Kaip ir daugelyje „Toyota Corona / Caldina“ dalių, termostatas neturi konkrečios galiojimo datos. Tai nereikalauja prevencinės patikros ir ją reikia pakeisti tik tuo atveju, jei yra akivaizdžių gedimo požymių.
Problemą galima nustatyti pagal šiuos simptomus:
- reguliarus variklio perkaitimas;
- netinkamas viryklės veikimas;
- variklis užtrunka per ilgai ir sunkiai atvėsta.
Jei kuris nors iš jų pasireiškia, verta patikrinti vamzdžius, kai variklis sušyla. Maždaug ta pati darbinio skysčio temperatūra abiejose dalyse rodo, kad termostatas yra įstrigęs.
Jei temperatūra pakyla ir apatinės atšakos vamzdyje nėra reakcijos, galima nustatyti termostato uždarymą. Kaip taisyklė, būtent tai sukelia variklio perkaitimą - tokia pavojinga „Toyota Corona / Caldina“ problema.
Termostato tikrinimo metodas
Taip pat yra patikimesnis diagnostikos metodas. Net nepatyręs vairuotojas gali lengvai ja naršyti. Norėdami patikrinti, ar termostatas veikia tinkamai, vadovaukitės tokiu algoritmu:
- Nuimkite termostatą ir jį patikrinkite. Jei jis turi apatinės temperatūros ribos vertę, prisiminkite.
- Paruoškite indą su švariu vandeniu, švelniai nuleiskite termostatą viduje ir pradėkite šildyti vandenį.
- Pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į vožtuvo atidarymo temperatūrą. Jei prietaisas niekaip nereaguoja, kai temperatūra pasiekia 80–84 laipsnius šilumos, tuomet jį reikia nedelsiant pakeisti.
- Antroji svarbi vertė bus vožtuvo pakėlimo kiekis. Ją reikia matuoti esant 95 laipsnių temperatūrai. Jei gauta vertė nepasiekė 8 mm, akivaizdu, kad yra gedimas. Tik termostato keitimas padės išspręsti problemą.
- Paskutinis dalykas, kurį reikia padaryti, yra apžiūrėti detalę, kol ji šalta. Lūžta, jei vožtuvas po aušinimo nelieka uždarytas.
Susipažinęs su diagnostikos metodu ir gavęs kitos naudingos informacijos, tereikia išsiaiškinti, kaip išimti ir sumontuoti termostatą. Trumpas nurodymas padės suprasti proceso esmę ir sužinoti algoritmą:
