P0420 - klaidos kodas „mažas katalizatoriaus efektyvumas“P0420 kodas reiškia katalizinio keitiklio sistemos efektyvumą žemiau slenksčio. Tai rodo labai silpną katalizatoriaus pralaidumą. Jei automobilyje yra du keitikliai vienu metu, ši klaida taip pat gali turėti kodą P0430. Angliškoje versijoje gedimo aprašymas skambės kaip „Katalizatoriaus sistemos efektyvumas žemiau slenksčio“ (1 bankas) arba (2 bankas). Nesunku atspėti, kad p
Kategorija: Įsiurbimo / išmetimo sistema

Duslintuvo sandariklis leidžia ištaisyti išmetimo sistemos elementus pažeidimų atveju, neišmontuojant. Šie agentai yra karščiui atsparūs keraminiai arba elastiniai sandarikliai, užtikrinantys sistemos sandarumą. Renkantis vieną ar kitą duslintuvą duslintuvui taisyti, reikia atkreipti dėmesį į jo eksploatacines charakteristikas - maksimalią darbo temperatūrą, agregavimo būseną, naudojimo paprastumą, ilgaamžiškumą, naudojimo garantinį laikotarpį ir kt.Turinys:Duslintuvo sandarikli

Automobilių siūlių sandariklis jis naudojamas atliekant remonto ir montavimo darbus kaip įvairių dalių sąnarių apsauga nuo korozijos ir kitų jiems kenksmingų veiksnių poveikio. Sandarikliai skirstomi pagal sudėtį, taip pat pagal naudojimo tipą. Be to, jie yra klasifikuojami kaip profesionalūs ir populiarūs. Pirmieji dažnia

Kai automobilis pradeda smaugti sekundę, kai važiuoja iš vietos (staigiai), o kai kuriais atvejais net ir sustoja, tai yra 99% oro nutekėjimas. Oro perteklius, patekęs į variklio cilindrus, smarkiai išeikvoja mišinį ir dėl to kyla uždegimo sunkumų. Variklis veikia ir gali sustoti tuščiąja eiga.Šiame straipsny

Jei įtariate, kad kolektoriuje sutriko absoliutaus oro slėgio jutiklis, vairuotojai domisi klausimu, ar kaip patikrinti DBP Pasidaryk pats. Tai galima padaryti dviem būdais - naudojant multimetrą, taip pat naudojant programinę įrangą. Tačiau norint atlikti MAP testą su multimetru, turite turėti po ranka automobilio elektros grandinę, kad žinotumėte, prie kurių gnybtų reikia prijungti multimetro zondus.Turinys:Sutriki

Deguonies jutiklio veikimo sutrikimas padidina degalų sąnaudas, sumažėja automobilio dinaminės charakteristikos, nestabilus variklio darbas tuščiąja eiga, padidėja išmetamųjų dujų toksiškumas. Paprastai deguonies koncentracijos jutiklio veikimo sutrikimo priežastys yra jo mechaniniai pažeidimai, elektros (signalo) grandinės pertrauka, jautrios jutiklio dalies užteršimas kuro degimo produktais. Kai kuriais atveja

Nušaukite duslintuvą skardinė automobiliams su tiek karbiuratoriumi, tiek su įpurškimo varikliu. Tuo pačiu metu, kaip bebūtų keista, pats duslintuvas neturi nieko bendro. Tai tik garso šaltinis, o garsių garsų atsiradimo veiksniai slypi visiškai kitose automobilio dalyse. Dažniausios duslintuvo sprogimo priežastys yra uždegimo sistemos, kuro tiekimo ar dujų paskirstymo sistemos veikimo sutrikimai. Tada išsiaiškin

Katalizatorių valikliai yra skysčių ir putų tipų. Pirmasis įpilamas į degalus, o važiuojant automobiliu, katalizatoriaus vidus išvalomas. Putplasčio valikliai turi būti dedami į katalizatoriaus vidų, naudojant vamzdelį. Svarbu, kad valymo priemonės padėtų tik tais atvejais, kai katalizatoriai yra daugmaž įprastos darbinės būklės ir turi tik daug nesudegusių suodžių. Jie nenaudingi perdegusi

P0141 deguonies jutiklio kaitinimo po katalizatoriaus gedimo klaida! Vykdant diagnostiką, kompiuteris rodo tokį pranešimą: "P0141 deguonies jutiklio 2 šildytuvas (1 bankas) yra sugedęs". Ši klaida yra labai panaši į panašią, tik su kodu p0135, kuris sako apie pirmojo lambda šildytuvo (prieš katalizatorių) gedimą. Klaidos kodas

