimkite sužadinimo gnybtą (ploną laidą) iš generatoriaus.
3. Prijunkite srovės šaltinį su pliusu prie generatoriaus gnybto.
4. Bandykite paleisti mašiną naudodami vieną iš ne paleidimo paleidimo būdų.
5. Užvedę variklį, išimkite maitinimo šaltinį ir vėl padėkite sužadinimo gnybtą.

Darbas be akumuliatoriaus yra nenormalus generatoriui ir gali sukelti elektros problemų, nes jis neturi kur „išpilti“ perteklinės srovės. Todėl, norint išvengti problemų, patartina įjungti daugiau vartotojų (žibintai, valytuvai, muzika, viryklės ventiliatorius ir kt.).

Kaip pradėti žigulį šalnos metu

Tai atrodo kaip VAZ-2107 siurbimas

Prasidėjus stiprioms šalnoms, daugeliui „Zhiguli“ savininkų kyla problemų su paleidimu, kurių priežastys slypi akumuliatoriaus nuovargyje, tepalų sutirštėjime ir karbiuratoriaus ar suskystintų dujų darbo subtilybėse dėl garavimo sunkumų. Norėdami užvesti šį automobilį žiemą, turėsite dirbti su siurbimu, pašildyti karbiuratorių ir nuspausti sankabos pedalą, kai sukate starteriu.

Užveda „Zhiguli“ variklį esant stipriam šalčiui

Norėdami atnešti klasikinį VAZ esant dideliam šalčiui, tiesiog reikia apsiginkluoti buteliu karšto vandens. Norėdami paleisti, jums reikia:

1. Užpildykite butelį karšto vandens. Kad būtų patogiau, kištuke galite padaryti skylę ir ten įkišti vamzdelį.
2. Atidarykite gaubtą ir rankiniu būdu pumpuokite benziną į karbiuratorių.
3. Pabarstykite karštą vandenį ant įleidimo kolektoriaus iš karbiuratoriaus, kol jis sušils.
4. Įšilus kolektoriui (o karbiuratorius nuo jo taip pat taps šiltesnis), įjunkite uždegimą ir traukite siurbimą į vidurį arba stipresnį.
5. Nuspaudę sankabos pedalą, norėdami sumažinti variklio apkrovą, užveskite variklį nuo starterio. Norėdami supaprastinti mišinio susidarymą, galima atlikti pūtimą.
6. Jei tai neveikė pirmą kartą, palaukite minutę ir pakartokite starterio startą dar kartą.

Kaip žiemą užvesti „Zhiguli“ karbiuratoriaus variklį

Kaip pradėti „Zhiguli“ siurbiant šalčiu - vaizdo įrašas

Kaip žiemą užvesti automobilį su degalais

Jei neliks benzino, bet užklups šalnos, turėsite šiek tiek pasimesti, nes žiemą sunkiau įjungti VAZ. Propano-butano virimo temperatūra yra santykinai aukšta (nuo -1 iki -42, priklausomai nuo dujų proporcijos mišinyje) ir garuodama papildomai atima šilumą ir blogiau užsidega.

Kur reikia pilti karštą vandenį, kad sušiltų reduktorius

Norėdami pradėti nuo HBO, būtina sušilti ne tik kolektorių, bet ir dujų įrangos reduktorių. Tai galite padaryti tuo pačiu būdu, naudodami karšto vandens butelį. Pašildykite pavarų dėžę lėtai užpildami verdančiu vandeniu. Įjungę SND mygtuką, iki pusės ištraukite droselio rankeną (galite minutę palaikyti koją ant akseleratoriaus pedalo), taip užveskite variklį, kai sankaba nuspausta. Leiskite varikliui ramiai veikti su įsiurbimu, tačiau tuo pačiu metu prieš pašildant nereikia duoti didesnių nei 1200 aps./min. Dujų, kitaip pavarų dėžė užšals ir tada neapsieisite be benzino.

Jei jūsų automobilis visiškai nejaučia benzino kvapo, rekomenduojama ant antrosios kameros uždėti išorinį šildymą su termostatu ir aušinimo skysčio šildytuvu. Atminkite, kad pastovus variklio, kuris nėra kaitinamas iki 50 laipsnių, paleidimas du kartus sumažina pavarų dėžės išteklius!

Kaip pradėti injekciją Lada

Problemų užvedant VAZ purkštukų variklį gali kilti rečiau, tačiau, atsižvelgiant į situaciją, tai padaryti gali būti lengviau arba sunkiau.

Pradinio „Lada“ injekcijos niuansai ir skirtumai:

• galite pradėti injekciją „Lada“ be rakto taip pat, kaip karbiuratorių;
• jokiu būdu negalima pradėti nuo kreivo starterio;
• Pradėti išeikvojus akumuliatorių arba visiškai be jo, gali būti sunkiau.

Pagrindinė klasikinių įpurškimo variklių problema yra dujų siurblio ir ECU, kurių negalima maitinti be maitinimo, buvimas. Kad variklis galėtų užvesti, siurblys turi išpūsti slėgį bėgyje, o „smegenys“ turi turėti pakankamai galios, kad galėtų nuskaityti jutiklius ir valdyti uždegimą. Todėl norint pradėti, reikia gauti bent šiek tiek veikiančios baterijos, suteikiančios tam tikrą įtampą, arba paleisti ją „apšviečiant“.

Atminkite: purkštuko ECU yra gana subtilus įtaisas. Kai generatorius veikia be akumuliatoriaus, yra nedidelė rizika sudeginti „smegenis“. Todėl paleisti VAZ visiškai be akumuliatoriaus ant purkštuvo verta tik tuo atveju, jei nėra kitų galimybių, bet jūs turite eiti.