Stabdžių kaladėlės yra darbinis stabdžių sistemos elementas, sulėtinantis ratų sukimosi greitį stabdymo momentu dėl trinties prie rato paviršiaus arba stabdžių disko. Stabdžių kaladėlių keitimas nėra sudėtinga procedūra ir net pradedantysis automobilio entuziastas gali tai atlikti net ir neturėdamas tokios procedūros patirties.
Kiekviena automobilio dalis turi savo darbinį gyvenimą, kuris laikui bėgant mažėja. Stabdžių kaladėlių susidėvėjimas priklauso nuo daugelio veiksnių ir kiekvienu atveju stabdžių kaladėles reikės pakeisti po skirtingo laiko.
Stabdžių trinkelių susidėvėjimo priežastys bus šios:
- kelių, kuriais naudojamas automobilis, kokybė;
- vairavimo stilius;
- temperatūros sąlygos ištisus metus;
- jei stabdžių kaladėlės jau buvo pakeistos, tokio darbo kokybė turi įtakos dalių tarnavimo laikui.
Priekinės kaladėlės dėvisi greičiau, nes didžioji inercinės jėgos dalis, kurią sugeria stabdžiai, yra automobilio priekyje. Taigi priekines trinkeles reikėtų keisti du tris kartus dažniau nei galines.
Trinkelės reikia keistis poromis - nedelsdami pakeiskite priekinius arba galinius ratus. Negalima leisti, kad porų ratų trinkelės būtų skirtingai nusidėvėjusios. Be to, jūs tikrai turėtumėte laiku pakeisti trinkeles, susidėvėjusios trinkelės labai sugadina stabdžių diskus ir, greičiausiai, tada remonto išlaidos gali kelis kartus padidėti.
Keičiant stabdžių kaladėles, reikia atkreipti dėmesį į įvairių stabdžių sistemos elementų susidėvėjimo laipsnį. Visų pirma reikia ištirti stabdžių diskų susidėvėjimo laipsnį, taip pat reikia patikrinti guminių batų ir kreipiančiųjų dulkių vientisumą. Keičiant kaladėles, taip pat tikrinamos stabdžių žarnos. Visa tai daroma siekiant pašalinti jo priežastį nutekėjimo atveju, kol kelyje nepataisoma.Gana sunku išsamiai apibūdinti visą stabdžių kaladėlių keitimo procesą, nes galinių stabdžių kaladėlių ir priekinių kaladėlių keitimo procedūra yra šiek tiek kitokia, ypač jei yra diskų ir būgnų sistema, be to, kiekvienas automobilio modelis turi savo niuansų. Tačiau vis dar yra bendrų dalykų:
- gaubtas atsidaro ir stabdžių bako dangtis atsukamas;
- ratas nuimamas;
- stabdžių mechanizmas išvalytas nuo nešvarumų;
- varžtai (slankmačio kreiptuvai arba stabdžių būgno varžtai) atsukami, norint patekti į kaladėles;
- trinkelės (stabdžių mechanizmas) nuimamos atsuktuvu;
- trinkelės keičiamos poromis;
- stabdžių sistema yra pumpuojama.
Dabar pabandykime išardyti bendrą galinių ir priekinių kaladėlių keitimo procedūrą.
Stabdžių kaladėlių keitimas (diskų sistema)
- Pasirinkę gamintojo rekomenduojamas trinkeles, paimame įrankių rinkinį, atsukame rato veržles, pakeliame automobilį ir nuimame ratą.
Turite pradėti keisti trinkeles ant atvėsintos mašinos (kad stabdžių mechanizmo dalys atvėstų), ant lygios platformos be nuolydžio ir su fiksatoriumi (išskyrus patį domkratą) po dugnu. Po ratais naudokite ratų atramas.
- Atsukite stabdžių skysčio rezervuaro dangtelį (kad būtų lengviau paspausti stabdžių stūmoklį).
- Atsukite slankmačio kreipiklius ir, jei yra tvirtinimo laikikliai, nuimkite juos atsuktuvu. Jei automobilyje yra trinkelių susidėvėjimo jutiklis, atjunkite jungtį.
- Išimkite kaladėles atsuktuvu (tarp trinkelių įdėkite galingą plokščią atsuktuvą), kad paspaustumėte stabdžių stūmoklį. Nuimkite senus įklotus. Išvalykite montavimo vietą nuo purvo.
- Įdiekite naujas trinkeles. Rekomenduojamas sutepkite slankmačio kreipiklius, tačiau labai atsargiai, kad tepinėlis nepatektų ant trinkelių kontaktinių paviršių, kitaip stabdžiai neveiks.
- Surinkite stabdžių sistemą atvirkštine tvarka, sumontuokite ratą, nuimkite mašiną nuo kėliklio.
- Išleisk stabdžius, leisk važiuoti naujoms stabdžių kaladėlėms.
Galinio trinkelės keitimas (būgno sistema)
- Atlikite tą pačią procedūrą, kaip ir pirmose dviejose dalyse, keisdami priekinę dalį. Atlaisvinkite rankinį stabdį nuo transporto priemonės.
- Atsukite stabdžių būgno tvirtinimo varžtus ir išimkite. Dėl iškreiptų pagalvėlių būgnas gali prilipti arba neišlipti, todėl gali tekti paliesti plaktuku.
- Prisiminkite visų tvirtinimo spyruoklių vietą (neteisingai sumontavus, stabdžiai neveiks).
- Atlaisvinkite rankinio stabdžio trosą, atsuktuvu nuimkite visas galinio stabdžio mechanizmo spyruokles ir strypus. Nuimkite pagalvėles.
- Įdėkite naujas trinkeles ir surinkite stabdžių mechanizmą atvirkštine tvarka. Įdėkite ratą (neišimdami automobilio iš kėliklio).
- Uždėkite automobilį ant rankinio stabdžio ir bandykite pasukti galinį ratą, patikrindami galinio mechanizmo veikimą.
- Pakelkite automobilį nuo domkrato.
Stabdžių kaladėlių susidėvėjimo požymiai:
- padidinti automobilio stabdymo kelią;
- neteisingas stabdžių sistemos elgesys stabdant;
- metalinių drožlių išvaizda ant stabdžių diskų ir kaladėlių;
- beldimas staigaus stabdymo metu;
- girgžda stabdant.
Jei atsiranda bent vienas iš šių ženklų, turite nedelsiant apžiūrėkite stabdžius ir, jei reikia, pakeiskite susidėvėjusias dalis.
Vizualiai tokių galite rasti diskų ir pagalvėlių pažeidimas:
- trinkelių pamušalo storis yra mažesnis nei reikalaujamos techninės charakteristikos;
- įtrūkimai ar stabdžių kaladėlės atsiskyrimas;
- batų ar pagalvėlės drožlės ir įbrėžimai;
- stabdžių disko storio sumažinimas žemiau reikalaujamų techninių charakteristikų;
- nevienodas trinkelių nusidėvėjimas;
- iškilusio ratlankio atsiradimas palei disko kraštą.
Pakeitus pagalvėles, reikia šiek tiek laiko, kol jos įtrins. todėl stabdymas gali būti ne toks efektyvus... Jei laikui bėgant stabdymas nepagerėjo, atsirado kokių nors smūgių ar vibracijų, pakeitimas buvo atliktas neteisingai ir procedūrą reikia pakartoti.
Autorius: Ivanas Matieshinas