Balti išmetimo vamzdžio dūmai žiemą yra dažnas reiškinys, todėl paprastai mažai kas į tai atkreipia dėmesį, tačiau vasarą, kai karštis, nerimą kelia tiršti balti išmetimo vamzdžiai, tiek dyzelinio automobilio savininkai, tiek automobiliai su benzininiu varikliu. Išsiaiškinkime kodėl atsiranda balti dūmai nuo išmetamųjų dujų, yra pavojingų priežasčiųir kaip sužinoti jo kilmę.Iš straipsnio sužinosite:Pagrindi

Sistemos tikrinimas sutrumpėja iki EGR vožtuvo, jo jutiklio, taip pat kitų karterio ventiliacijos sistemos komponentų (išmetamųjų dujų recirkuliacija) veikimo nustatymo. Norėdami tai patikrinti, automobilio entuziastui reikės elektroninio multimetro, galinčio veikti omometro ir voltmetro režimu, vakuuminio siurblio ir ECU klaidų skaitytuvo. Tiesiogiai k

Jei buvo diagnozuotas katalizatorius, kuris parodė, kad elementas yra užsikimšęs ir atsparumas išmetamųjų dujų prasiskverbimui žymiai padidėjo, tada katalizatorius turi būti nuplaunamas. Kai plauti katalizatoriaus valikliu neįmanoma (su mechaniniais pažeidimais), tuomet dalį reikės pakeisti. Jei pakeisti e

Turbinų aliejus gali išskristi dėl įvairių priežasčių, visų pirma dėl užsikimšusio oro filtro ar oro įsiurbimo sistemos, variklio alyva pradėjo degti arba ji iš pradžių neatitiko temperatūros režimo, variklio alyvos kanalų koksavimas. Sudėtingesnės priežastys yra sparnuotės lūžimas, didelis turbinos guolių nusidėvėjimas, jo veleno užstrigimas, dėl kurio sparnuotė visiškai nesisuka. Tačiau dažniausiai naftos nutekė

Nepaisant gamintojo pažadėto ilgaamžiškumo (10 metų) ir ilgaamžiškumo, automobilių turbokompresorius vis tiek sugenda, šokinėja ir lūžta. Todėl kartkartėmis būtina šalinti tiek dyzelinių, tiek benzininių variklių turbinas. O norint laiku nustatyti gedimo požymius, visada reikia atkreipti dėmesį į nestandartinį automobilio elgesį.Turbina neveikia, jei:yra

Yra keletas pagrindinių metodų, kaip patikrinti turbiną, leidžiančią įvertinti šio įrenginio būklę. Norėdami tai padaryti, nereikia naudoti papildomos įrangos, pakanka vizualiai, ausimis ir liečiant įvertinti atskirų turbinos elementų būklę. Dyzelinių ar benzininių turbinų tikrinimo įgūdžiai bus ypač naudingi planuojantiems įsigyti naudotą automobilį su turbokompresoriumi ar šią dalį išardymui.Turinys:Sutrikimo simptomaiKaip p

EGR vožtuvas - pagrindinė išmetamųjų dujų recirkuliacijos sistemos dalis (išmetamųjų dujų recirkuliacija). USR problema susideda iš mažinant azoto oksidų susidarymo lygį, kurie yra variklio veiklos produktas. Siekiant sumažinti temperatūrą, kai kurios išmetamosios dujos grąžinamos į variklį. Vožtuvai sumontuoti t

Duslintuvo kondensatas žiemos automobilių savininkai labai dažnai jaudinasi. Nors daugeliu atvejų panikai nėra pagrindo, nes šis reiškinys dažniausiai būna normalus, nes tai rodo, kad variklis ir išmetimo sistema veikia normaliai. Tačiau reikia pašalinti keletą gedimų (pavyzdžiui, problemų dėl katalizatoriaus, nekokybiškų degalų naudojimo, cilindro galvos tarpinės gedimo), kuriuos reikia pašalinti, nes jie gali sukelti rimtesnes pasekmes automobiliui. Tai gali būti priešla

Duslintuvo rezonatorius - išmetimo sistemos dalis, kurios užduotys apima žemo dažnio garsų, atsirandančių dėl variklio veikimo, slopinimą. Kiekvienam automobilio entuziastui bus naudinga žinoti, kur yra rezonatorius ir su kokiomis galimomis problemomis teks susidurti jo aptarnavimo metu. Išmetimo vamzdžio rezonatoriaus gedimas nėra kritinis, tačiau tai gali sukelti daug nepatogumų ne tik vairuotojui, bet ir aplinkiniams žmonėms. Kaip pašalinti i