„Vesta“ uždegimo žvakės turi būti parenkamas atsižvelgiant į tai, kiek kainuoja variklis. Arsenale „Lada Vesta“ turi 4 benzininius variklius:
- 8 vožtuvai VAZ-11189, 1,6 litro. Šiuo metu su šiuo varikliu automobilio nebėra.
- 16 vožtuvų VAZ-21129, 1,6 l
- 16 vožtuvų VAZ-21179, 1,8 l
- 16 vožtuvų „Renault-Nissan HR16de / h4m“, 1,6 l Artimiausiu metu planuojama gaminti šį variklį.
Iš „Lada Vesta“ variklių konvejerio galite rasti 2 rūšių žvakes:
- AU17DVRM - buvo įdiegta ant pirmųjų „Vesta“ leidimų. Kaina - nuo 60 rublių / vnt. Gamintojas - Rusijos įmonė STANDARD (Engels). Centrinis elektrodas turi vario šerdį. Deklaruotas išteklius (30 tūkst. Km.) Šis žvakių modelis slaugo paprastai. Remiantis automobilių savininkų, naudojančių tokias žvakes, apžvalgomis, nuvažiavus 15 tūkstančių km, variklis žiemą pradeda blogai veikti, jei oro temperatūra žemesnė nei –15 laipsnių šilumos.
- Brisk Super DR15YC-1 - Gamintojas - Brisk (Čekija). Vidutinė kaina - 55 rubliai / vnt. Centrinė elektrodo medžiaga yra varis. Dažniau nei ankstesnis modelis. Pasak „Vesta“ savininkų su šiomis žvakėmis, jokių veiklos problemų nerasta. Gamyklos deklaruotas išteklius veikia gerai.
Uždegimo žvakės AU17DVRM
Uždegimo žvakės Brisk Super DR15YC-1
Pagal gamyklos techninės priežiūros taisykles žvakes reikia pakeisti „Lada Vesta“ kas 30 tūkstančių km. Nors jų tikrasis tarnavimo laikas yra ilgesnis, toks žvakių keitimo intervalas yra rekomenduojamas dėl atšiaurių buitinių sąlygų (žemos kokybės kuras, užteršta aplinka ir kt.)
Techninės žvakių „Lada Vesta“ charakteristikos
Rakto dydis | Sriegio ilgis | Siūlas | Spraga | Rekomenduojamas priveržimo momentas |
---|---|---|---|---|
16 mm | 19 mm | M 14x1,25 | 1,1 mm | 20-30 Nm |
16 vožtuvų varikliuose žvakės „įleidžiamos“ į patį cilindrų bloką, ant 8 vožtuvų „Vesta“ variklių jos yra ant cilindro bloko paviršiaus, o tai labai supaprastina jų įsukimą / atsukimą.
Keičiant „Lada Vesta“ žvakes, galite atkreipti dėmesį į originalų analogus. Automobilių gamintojas pateikia savo rekomendacijas, kaip pasirinkti optimaliausius kiekvieno variklio tipo kištukus.
„AvtoVAZ“ gamyklos rekomendacijos dėl „Lada Vesta“ žvakių pakaitalų | |||
---|---|---|---|
vardas | Gamintojas | Elektrodas | Kaina / vnt patrinti |
8 vožtuvų variklis „Vaz-11189“ | |||
RN9YC | Čempionas | Varis | 100 |
BPR6ES-11 | NGK | Nikelio | 120 |
W20EPR | Denso | Varis | 65 |
16 vožtuvų varikliai „Vaz-21129“ ir „Vaz-21179“ | |||
FR7DCU | „Bosch“ | Varis | 70 |
Q20PR-U11 | Denso | Varis | 90 |
BCPR6ES | NGK | Nikelio | 160 |
16 vožtuvų variklis „Renault-Nissan Hr16de / H4m“ | |||
LZKAR7D-9 | NGK | Nikelio | 390 |
PLZKAR6A-11 | NGK | Platina | 380 |
NGK, „Denso“ ir „Finwhale“ pirmauja pagal „Lada Vesta“ žvakių vertinimą „PartReview“ - nuo 2020-03-30. Įvertinimas pagrįstas nedaugeliu atsiliepimų, tačiau jie visi yra šio automobilio modelio savininkų.
Rekomenduojamas tarpas - 1-1,1 mm... Jei kai kuriuose žvakių modeliuose šis parametras neatitinka, geriau jį nustatyti rekomenduojamu. Ant paprastų žvakių (ne iridžio) po 5-10 tūkst. km bėgimo, tarpas gali padidėti 0,05 mm. Todėl labai patartina juos patikrinti kiekviename MOT ir, jei reikia, ištaisyti spragą.
Taip pat galite sumontuoti iridžio žvakes, kurių tarnavimo laikas yra ilgesnis (iki 60 tūkstančių kilometrų). Populiariausios „Vesta“ žvakės su tokiu elektrodu yra „Denso IQ20“... Kaina - nuo 490 rublių / vnt. Remiantis klientų atsiliepimais, sumontuotas variklis dirba šiek tiek sklandžiau, tačiau akivaizdžių pranašumų nėra. Iridžio žvakes montuoti nėra labai patartina, nes vieno vieneto kaina vidutiniškai lygi įprastų žvakių rinkinio kainai.